Pascal159 Posté(e) le 13 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Juin 2016 (modifié) Que piacere ! Avec cette optimisation, j'ai envie d'aller faire des tours de voiture sans autre raison que le plaisir de la conduire. On ne sent plus son embonpoint et plus besoin d'aller chercher de la puissance au dessus de 2000 tr/min. Ça pousse ! Modifié le 13 Juin 2016 par Pascal159
siocnarf Posté(e) le 14 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2016 (modifié) 207ch d'origine, le banc doit être sacrément optimiste. Tu as vu on ne reconnait la voiture après reprog quand ça a été bien fait! Quelles sont les valeurs de couple et puissance maintenant? Modifié le 14 Juin 2016 par siocnarf
Pascal159 Posté(e) le 14 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Juin 2016 Les nouvelles valeurs sont : 241.3 CH / 532 NM Le banc utilisé http://www.ctf-performance.fr/les-bancs/banc-puissances/
martial_711 Posté(e) le 14 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2016 (modifié) c est chez eux que j'avais fait reprog mon gtv en mars dernier. j 'irai peut être faire régler la 159 (malgrés quelques soit déjà reprog). 207ch d origine, c'est rare deja d'avoir la puissance annoncée mais si en + tu les dépasses apres histoire de gout, il lui manque juste 2/3 cms plus bas et ce serait parfait. Modifié le 14 Juin 2016 par martial_711
Pascal159 Posté(e) le 14 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Juin 2016 (modifié) Oui, un travail de qualité chez CTF. Pour la hauteur, elle me va très bien ainsi, surtout en IDF où ces putains de dos d'âne sont légion ! Modifié le 14 Juin 2016 par Pascal159
siocnarf Posté(e) le 15 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 15 Juin 2016 Oui souvent elles font 180 à 185ch d'origine mais c'est toujours pareil , tout dépend du banc utilisé. Pour comparaison, là ou chez mon préparateur (avec un banc réel voir pessimiste) les voitures qui font 300ch en font 330 en IDF, c'est vérifié sur certain mais je ne veux pas faire une généralité. Donc si tu enlèves 10% à ton relevé on tombe bien sur 187ch ce qui veux dire qu'elle a la santé!!
Pascal159 Posté(e) le 15 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Juin 2016 Pas de bataille de chiffres pour moi, l'important étant l'agrément amélioré et le plaisir que j'y trouve. Cependant, deux choses m'étonnent dans ton raisonnement : Il y a 1 heure, siocnarf a dit :
Pascal159 Posté(e) le 15 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Juin 2016 Suite (mauvaise manip) ! " Pour comparaison, là ou chez mon préparateur (avec un banc réel voir pessimiste)" - qui peut affirmer que celui des autres est forcément optimiste sans connaître le banc utilisé ni le travail des préparateurs ? " les voitures qui font 300ch en font 330 en IDF, c'est vérifié sur certain mais je ne veux pas faire une généralité." - décidément la région capitale aurait tous les défauts ! " Donc si tu enlèves 10% à ton relevé on tombe bien sur 187ch" - apparence logique du raisonnement, on dirait du Voltaire ! Si je résume, cela donne : 1 proposition sûrement fausse + 1 proposition invérifiable = une certitude qui va dans le sens de ce que tu voulais démontrer. Tu m'accorderas que la logique en prend un coup, non ?
siocnarf Posté(e) le 15 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 15 Juin 2016 Entièrement d'accord avec toi sur la bataille des chiffres, je ne sais même pas combien sort ma 159 car j'ai juste refait la programmation qui n'était pas bonne pour moi. Pas de passage au banc. Citation - qui peut affirmer que celui des autres est forcément optimiste sans connaître le banc utilisé ni le travail des préparateurs ? Ce que je peux t'affirmer c'est qu'aucune 159 ni brera 2.4 ne sort 200ch d'origine, donc 207ch je trouve ça optimiste. Citation - décidément la région capitale aurait tous les défauts ! Je n'ai pas du tout dit ça, si tu parles d'un côté clientèle, c'est toujours mieux de montrer au client que sa voiture est plus puissante que ce qu'annonce le constructeur. Mon préparateur perd certains clients qui ne veulent pas entendre le résultat, le dernier que j'ai en tête était une Clio 2 RS. Ils sont venus à 3 potes avec leurs clio, les 3 passés à la suite ça a donner 172, 170 et 155ch. Celui de 155ch gueulait comme un veau car soit disant il avait refait son moteur et sa boite soit même. J'apprends sur FB qu'il a pris RDV dans un autre centre pour avoir une autre valeur, et bien il n'a même pas réussi à y aller car le moteur à lâcher avant, c'est bien qu'il y avait un problème... Bref je ne maitrise pas les donnés fournis par untel ou untel, le principal c'est que tu sois content de la prestation et que tu n'aies pas de problème ensuite.
