Coeur de Lion

Bon choix en effet tonygonzo. J'ai fait la même chose sur la mienne (central+arrière) et je ne le regrette pas. Sont plus grave et plus "dynamique", mais heureusement, pas plus envahissant qu'avant sa pose. Bref, à conseiller pour tous ceux dont la ligne arrive en fin de vie. Sans oublié le fait qu'il dure bien plus longtemps que celle d'origine et vu le tarif, ce n'est pas à négliger...!

Parfaitement d'accord avec toi Alex5cylV! Il reste encore de très bonnes concessions et/ou garages, j'en ai rencontré! (Si si) Non, plus sérieusement, quelques brebis galeuses ternissent méchamment le réseaux! Sans nier la difficulté des formations et mises à niveaux d'un certains nombres de techniciens, il faut absolument qu'Alfa ne rate pas ce créneaux, qu'ils ce montre à la hauteur. Toutes ambitions par la suite serait stoppées net. J'ai espoir qu'ils ne vont pas répéter une énième fois la même erreur. La 166 n'a pas connue le juste succé qu'elle mérité, indépendament de ces qualités ou défauts (elle n'en n'a pas! :P ) intrinséques, le manque d'informations et de formations ainsi que le manque de rigueur (expérience personnelle) du personnel directement concerné par l'entretien de celle-ci ont contribué au faible vente de celle-ci! Ce serait vraiment trop c...que l'histoire ce répète pour la 169!

C'est vrai que dans le genre "laideur", l'ami6 doit -être bien placée! Fin des années 70, il y en avait pas mal sur la route et ses suspat dans les chemins des champs faisaient merveilles.

C'est vrai, mais Arlons-Metz étant des villes proches, avant même que l'on ce connaisse, des ondes bienfaisantes et invincibles ont brisées en lui toute résistance d'aller à l'encontre de ce choix! Ensuite, rien ni personne n'a pu l'en détourner!!!

Gros dégoutant va! Tsss

Euh, non non...

Oui oui alfatango, je crois, enfin j'espère qu'il y aura de nombreux possesseurs d'alfa 166 qui seront pret à ce lancer... Pour ma part, je suis déjà parti...!

Bienvenue mon cher alfatango! Bien que nous nous connaissions déjà, c'est un très bon forum et que des participants sympa. Alors n'hésite pas à te présenter! (il comprendra...)

Merci stopino et futuralfiste mais sans aller jusque là, une simple question de logique...Parce qu'il m'arrive de n'être pas sage du tout...Même si c'est rare.

Déjà qu'une voiture n'est pas, à proprement parler, "un investissement..." Plus tu la garde, plus tu perd dessus. D'autre part, pour être monté dans les deux (sans les conduire il est vrai) il y a quand même plus d'espace dans la 159 même s'il n'est pas "colossal". De plus, toi qui pense aussi aux cotés pratiques et à tes enfants, le GT n'a que deux portes....Ce qui, avec des enfants, n'est pas le plus pratique.

C'est gentil mic mais euh... Ce n'est pas moi qui l'ai trouvé mais anargyre et c'est bien lui qu'il faut remercier et lui en attribuer tout le mérite. J'avoue que je suis emballé par cette inovation (et pas que moi...!) . Surtout qu'à partir de cette connectique, peut-être viendra la possiblité d'avoir la vidéo toujours sur l'écran de l'ICS. Toutefois, nous nous partageons le boulot (plus lui que mois pour être honnête jusqu'au bout, pour x raisons) mais il s'occupe d'un autre forum et moi d'ici et on ce recoupe les infos pour centraliser tout ça. (ceux qui sont interressés, les éventuelles commandes, etc...) tout simplement parce que plus on est de fous, plus on rit! Non, tout simplement pour avoir plus de poids et peut-être, pourquoi pas, obtenir des tarifs plus bas si on ce regrouppe mais aussi et surtout, centraliser les infos et les faire partager à tout le monde et éviter des dizaines de mails de personnes qui seraient interressé et qui demanderait, à peu de chose près, la même chose. Eviter aussi, la dispertion des infos que nous lui avont demandés et qui sera scrupuleusement retranscrites sur un seul topic sans perte au passage. Voilà pour notre démarche. Bien sûr pour ceux et celles qui serait prêt (e) à adopter ce système et qui accepterai cette petite "centralisation". Mais bien sûr, chacun (e) fait ce qu'il veut. Noté ta question thythy27. Dès que j'ai du nouveau, je t'en fait part!

