Coeur de Lion

Normalement, les parbrise réfléchissants ont un endroit non traités pour les passes autoroutes ! Ce qui fait que : soit tu installe ton GPS sans antenne mais le plus près possible de cet endroit non traité, soit (et c'est le mieux) cet emplacement te permet de positionner une antenne intérieure qui t'assurera une très bonne réception! Dans le pire des cas, ce sera une antenne externe.

Exact, très très bien! Des personnes vraiment sympat! :icon_mdr:

Mefiez vous, sur l'A 31, s'est truffé de radars, jusqu'à Nancy...

Je me posé la question aussi...Mais vu le prix d'une ampoule au xénon, (sans nier leur efficacité, je roule bien trop peu et encore moins de nuit) ça calme tout de suite!!! D'autre part, au vu des précisions de david v6, les ampoules ne suffisent pas donc....

Bonne nouvelle en effet! Mais tout dépend dans quel condition ce résultat est obtenu....Chiffre des ventes atteint en seulement 6 mois ne veut pas dire bénéfice net (après impôts sur les sociétés) de même ampleur... Toutefois, c'est plutôt rassurant! Je tenais à souligner le bon en avant qualitatif des productions de FIAT! Quand je vois une grande Punto ou une Croma, il n'y a vraiment plus rien à voir avec ce qui ce faisait il y encore peu! Pas encore au niveau des meilleurs mais je pense, largement au niveau des "Françaises"! Peut-être me trompe-je, c'est une impression "visuelle" et quelques essais "journalistiques" furtivement parcouru.

Merci david v6, Dommage que tu ne puisse venir, une prochaine fois j'espère!

Ok, pas de soucis je t'envoi un mp!

Je ne connais que l'aire de La Maxe dans le sens Metz Thionville... BabyBoost, Tu veux surement parler de l'aire de St Rémy...Entre la croix de Hauconcourt (A31/A4) et l'échangeur de La Maxe?

Effectivement, d'accord avec toi titisat. D'autant plus qu'un écran 16/9 et d'une bonne dimension est quasi obligatoire oiur loger ce surplus d'images. J'ai lu avec un grand interret vos pos. Pour ma part, même "dinausorien" le GPS de ma 166 me donne entière satisfaction même si, comme vous le faite si bien remarquer, il est bien loin derrière les GPS mobiles en terme de fonctionalités. Et j'en déduit même que pour certains petits détails, le système de la 159 a "régressé" par rapport à la 166! J'ai fait plusieurs fois des A/R Metz-Toulon avec des (grosses) variantes et détours (Aveyron, Rodez, Ste Marie de la Mer etc...) et je n'ai jamais eu besoin de changer de cd puisque toute la france est dessus. Ce qui n'est apparament pas le cas dans la 159??? Excelente démarche loup et très bonne approche du "problème".

Exact pouet-pouet, en plus, par forte chaleur, c'esgt extrêmement dangereux! L'em....si je tombe en panne de baterie, c'est que j'ai le code de l'ICS mais pas celui du GPS....Il faut que je le demande à Alfa qui me le facture 70 € et 3 semaines d'attente... Mais bon, la batterie fonctionne nickel!

Pas inutile ce topic....Ne m'y connaissant en rien question mécanique...Merci pour vos réponses!

+1 Qu'elle caisse!!!!!!!!!!!!!!

Peut-être le processeur un peu trop sollicité? Pour ma part, sur le HP 6515, il faut de temps en temps que je fasse un "reset" simple, pour vider la mémoire qui reste encombré d'applications qui ne sont pourtant plus utilisées. Ce n'est pas génant outre mesure, sauf quand je suis pressé mais curieux que cette mémoire (qui aurait pu être un peu plus importante) garde certain soft en mémoire....Peut-être est-ce ton cas...? Pour l'intégration, pas évident. A part une bonne grosse ventouse, peut-être pas vraiment esthétique mais qui te permet de ne pas prendre de risque quand tu est paumé....