Pascal159 Posté(e) le 15 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Juin 2016 Nous sommes donc d'accord, je n'en doutais pas. Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes possible ! Tu l'as bien pris j'espère. Je faisais juste un peu le poil à gratter !
Pascal159 Posté(e) le 9 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2016 (modifié) Voilà la petite nouvelle qui remplace l'inondée Alfa 147 jtd 115. Une petite Opel Adam 1.0 Ecotec 115 CH avec laquelle j'ai passé les 3000km sur le chemin. Elle est comme neuve quoique de octobre 2014 car c'était un véhicule de présentation de la concession. Je suis allé la chercher hier à Aubenas et je l'ai étrennée sur tout type de voies car je suis remonté par Clermont puis par l'A71. Sièges confortables, design intérieur très réussi à mon goût et matériaux de très bonne facture pour la catégorie. Une fois habitué à la direction électrique un peu trop assistée, elle est très agréable du fait d'un relatif silence de fonctionnement et de son 3 cylindres volontaire. Modifié le 9 Juillet 2016 par Pascal159
titilem Posté(e) le 10 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2016 J'aime bien l'Adam, elle a un look vraiment sympa, ce qui est plus que rare pour une Opel... Bizarre qu'on n'en voit pas plus. Seul gros défaut, la boîte à gant qui fait office de coffre...
Waka56 Posté(e) le 10 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2016 Y'a un petit air de KA.. Mais c'est plus joli :)
Pascal159 Posté(e) le 10 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2016 Tout petit coffre en effet mais nous ne sommes que 2, ce n'était donc pas un critère. Si on ajoute à cela un réservoir de 38 litres, elle n'est pas faite pour partir loin. Pour les longs trajets avec ou sans covoitureurs, on prend la 159.
alfa-V6 Posté(e) le 11 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2016 Sympa comme tout dans cette configuration! Tu as le ciel de toit etoilé?
Pascal159 Posté(e) le 11 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2016 Pas de ciel étoilé, sauf dans ma tête !
titilem Posté(e) le 11 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2016 Franchement, j'aime beaucoup l'Adam, et c'est vrai que j'avais un petit peu regardé en S à la place de la Mini ... j'aurais peut être du ...
dirty Posté(e) le 11 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2016 C'est moche une voiture sans permis.
Pascal159 Posté(e) le 12 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Juillet 2016 Génial, comme je n'ai que 5 points, si je perds mon permis, je pourrai continuer à conduire !
Pascal159 Posté(e) le 17 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Août 2016 Au cours d'un weekend en Pays de Loire, une surprise en sortant de la visite du splendide château royal de Blois.
alfa-V6 Posté(e) le 18 Août 2016 Signaler Posté(e) le 18 Août 2016 Effectivement de belles anciennes et de toutes aussi belles modernes!
arbracam Posté(e) le 20 Août 2016 Signaler Posté(e) le 20 Août 2016 Arf on aurait pu se voir quel dommage, j'habite à côté de Blois et je vais à ce rassemblement de temps en temps avec ma 156 GTA rouge :-/
Pascal159 Posté(e) le 21 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Août 2016 En effet, c'est tout proche. En fait quand nous sommes entrés dans le château il n'y avait rien et ce fut une surprise en sortant 2 petites heures plus tard. Mais nous n'avons pas traîné, nous partions sur Amboise avant d'aller à Tours. Sinon, à Blois, grand plaisir au resto ASSA.
arbracam Posté(e) le 21 Août 2016 Signaler Posté(e) le 21 Août 2016 Oui c'est un restaurant assez réputé, la nourriture y est excellente
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