Coeur de Lion

Je pense que le vendeur ne sait pas trop de quoi il parle mais n'implique pas, à mon avis, sa mauvaise foi puisque dans les données techniques, il met bien ce que c'est! Enfin ce n'est que mon avis! D'autre part, elle m'a l'air vraiment trés propre. Mais ce n'est effectivement pas le 3,2 de la GTA!

Je comprend votre déspointement pour ne pas dire plus face à ces faits auxquels vous êtes tous les jours confrontés mais il ne faut pas exagérer non plus! Quelle marque est exempte de tous défauts...? D'autre part, bien souvent du moins, ces défauts de jeunesse sont corrigés dans les évolutions suivantes. Et pour finir, un ou deux modèles ne représentent pas la marque! La 166, bien qu'imparfaite, n'a que trés peu de défauts même si elle est trés peu connu du grand public! Peu de rappels, peu de problèmes particulièrement marquant! Mais je comprend votre ecoeurement, car apparamment, il s'agit bien de celà face à des soucis qui n'auraient vraissemblablement pas dû existés si certains détails avaint été conçu un peu plus intéligemment! J'ai pu remarqué par exemple, la disparité qui existe, d'après les posts que j'ai pu lire des possesseurs de 159, des différents problèmes rencontrés par ceux-ci! Pour certains, il n'ont jamais rien eu pendant "x" millier de km et/ou "x" années alors que d'autres on galérés...Non uniformité dans la qualité de fabrication serait plus juste je pense, même si je que je viens de dire n'enlève rien à la qualité de vos témoignages et à la justesse de vos conclusions!

Et je te dit pas une 166!!! Chaumont le romantique! Bien nommé Nexan! Plusieurs film ont été tournés dans ce chateau! Mais dans les autres aussi. Il y a aussi Azay le Rideau : http://www.37-online.net/chateaux/azay.html Villandry et ses célébres jardins : http://www.chateauvillandry.com/sommaire.p...40c626fc90b2fae Langeais : où fût célébré le mariage d'Anne de Bretagne et de Charles VIII http://www.chateau-de-langeais.com/htmfr/a...r/actualite.php Saché : Petit chateau célèbre grâce à l'écrivain Honoré de Balzac Etc, etc, etc.... Le jardin de la France et tant d'autre chose à découvrir!!! Une région bénit des Dieux!

J'me tate....???

Ca commence à devenir salace là! Ah bon? C'est vrai Rover? T'a plein de copines canon? Plus ça va, plus je me dit qu'il va falloir que j'aille voir ça de plus prés! :P

C'est noté sur un des trois bouquins (garanties Alfa, ICS et fontionnement/entretien général de la voiture) que tu doit avoir en ta possession normalement! Si ce n'est pas le cas, je le prendrai avec moi et te les écrirais!

Je sent que ça va donner ce meeting...! Roverpatger : Que du bon!!! Tu a trés bon goût! Vespi à raison!Vais m'arranger pour venir moi!

Non seulement il n'est pas plus batard mais c'est dans cette cylindrée qu'il a était conçu à l'origine et réalésé en 3,0L puis 3,2L par la suite....! Et tu a raison alfagta, comme toute mécanique mais particulièrement celle-ci, elle demande soins et attentions, aussi bien à la conduite qu'à l'entretien et comme tu l'a si justement fait remarqué : Elle te le rendra bien!!! Merci pour les tarifs, je ne les connaissais pas! C'est vrai que ce n'est pas franchement "donné.."

Ca tombe bien, je ne vais pas tarder à faire la mienne! P.....Je n'est jamais autant roulé en si peu de temps!!! (sauf pendant les vacances)

Bienvenue parmis nous! Ca fait plaisir de lire ça!

Ce qui serait souhaitable je pense, c'est que tu essaye une 156 équipée de ce pack sport, que tu puisse jugé! Ils ont toujours étaient "tap cul" tes amorto actuels ou ce n'est que depuis un certains temps GILLOU?

