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Ndo

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Tout ce qui a été posté par Ndo

  1. Ndo
    1ère alfisterie avec ma 159 ! Impossible de redémarrer la voiture hier. Depuis quelques jours on sentait que le démarreur avait du mal à se lancer. J'ai pensé à la batterie. Mais celle-ci va bien, apparemment le démarreur serait en cause. Le garagiste (Renault...) qui a pris en charge la voiture va le démonter et le réviser au lieu d'en mettre un neuf, c'est plus économique et écologique.
  2. Ndo
    Salut V-Due ! Les vitres teintées c'est bien le 15 aout chez moi, sinon le reste de l'année j'ai l'impression qu'il fait toujours nuit dehors. J'ai dû virer le film aux vitres à l'avant, pour garder mes points et mon argent à cause de la saloperie de nouvelle loi appliquée depuis le début d'année. Sinon, oui c'est vrai que les 116 ne sont pas encore des anciennes, disons qu'elle ont l'âge de la maturité, comme nous. lol J'avais vu ta vidéo où tu présentais la Dorso 900 au salon de Milan. Ca donne vachement envie, elle est superbe. J'espère qu'ils vont avoir revu l'amortissement, car sur toute petite route à vache je sentais les moindres irrégularités de la chaussée, j'étais secoué par une fourche dépassée par les évênements . lol Sinon, j'attends ton essai sur route (si c'est toi qui le fait), et ton retour. Car la moto ça me manque déjà, et si je n'achète pas une autre Alfa, ça sera une moto, et la Dorso est tout de même sur ma liste (en concurrence avec la KTM 990 SMT, la 990 SMR, ou bien une Ducati Monster ou hypermot').
  3. Ndo
    Oui c'est vrai que je me fais rare. J'ai toujours beaucoup de travail chez moi, ça me prend beaucoup de temps. Sinon, oui tout va bien, fidèle à Alfa Romeo, amoureux de ma 159 Ti. J'espère maintenant pouvoir me dégoter une ancienne Alfa, au cas où j'hésiterai avec l'achat d'une nouvelle moto. Je voudrais acheter une GTV 116 2.0, ou bien une 916 V6 avant que les prix s'affolent encore plus. Mais bon, c'est pas avant l'an prochain, et donc encore loin.
  4. Ndo
    Oui en conduite éco sur un trajet d'une heure avec de la voie rapide, de la traversée de ville j'arrive à tourner autour des 6.5l/100. Mais en général, j'aime appuyer... Sinon, 110 bornes par jours, en Dordo, tu peux oublier...
  5. Ndo
    Salut Fredicot ! Je vois que toi aussi tu roules en 159 TI blanche 170. Attends je cherche les photos que j'ai en stock.... Il faut dire que je passe plus de temps à la conduire que la photographier. Sinon, oui honnêtement j'en suis super content. Moi qui n'étais pas fan du diesel, je suis comblé. Le moteur répond bien, pas trop goulon même si j'aurai aimé être en dessous des 8l/100 de moyenne, et surtout, SURTOUT !!!.... ce chassis de malade qui me régal dès que ça tourne. J'en suis fan. Je ne parle pas de la ligne de cette beauté. Je pourrais en passer du temps tous les jours pour la détailler, mais les gens me regarderaient bizarrement. En ce qui concerne la Dorsoduro, malheureusement elle est vendue. Des travaux d'aménagement m'ont obligé à la vendre à contre coeur. Elle roulait tous les jours, même l'hiver, sous la flotte pour aller bosser. C'était une excellente moto malgré ses quelques défauts, comme l'autonomie ou son manque de rigueur sur route à vache. Mais j'ai du faire un choix.
  6. Ndo
    Ok, je garde un oeil ouvert sur ce rasso, ça me ferait plaisir de voir de nouveau alfistes, ça fait longtemps.
  7. Ndo
    Avec un peu de retard, merci.
  8. Ndo
    Boujou ! Ca me botte, vous avez prévu quoi ?
  9. Ndo
    Merci. Je vous ferais quelques photos de plus quand j'aurai le temps.
  10. Ndo
    Alu très foncé. Par contre le reste c'est du plastique, ce n'est pas top même si visuellement c'est beau. Sur mon ancienne 159 Selective, c'était de l'alu strié partout. La grande classe.
  11. Ndo
    Merci V-due. Ca a été longuement réfléchi. Mais ça devenait trop cher pour moi de ne rouler qu'au SP98, depuis un an on roule beaucoup plus pour diverses raisons. Et puis j'avais déjà essayé ce moteur, que j'avais trouvé très bien. Disons que je n'ai pas eu le choix et j'assume totalement. A côté de ça, j'ai toujours autre chose en 4 roues et 2 roues pour me faire plaisir. Et puis la gueule de la voiture me fait oublier que ce n'est pas un essence sous le capot.