C'est clair que c'est.....surprenant! N'empêche que mise à part l'esthétique disont...très "personnel' pour le rapport qualité/prix/équipement, on a encore du boulot....

Il y a enfin une solution pour écouter des mp3 dans la 166! Un Hollandais à conçu ce système qui permet de brancher n'importe quel lecteur mp3, Ipod, etc...Et ce de façon très élégante puisqu'il n'y a aucun vilain câble venant balafrer la console centrale. Totalement Plug and Play, ce système offre en outre l'avantage d'être très peu onéreux.C'est bien moins cher que tous les systèmes développés par les marques et qui semblent compatibles avec la 166 (ex :http://www.mp3-player.de/index.php?page=article&ID=2487) De plus, il est totalement compatible avec les commande au volant. Bref, c'est Génial. Il y a deux versions : -Une pour les voitures sans chargeur CD : il faut appuyer sur la touche "cdc" pour enclancher le système : 51€ -Une pour les 166 équipées du chargeur Cd : c'est en appuyant sur la touche "cd 6" que le système bascule sur le lecteur MP3 : 68€ Il ya 7€ de frais de port en sus pour l'Europe. Que tous les possesseurs de 166 qui sont interressés me le fasse savoir par mp ou email. Non que je détienne une quelconque exclusivité ou autres participations mais je leurs expliquerais.

L'arrière me fait penser à l'ancienne série 6 de BMW mais que dire...Trop fort ces Italiens!!!

Idem! "Bodybuildé" mais proprement, magnifiquement même! Chapeau les designers! Comme le mentionne si bien luigino, vivement la GTA!

Je ne dirais rien...! Félicitation anargyre, sublissime engin!!!

Ouai ouai, on fait croire qu'on jouait en ligne hein? Mais tu jouais à quel sorte de jeu en ligne mmm...? http://search.live.com/results.aspx?mkt=fr...q=TR+Zapchast.W http://search.atomz.com/search/?sp-a=sp100...n&submit=Ok

C'est vrai Alfaced, mais j'ai pu lire de ci de là quAlfa annoncé des moteur (v6 et v8) plus puissant que le 3,2L acuellement en haut de la gamme (qui ne comprend plus que 2 modèles - 2,4L diésel 185 ch et le v6 3,2 - en attendant cette remplaçante).

Compréhensible mais vraiment dommage en effet!

Très belle ébauche. Elle ce situera un cran, voir beaucoup plus au dessus de la 166 et pour le coup, même en occasion, je crains qu'elle ne soit inaccessible, soit à cause du prix, soit à cause de l'entretien. Bien content d'être en 166, parce que pour la 169, elle sera (enfin je l'espère...) sublissime mais on ne fera que la regarder pour beaucoup d'entre nous. Et quid de la sophistication....Quand je vois les concess ou les garages avoir bien du mal (je sais de quoi je parle) j'ai déjà peur pour cette superbe remplaçante... Mais peut-être suis-je "un brin" pessimiste... L'important est qu'elle soit le digne porte drapeaux d'Alfa dans le segment des berlines haut de gamme, qu'elle soit à la hauteur, et de la marque, et de son segment! Qu'elle puisse, non seulement, sans complexe, mais encore avec avantage et brio ce confronter au conccurrents bien connu... Bref, peut-être un "long accouchement" de la part d'Alfa pour renouveler la 166 mais l'enjeu est d'importance pour ne pas dire capital... Pas le droit de ce tromper à ce niveau et dans ce segment!

Si l'enveloppe et ce qu'elle contient sont aussi beaux...

Salut jeune voisin (Ma mère habite à Gien et mes grands parents avant elle!), bienvenue parmis nous! Bien belle passion que vous avez ton papa et toi!

Parfaitement exact! J'ai aussi un pote officier de police judiciaire, et Acta a tout juste!

D'acord avec toi pick_cell! Je ne voit pas trop l'intéret d'une telle modif à part pour le "fun" mais bon...

Parfaitement exact alfagta, et c'est là qu'intervient la connerie humaine!!! Pas les acheteurs non, mais l'Etat Français, un des très rares pays europpéens à favoriser ce type de carburant! <_< Chercher l'erreur... Bref!