Vaste débat...Mes je pense exactement comme GILLOU! Un racket...de plus...!!! Toutefois, ce n'est pas nos gendarmes qu'ils faut incriminer mais bien la législation! Si demain on leur demande, parce qu'une nouvelle loi aura été votée, et son décret d'application promulgué qu'il faut arréter tous les Sal...., les fous dangereux qui roulent au dessus de 160 km/H? ILS LE FERONT! Si une loi allée dans une direction inverse : 110 sur autoroute par exemple, ils le feront aussi! Comme partout, et comme dans tout corps de métier, il y a des cons partout! Perso, suivant la spécialité et le service dans lesquels ils servent, c'est un métier assez ingrat! Il est sûr que le coco qui à le cul assis derrière son bureau n'aura pas le même stress que celui qui, en voiture ou moto, est chargé de faire appliquer la loi! De plus, ils ont des consignes de leurs supérieurs pour la façon d'appliquer celle-ci! Ils peuvent, d'un jour à l'autre, mettre la marge à + 10 km/h et le lendemain, au même endroit, ne laisser aucune marge et toper tout ce qui roule au dessus, même pour 1 km/h! C'est la législation et le manque de clairvoyance de nos politiques qui les arrangent trop bien qui fait que la répression "aveugle", bête et méchante n'est pas près d'arrêter! Je les maudits! Je les maudits tous jusqu'à la treizième génération pour reprendre la célébre phrase qu'avait dit Jacques de Molay sur le bucher qu'avait dressé tout exprés pour lui Philippe le Bel, qui, pour un obscur détail de foi chrétienne, voulait surtout lui raffler les immenses richesses accumulé par l'ordre du temple! Richesse que le pape et le Roi de France ce partagerons sans vergogne! Sept siècle nous sépare de cette affaire et pourtant, je ne peu m'empécher d'y retrouver quelques analogies avec la façon dont est géré la politique de la sécurité routière...!!! Seriont nous les derniers gardiens de la (vrai) foi, ceux du moins qui croient en le relèvement de la limitation de vitesse de manière intéligente (Modulation suivant la topographie mais aussi la densité du trafic, la météo etc...Quitte à redescendre cette même limitation au même endroit si toutes les mauvaises conditions sont reuni?) Seriont nous les derniers gardiens de cette convictions que l'apprentissage est primordial, qu'apprendre au novice, pas encore sortie de l'adolescence à maitriser son véhicule dans des conditions précaires est et sera toujours plus utiles que de placer des radars automatiques tous les 10 km? Obliger ces petits jeunes à visiter des hopitaux de grands accidentés de la route, les inciter au dialogue! Pour graver "au fer rouge" leurs jeunes cerveaux de ce qu'un moment d'inatention, l'assouvissement de ses instinct peuvent couter? Seriont nous enfin les derniers gardiens de ce bon sens qui fait qu'on est d'accord avec la répression mais pas aveugle et progressive? Comme dirai la pub mais dans le sens inverse : Trop cher mon fils, trop cher! Taper dans le tas, c'est moins cher, ça rapporte, et on est pas em.....! Un peu comme : Tuer les tous, Dieu reconnaîtra les siens... Bref....

Non, ce n'est pas une question idiote! Sur les Novitec par contre, si la semelle est humide, ça glisse mais honnêtement, ça ne me dérange pas puisque on ne cire pas le parquet avec! Les pieds restant plus ou moins toujours dans la même position.

79000 km avec les mêmes pneus??? Le maximum que j'ai fait avec le même train de pneu ça doit être 35000 km et pourtant, je suis loin de prendre la route pour un circuit!!! P.....Ils sont en béton armé tes pneus!!!

Je ne suis pas loin de penser comme toi alfagta ou comme boula. Demande à Alf77 (qui a une 166 diésel 2,4 JTD)! Il te parlera de ses impressions sur un V6 non préparé et bien entretenu... (J'ai moi même était l'heureux possesseur d'un 2,0L turbo essence pendant 16 ans...) Juste une chose à dire, prend ta voiturette et va jouer dans ta cour! @+

Mouai! Chacun fait ce qu'il veut heureusement mais ce prendre une bonne baffe coté décote (et les paperasses qu'une revente et un achat entraine en plus) juste pour aller une fois au ski...Je ne vois pas trop là mais bon...

Pas un vice caché??? Un embrayage rincé à 80 000 km??? P....Mais c'est quoi alors? Je n'ai jamais vu ni entendu un embrayage mort à ce kilométrage! Pour que celà vienne de la façon de conduire, faut vraiment conduire comme une patate ce n'est pas possible! Un embrayage peut remplir correctement son office plus de 250 000 km sans problème! C'est quoi ces guignols?

Bienvenue sur ARO! Un peu succint ça comme présentation! Va falloir faire un effort là! Déscriptif détaillé, tof, impressions de pilotages, etc, etc, etc..Tu ne crois pas que tu va t'en tirer comme ça!

Bienvenue ALAIN147! Trés trés belle auto! Et pour avoir vadrouillé pas mal de temps dans le cantal justement et l'Auvergne en général, tu a dû pas mal t'amuser, la vallée de la Cère mais pas seulement, est pas mal pour ça...!!!

Alors là, c'est le genre de question qui ne m'est jamais venu à l'esprit! C'est plutôt mes pieds, que dit-je mes batoires, voir mes palmes qui prennent de la place...Parce que pas forcément prévu pour les Alfa à ma conception!

Bienvenue dans la grande famille! Mais maintenant, avec un accueil pareil, tu ne peux plus reculer! C'est une A L F A! Un point c'est tout!

Ah m....! Dans ton malheur, tu a eu une sacré chance que BM ce montre si commercial!!! Comme quoi, concernant le fiabilité de certaines marques en générale ou certains modèles en partiulier, il y aurai bien des idées reçues à revoir...Mais sur le coup, ça doit faire mal quand même...!

Ben mon coquin, il ne s'embête pas dans ta boite! :P Ou alors, tu doit vraiment bien bosser! Moi j'ai eu pendant des années et des années des clio Diesel et il n'y a que sur les dernière qu'il a eu la clim! Parfois des twingo aussi. J'étais déjà bien content de les avoir mais une Alfa 147 en voiture de sociétée... C'est carrément Bizance!

Bienvenue alfi sur ARO! Mais pourquoi que juste depuis 4 ans?

Faut aimer mais en tout cas, pas de fautes de goût! Nikel avec la console! Perso, je trouve qu'il va super bien avec ton interieur!