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Posté(e)

Salut les alfistes !

 

Alors voilà , je souhaite acheter un GTV. J'en ai trouvé un près de chez moi , j'ai déjà été l'essayer , la voiture est super saine hors mi un bruit de couinement a l'avant droit (sûrement triangle ou Silentbloc), le moteur tourne rond.

 

Seulement ce qui me chagrine c'est le prix ... Le vendeur en demande 9000e , la voiture a 40000km , de 99 , rouge , fournit avec un carnet d'entretien aussi lourd que moi , aucune rayure , fournir avec un set de jantes 5 trous et un set de teledial en 16 ou 17 je ne sais plus , et la bâche Alfa officielle.

 

D'apres vous le prix est bon ou est-ce que cela fait beaucoup ...

 

Elle m'a vraiment tapé dans l'œil mais le prix me refroidi un peu en connaissant la côte même avec 40000km ..

 

Merci d'avance de votre avis et de vos conseils ! Alfistement 😁

Posté(e)

Avec ce kilométrage et tout le suivi , c'est le prix pour un V6 !!

Est ce qu'il y a les 3 clefs et ou en est la distribution ?

Posté(e)

Pour un V6 de seulement 40 000 km, avec carnet d'entretien et en bon état, ça me semble un tarif tout à fait acceptable.

Posté(e)

C'est même carrément cadeau à ce prix ... un 916 V6 de 40.000 kms à seulement 9.000 € ... si le suvi est correct, avec notamment les délais et kilometrages pour le changement de courroie de distribution, c'est carrément cadeau à ce prix ... Faut foncer

Posté(e)

+1 avec les amis.

 

Tu es de l’Essonne? Cool je vais avoir un voisin.. ;)

 

Fonce, ce sont vraiment des voitures spéciales. C est la banane à chaque fois que tu tournes la clé..

Posté(e)

Alors elle a déjà eu une distri par ce proprio la , la prochaine est à faire d'ici 1 an 

 

Oui je sais pour l'effet produit , quand j'ai été l'essaye je suis parti avec le proprio et sans m'en rendre compte j'ai rouler avec pendant 1h sans m'en rendre compte , la mélodie du v6 et la voiture en elle même c'est un régale d'où le fait qu'elle m'est tape dans l'œil 😁

 

Oui je suis de l'Essonne , a 10 minutes d'evry !

 

Je vais la revoir samedi matin dans le garage d'un collègue du proprio , histoire de voir ce qu'il se passe en dessous et refaire un tour complet ...

Posté(e)

tu as le lien de l'annonce, ou + d'infos avec photos, car là , un peu difficile de donner un avis sur un kilometrage et prix;)

Posté(e)

Alors j'ai son ancienne annonce :  GTV type 916, moteur V6 3L 24 soupapes de 220 CV, boite 6 vitesses. Voiture d'origine Suisse Intérieur cuir noir et moquette grise, toit ouvrant. Kilométrage évolutif: 39900 kms. CT en avril 2014 zéro défaut, CT repassé quand acheteur sérieux sera trouvé J'ai mis plus d'un an à me décider de la vendre, il faudra que je sente un acheteur passionné. Premiers contacts par mail, merci. Marchands de tapis, arnaqueurs d'Afrique ou d'ailleurs par Western Union, seront rejetés sans explication Derniers travaux faits - Vidange moteur (plus filtre); le 29/09/2014 à 39176 kms - Pièce d'échappement changé (fuite par rouille perforante) pour le passage au CT, refixage du cable d'ouverture de porte passager; le 02/04/2014 à 37656 - vidange moteur (plus filtre), purge liquide de frein, changement durites freins arrières, nettoyage capteur de position de pédale d'accélérateur (décalage énorme entre l'appui sur la pédale et le moteur qui prend des tours), intervention sur circuit électrique (batterie qui se vidait en 8 jours), ré-initialisation du calculateur moteur en 2013 (facture à retrouver...) - changement de batterie le 21/04/2012 à 32380 kms Travaux par les propriétaires précédents - recharge clim plus vérification du circuit de clim le 27/09/2011 à 29676kms - changements distribution plus courroie d'accéssoires, changement pompe à eau, purge liquide de refroidissement, vidange (plus filtre), changement des bougies le 18/03/2011 à 28390 kms

 

 

Et j'ai les factures de toutes ces interventions. On voit que c'est un vrai passionné qui prend soin de ses voitures de ce côté là j'ai pas peur, je vais la revoir samedi de toute façon.

