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Posté(e)

Merci de faire vivre ton sujet qui me passionne 👍👍🥰🥰

  • il y a 1 mois...
Posté(e) (modifié)

Tout est prêt, mais j'ai pris du retard car au démontage, je me suis apercu que la sortie su pignon pris en sandwich dans l'embrayage était dans un sale état. Est ce du à la casse ou en est ce la cause, difficile à dire, mais il y avait un beau plat et les dents étaient cuites.

 

J'ai fini par retrouver la pièce, ainsi qu'un arbre pour le centrage de l'embrayage.

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Du coup je jette quelques photos du remontage du nez de boite

 

On voit bien la différence entre le "neuf" et l'usé...

 

20240715_201713.jpg.d31d08e45bd2a569fbd7b3a312ffa8cd.jpg

 

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L'embrayage est encore bon.

 

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Je regraisse un peu les roulements du nouveau nez de boite

 

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Remontage de l'embrayage avec le meilleur centreur du monde, l'arbre de mon ancienne boite :D 

 

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Fabrication d'une douille spécifique pour passer au milieu de la tulipe

 

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et voilà, prête à être remontée ce soir

 

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Modifié par The Lion King
Posté(e)

Bravo pour ce travail et bon courage pour la fin

 

Lodein

Posté(e)

Merci à tous!

 

Remontage terminé, même si une fois de plus ce fut sportif. La boite et le demi train pèsent quand même un âne mort.

 

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Plus qu'à purger l'embrayage et remettre l'échappement. On verra ça semaine prochaine... 


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