  12. Ndo
    Merci Commandatore et Alfa-v6. Oui je garde la 307cc. Elle a beaucoup moins de km que la 147 et je n'ai rien à faire dessus. La 147 vient de passer les 200000 km, mais il y a pas mal de frais à faire, du genre amortisseurs/disque/plaquettes à l'arrière, un soufflet de cardan, une durite de frein, j'ai aussi un doute sur la butée d'embrayage. Je compte la vendre moins de 1000 euros, un bricoleur saura s'en occuper. Ça serait dommage qu'elle parte à la casse. lol En tout cas ça a été un réel plaisir de rouler avec la 147. :-)
  13. Ndo
    Oui elle est très propre. L'extérieur irréprochable (sauf une ou deux jante qui ont vu un trottoir de trop près), l'intérieur très propre. Vraiment nickelle comme voiture. Elle a roulé certes, mais est très bien entretenue. Son ancien proprio y tenait beaucoup et la vendait pour cause de divorce. Quand on est parti avec la voiture, il avait les yeux gonflés du fait de se séparer de sa 159 et le moral dans le sac. J'ai déjà connu ça, c'est pas génial comme moment. Sinon, le 2.0 170 est vraiment très bien, et plein partout. Je ne suis pas déçu, moi qui ne jurai que par l'essence il y a encore peu de temps. Il convient très bien à la 159. J'oubliai: cette 159 remplace ma 147, qui va être en vente à tout petit prix, car il y a des frais à faire dessus (que des frais d'usure), que je n'ai pas envie de faire.
  14. Ndo
    Déterrage ON !! Voilà une mise à jour de mon showroom. J'ai acheté il y a quelques jours un nouveau jouet. Une Alfa 159 Ti 2.0 jtdm 170. Elle est de 2011 et a 124000 km. Au tant dire tout de suite: je suis tombé amoureux quand j'ai vu l'annonce.
  15. Ndo
    Salut à tous ! En fonction de mon emploi du temps, peut-être que je passerais dire bonjour et vous présenter la nouvelle Alfa de la maison (159 Ti blanche).
  16. Ndo
    Sache petit scarabée que plus il y aura de contestation de notre part, plus la fronde sera importante.
  17. Ndo
  18. Ndo
    Prochaine étape: au lieux d'offrir un accessoire pour la voiture du copain, on offre directement la voiture.
  19. Ndo
    Sois le bienvenu.
  20. Ndo
    De rien les gars. Pour une fois que mon expérience peut servir à vous rendre service, ça me fait plaisir.
  21. Ndo
    Oui mon terrain est en pente, je compte mettre des caniveaux dans la descente de mon sous-sol justement par la suite, quand je ferai goudronner. Par contre avant le portail non pas besoin car la rue est incurvée dans l'autre sens. Ton chien il mange du parpaing ? Non parce j'ai 2 ou 3 gravats à virer.
  22. Ndo
    Moi j'ai avancé aujourd'hui. J'ai nettoyé mon mur en attendant de poser les chapeaux, creusé derrière et tapé dans la semelle existante en prévision de la semelle que je vais coulé prochainement, et qui supportera mon portail. Quand j'ai tapé dans le muret à droite de mon terrain, il est venu sans difficulté. Il est même descendu trop bas. Voilà le résultat d'un mur non ferraillé, et d'une colle plus sablonneuse qu'une plage normande. Pas grave, il me reste de la ferraille dans un coin, et quelques parpaing, je le relèverai d'un niveau par la suite. Maintenant, j'attends la camelote pour continuer. Ca fait 2 jours que je suis allé faire un devis. Je devais le recevoir par mail hier mais toujours pas de nouvelles.
  23. Ndo
    Ca risque de lui gratter le trou du c** à ton chien.
  24. Ndo
    Depuis un moment, je bosse pas mal aussi chez moi, et là je suis en train de retaper le mur devant ma maison. Celui qui me l'avait fait m'avait dit: "Tu verras, la maçonnerie ça me connait, je vais te faire un truc joli". Et bien quelle fut la surprise en découvrant le fruit de son travail: un mur tout moche avec des voutes bizarres, et même pas symétriques. On s'est dit avec ma femme qu'on s'y ferait, mais non, c'est pas possible il faut que je fasse autre chose. Donc l'objectif, c'est de virer ces foutues voutes, descendre la hauteur d'agglo à 3 rangs et poser des panneaux de grillage rigide à la place. Je vais aussi virer le portail à battants, et en mettre un coulissant. Et tant que j'y suis, passer d'une entrée de 3m de large à 3m50. Il faut donc que je vire les piliers, avec leurs semelles. Et que je fasse aussi une semelle pour que mon portail coulissant, coulisse. Tout ce qui est du côté du portillon sera fait par la suite. Voilà quelques photos pendant les travaux. L'ancien portail démonté, et le nouveau en alu gris anthracite d'une longueur de 3m75 qui attend d'être assemblé puis installé: Piliers descendus, j'ai viré leurs fondations et agrandi l'entrée: Je garde un partie de l'ancienne semelle car elle est costaud, et elle me servira de repère de niveau pour la prochaine qui sera coulée. Je m'attaque aux voutes: Je suis arrivé jusqu'au pilier du portillon, je vous posterai quelques photos quand j'en aurai fait.
  25. Ndo
    La pour le coups, c'était tellement bien formulé que je me demandais s'il fallait en rire, ou pas. Bref, c'est passé.
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