Je vois bien le parking de l'ancien palais des sports. Il faut sortir de l'autoroute à Metz centre mais c'est vraiment tout près pour l'entrée comme pour la sortie! Et l'espace est très grand! Sinon, si vous ne voulez pas rentrer dans Metz, il faudra choisir une aire d'autoroute.

Dommage Newalfiste, et pour tous ceux qui ne peuvent venir aussi d'ailleur, j'espère qu'on pourra vous voir pour les prochains! Je me répète mais si il y en a que cela interresse, je peux héberger 6 personnes confortablement. Un F4 pour moi tout seul, je pense qu'on ne sera pas trop géné aux entournures. Contactez moi en mp si vous êtes interressés.

Si vous passez par Metz ou alentour, je rejoint "le convoi"

Très très belle auto, (presque ) aussi belle que la 166 phase 1 Félicitation Arnaud pour ta nouvelle voiture!

Fait aussi, avec quelques tatonnements mais bon, ça a marché!

Tu a raison mic 73, j'ai oublié mais ceux ou celles qui sont entre Metz et le Luxembourg ou au Sud de Metz, je peux les prendres et bien sûr les redéposer sans problèmes!

Je pense pouvoir vous rejoindre. Seul, ma Provençale est malheureusement à Toulon!

Je n'ai jamais eu de GPS avant l'acquisition de ma 166. J'ai commencé par acheter sur le site de Navtec le cd 2005/2006 (l'ancien daté de 2002, l'année de mise en circulation de la voiture) qui a nécessité une mise à jour de l'ICS….Soit dit en passant, aucun garage, aucune concession n'était au courant de cette mise à jour intervenue en 2005 hormis Alfa Romeo Verdun à Haudainville… J'ai également un Pocket pc HP 6515 auquel j'ai ajouté Tom-tom Navigator 5. Après quelques millier de km, le GPS d'origine est en grande partie efficace et rapide ! Que ce soit pour la mise en œuvre ou en situation de guidage ! Les moins : 1) Quelques données erronées ou manquantes malgré la novelleté du cd, 2) pertinences dans le guidage, surtout en milieu urbain 3) fonctionnalités limitées 4) Pas de mise à jour sur internet si simple et si pratique Les plus : 1) Rapidité dans la mise en œuvre 2) Efficacité général (bémol en milieu urbain) et bon confort d'utilisation 3) Réglages essentiels (luminosité de l'affichage, son du guidage vocal etc…) 4) Une ergonomie, une clarté dans l'affichage de bon aloi Pour ce qui est du Pocket pc 6515, après avoir installé un support chargeur branché directement sur la voiture (je ne supporte pas les fils qui se baladent au milieu de la console centrale) et lui avoir adjoint l'indispensable cartographie Tom-tom Navigator 5, Il surclasse malgré tout, et même s'il n'est pas parfait, le système embarqué. Les moins : 1) Une lenteur certaine à la mise en route du soft (ce qui, personnellement ne me dérange pas) 2) Une sensibilité assez grande. Dans une forêt ou les branches des arbres surplombent la route, la captation des signaux des satellites ne passe plus ou mal. Peut-être une antenne extérieure compenserai efficacement cet inconvénient. Bien que sur le terrain, pas ou peu de désagréments réels ! 3) Une consommation de la batterie vraiment importante bien que perso, que ce soit dans la 166 ou la maison, il est toujours sur un chargeur, donc : No-problem 4)Le prix du chargeur SEIDIO (support voiture Seidio G4500M Car Kit for iPaq 6515), le seul à ma connaissance qui ce branche en direct sur la voiture et où le seul geste à faire c'est de le poser sur celui-ci mais qui m'a couté : 105 € et le câble pour ce branchement direct : 29 € Les plus : 1) Une très grande précision dans le guidage surtout en milieu urbain 2) Une très grande pertinence dans ce même guidage 3) Une qualité d'affichage vraiment exceptionnel 4) Une ergonomie tout aussi exceptionnelle 5) Des fonctionnalités à la pelle et vraiment pratiques qui nécessiterai à elles seules un vrai topic d'explications 6) Mise à jour du soft gratuite et de la cartographie, payante sur internet 7) Nomade. A pied, en vélo ou autre, il vous suit partout ! Et ça c'est ENORME !!! Au cours d'une marche d'une douzaine de km en milieu urbain et semi urbain, il a était d'une efficacité exemplaire 8) Support voiture Seidio G4500M Car Kit for iPaq 6515 vraiment génial! http://www.expansys.fr/p.aspx?i=135790[...00080"]htt Conclusion : un net avantage pour le HP pocket pc 6515 et le Tom-tom Navigator 5 même si, hônnetement, le système embarqué de la 166 est bien fait et suffira dans la majorité des cas! Je rejoint clicmaster, je préfère, est de très loin, un palm ou encore mieux un pocket pc qu'un système dédié est fixe! Non parce que j'en possède un, mais j'ai adopté cette solution, comme beaucoup d'autre, pour toutes les raison que clicmaster à indiqué, c'est un vrai couteau Suisse : Utile partout et pour (presque) tout, et je rajouterai, par définition AUTONOME! Le seul reproche que je ferai à cette solution, c'est son coût quand même élevé entre l'appareil en lui même et les accessoires nécessaires pour pouvoir l'utiliser confortablement! Mais quand on y a goûté, on ne peut plus s'en passer... Mais à chacun ses possibilités et ses besoins.

