Memel34 Posté(e) le 4 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 4 Janvier 2016 Bonjour à tous..... Je voudrais des avis sur u'e reprogramation de ma 159 sw 2.2 jts,d après mes derniers co'tacts ça ne vaut pas le coup........ Et u' changement de ligne d échappement ???........ Merci de vos reponses
TUOMASI76 Posté(e) le 5 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2016 Salut , la tu as pas choisi la bonne motorisation pour ce qui est de la reprog , tu vas vas gagner maxi une dizaine de chevaux , autant dire rien. Pour la ligne a part un plus jolie son dans le meilleur des cas c'est tout.
donguigui Posté(e) le 5 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2016 Un essence atmosphérique est par définition dans sa meilleure configuration en sortie d'usine.... on ne gagne quasiment rien.... il arrive meme que l'on perde. Pour l'échappement, tu vas gagner en sonorité, cela peut etre sympa.
Julio 26TI Posté(e) le 5 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2016 +1000 . En gros , " pas de turbo = pas de reprog " , c est inutile
Jow Posté(e) le 5 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2016 Si, il peut toujours gagner un peu, décata, ligne, admission... mais c'est des frais énormes pour gagner 5 cv quoi... Y'a les eprom non ? Et puis l'atmo c'est un sacrilège d'essayer de reprog ça.. mon 144 cv met bien la fessé sévère au des 170/175 cv Diesel !
156ti175cv Posté(e) le 5 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2016 Il y a 6 heures, Jow a dit : Si, il peut toujours gagner un peu, décata, ligne, admission... mais c'est des frais énormes pour gagner 5 cv quoi... Y'a les eprom non ? Et puis l'atmo c'est un sacrilège d'essayer de reprog ça.. mon 144 cv met bien la fessé sévère au des 170/175 cv Diesel ! quoi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! des fessée sevéres
Julio 26TI Posté(e) le 5 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2016 (modifié) Il y a 7 heures, Jow a dit : mon 144 cv met bien la fessé sévère au des 170/175 cv Diesel ! Ils pesent 2 Tonnes alors , parce qu a poids equivalent , la 156 jtdM 175 , tu ne vois que son arriere- train Presque 1 seconde au 0-100 , 1.5 seconde au 1000m Citation Modifié le 5 Janvier 2016 par Julio 26TI
matt25 Posté(e) le 5 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2016 il y a de plus en plus de 159 2.2 jts en ce moment Je confirme... aucun intérêt pour la reprog
Jow Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 (modifié) Il y a 12 heures, Julio 26TI a dit : Ils pesent 2 Tonnes alors , parce qu a poids equivalent , la 156 jtdM 175 , tu ne vois que son arriere- train Presque 1 seconde au 0-100 , 1.5 seconde au 1000m Ahahah justement !! J'ai déjà tiré contre une jtdm 175 franchement lancé c'est pas fou fou il était devant certes mais j'étais au niveau de la portière arrière puis vers 230/235 y'a plus grand monde sous le capot et je remontais petit à petit, nous étions deux dans la voiture et lui solo. On a ensuite quitté l'autoroute pour ce faire un départ arrêté et j'avoue que j'ai pris la fessé de ma vie. Mais je parle de leon fr/ golf / bm, pas 4x4 ou poids lourds Modifié le 6 Janvier 2016 par Jow
papa22 Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 Je te prendrais bien, mais comme je suis bon je vais éviter de te ridiculiser. En fait il n'y a pas que ma bonté en cause : J'ai confiance dans les 180 ou 190 CV de ma voiture. J'ai confiance dans mes capacités de pilote (sur des temps assez courts) Tu habites un peu loin. Je n'ai pas toujours de (petit animal vivant aux États-Unis et ressemblant à un chien sauvage). Je n'ai plus aucune confiance dans mon embrayage depuis que j'ai mis le petit boîtier qui va bien. Il faudrait que je change mes pneus.
Jow Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 (modifié) Ah mais je n'affabule pas. Je serais ravi d'exposer le point de vue de mon TS par rapport aux Diesel. En D.A je ne dis pas, mais en lancé tu pourrais être surpris du 1.8l... Mais c'était la belle époque de ma berline, aujourd'hui avec mon Sw je suis pépére ! Modifié le 6 Janvier 2016 par Jow
papa22 Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 Je ne doute pas de ta bonne foi, par contre il faut toujours douter de la mienne. Provoc et rigolade sont les deux seuls chromosomes qui me restent ...
Julio 26TI Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 il y a 37 minutes, Jow a dit : Ah mais je n'affabule pas. Je serais ravi d'exposer le point de vue de mon TS par rapport aux Diesel. En D.A je ne dis pas, mais en lancé tu pourrais être surpris du 1.8l... Mais c'était la belle époque de ma berline, aujourd'hui avec mon Sw je suis pépére ! +1 , en pointe je suis d accord avec toi , un bon essence a toujours une meilleure allonge . J oubliais de preciser que quand je parle de " perfs " , je parle surtout d acceleration et reprises , ce dont je me sers tous les jours . La Vmax , deja tu y montes " jamais " , et de 2 , je t avoue que meme si c est parfois tentant , j ai pas envie de me retrouver sans permis et au tribunal juste pour savoir si ma caisse prend plutot 220 que 215
Jow Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 tu prend plus je pense car déjà à 220/225 compteur j'étais encore qu'à mi-voiture, j'ai vraiment commencé à remonter que vers 230/235 compteur et l'allonge d'un capot vers 240. Je ne pensais pas qu'elle pouvait y monter mais elle l'a fait, et avec du temps. Je parle de vitesse compteur hein ! la vitesse réelle doit être nettement inférieure !
Julio 26TI Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 il y a 46 minutes, Jow a dit : Oui oui , compteur tu approches les 230 je crois , pour le reste je ne sais pas , la mienne etait reprog a 225cv et 490nm je te laisse imaginer Bien que je ne suis pas certain que ca fasse bien progresser en Vmax , ce n est d ailleurs pas le but
Jow Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 Lors d'une reprog tu gagne un peu en Vmax mais pas des masses. Pour vraiment gagner faut une ligne derrière et je ne sais pas si les boîtes ont des brides sur ces modèles. Sinon pour ton atmo, la seule chose que tu peux faire c'est l'aider à mieux respirer !
papa22 Posté(e) le 6 Janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2016 La 156 de mon fils (255 000 km ) 2.4 JTD 175 CV prend encore 210 km/h au GPS et un peu plus de 230 compteur. La mienne est un peu plus puissante... Il faut que je fasse un tour en Allemagne et je vous dis ça.
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