EtienneSoissons Posté(e) le 11 Mai 2020 Signaler Posté(e) le 11 Mai 2020 (modifié) Cette semaine, retour 23 ans en arrière avec les compactes 145 et 146, qui accueillent sous leurs capots une nouvelle génération de moteurs Twin Spark 16v en remplacement des légendaires boxer. Bonne lecture ! Modifié le 11 Mai 2020 par EtienneSoissons
Lodein Posté(e) le 12 Mai 2020 Signaler Posté(e) le 12 Mai 2020 Merci pour cet article qui va rebooster @Alfajedi dans sa recherche, à moins de lui donner des regrets... Lodein
EtienneSoissons Posté(e) le 13 Mai 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Mai 2020 (modifié) Pour l'essai de la 146 Ti vue par @Alfajedi , c'est par là : essai 2,0 L TS Mais faut avouer que la 1,8 TS ici présente est déjà bien tentante. J'imagine qu'en 1,8 comme en Ti, ça ne doit pas courir les rues de nos jours... Modifié le 13 Mai 2020 par EtienneSoissons
Alfajedi Posté(e) le 13 Mai 2020 Signaler Posté(e) le 13 Mai 2020 (modifié) Il y a 14 heures, EtienneSoissons a dit : Pour l'essai de la 146 Ti vue par @Alfajedi , c'est par là : essai 2,0 L TS Mais faut avouer que la 1,8 TS ici présente est déjà bien tentante. J'imagine qu'en 1,8 comme en Ti, ça ne doit pas courir les rues de nos jours... Merci pour le lien. Et je confirme que les TI sont très rares. Modifié le 13 Mai 2020 par Alfajedi
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