 

Voila quelques photos de la bêtes : 

 

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Posté(e)

Sais-tu combien il y a eu de propriétaires en tout ?  Il mentionne "travaux faits par LES propriétaires précédents". Donc tu seras au minimum la 4ème main pour un véhicule de 40000 km !  C'est le point qui m'interpelle. Lui se dit passionné mais les précédents ????

Le kilométrage est-il certifié (importation de Suisse) ?

 

Posté(e)

Je ne lui ai pas posé la question effectivement concernant les anciens proprios je vais me renseigner.. 

 

Pour le kilométrage comment y vérifier ? Sur ce type de compteur pas possible de trafiquoté sans le changer .. 

 

Et les factures correspondent au kilométrage de la voiture , ainsi que la derniere distri en date donc je pense pas que ce soit faux , et si elle en avait plus je pense que ça se verrais sous la voiture ? (rouille pièce usées etc ?)

 

Posté(e)

C'est toujours un risque les voitures d'occasions mais il n y a pas que des gens malhonnêtes !!!!

Ce rouge proteo est magnifique 

Posté(e)

Le proprio a l'air archi sérieux , il possède plusieurs alfa et ça le gène absolument pas que je demande de la voir dans tout les sens ..

 

Je pense que si vraiment il voulait me la mettre il se ferait pas chier avec un emmerdeur comme moi ^_^

 

Oui le rouge est vraiment jolie au soleil :wub:

 

Et donc 9000€ pour un gtv suivi , un set de télédial et un carnet d'entretien qui retrace l'historique de la voiture , ça vaut vraiment le coup .. ? 

Posté(e)

oui bonne affaire. sur LBC, ils demandent 9000e pour des gtv qui ont 2 ou 3 fois plus de kms et avec la distri a faire.

Posté(e)

A ce kilométrage là c'est très rare et donc pas cher. Il me semble la reconnaitre car elle était en vente quand je cherchais mon GTV en 2012 mais plus en annonce quand je me suis décidé. Le toit ouvrant est une option rare c'est pour ça que je m'en souviens en plus rouge proteo une superbe couleur.

Posté(e)

donc, tu as la distrib a faire dans quelques mois ( derniere effectuée en 03/2011), compte environ 2000€ en region parisienne en garage, et a peu pret 700€ si tu la fais toi meme.

 

Posté(e)

Elle etait sur Lbc oui mais que des acheteurs fantômes ou des gens qui voulaient faire un tour de manège qu'il m'a dit ...

 

Pour la distri je vais voir , j'ai pas mal de petit garageou dans l'Essonne qui s'occupe de vieilles Alfa , à voir si le prix sera plus raisonnable quand dans un réseau Alfa ... 

Posté(e)

à 11.000 € distrivution refaite à ce kilométrage, c'est cadeau

dans 5 ans, ce sera 15 ou 20 K€

Posté(e)

possible de la hausse de son prix dans les annees a venir, surtout si superbe état et d'origine.

 

11000, c'est le prix de mon gtv 24v phase 2 que j'ai vendu en 2008 avec 40000kms

Posté(e)

Non mais je la prend à coup sur , je me demandais juste si je devais demander une baisse du prix ou pas , je veux un GTV depuis tout gosse je vais pas me la laisser passer sous le nez 😁

Posté(e)

Tu peux toujours demander. Renseigne toi pour un véhicule venant de Suisse . 

A priori belle affaire que ce GTV 

Posté(e)

Je retourne la voir samedi , sur un pont pour vérifier tout jeux et bruit suspect sur les trains roulant etc ...

 

Des points clés à vérifier , ou des conseils à me donner ? 😁

Posté(e)

Tente de négocier la distri mais prends la elle vaut le coup

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