C'est vrai aussi... Mais bon, si on est pas plus d'une quinzaine, je pense qu'il n'y aura pas trop de problèmes à en trouver un, dans le cas contraire, ce que j'espère quand même, plus on est de fous, plus on ri, il faudra peut-être penser à réserver..

Pour avoir eu une Lancia Théma ie turbo pendant plus de 15 ans et maintenant une Alfa 166, j'ai pu me rendre contre de plusieurs choses! 1) Le "relationnel" avec le chef d'atelier (généralement mécanique) est très important! C'est avant tout par lui que vous passerez pour déposer votre chère Alfa, c'est à lui et lui seul que vous accepterai de la laisser avec les clés (c'est mieux...)! Une affaire de confiance réciproque en somme! Mais j'ai pu remarquer que l'attitude que nous adoptons face à ce responsable et si ce n'est déterminante, du moins très importante! Mais si celui-ci est un bras cassé, que vous fassiez le "méchant" ou le "gentil", il restera toujours un brancas, c'est clair! 2) La qualité de service d'une concession ou d'un garage à l'enseigne Fiat/Alfa/Lancia est complètement dépendante de son personnel! Du simple méccano aux techniciens qui supervises les élèctrotechniciens auto! Bref, si le personnel n'est pas motivé par une politique volontariste de la part de la direction, et même si nous ne sommes pas senser ce préoccupper des primes et avantages ou de l'ambiance qu'il règne dans le ou les ateliers, il est judicieux de le percevoir! Comme le dit ce vieil adage Chinois il me semble : Ecouter, voir et ne rien dire....Qui pourrai s'appliquer aussi dans la vie de tous les jours... Il est difficile de ne pas citer de nom dans un topic tel que celui-ci! Mais sans enfraindre les consignes des admins (que je comprend) je me permettrai de citer trois concessions vraiment compètantes et qui savent ce que services aux clients veux dire! Celle de Troyes (enfin dans la banlieu), le garage Pascal à La Seyne sur Mer et surtout celle de Verdun, le garage Millet à Haudainville exactement, qui est, à mon sens, la quintessence de ce que devrait-être toute concession digne de ce nom! A presque regretter de ne pas habiter plus près! Je me terrais sur certaines autres concessions pour ne pas attirer de problèmes sur ARO mais les envies de massacre ne manquent pas ! Et je pèse mais mots !!! Et en lisant les galère de certains, il y a vraiment de quoi! Bref, m'étant assagit avec le temps, si vraiment problème il y a, je suis devenu plus "pragmatique" et ne m'em....plus avec des guignols qui vous prennent pour des c...! J'ai passé l'âge comme on dit! Je fait mon petit dossier avec toutes les pièces que je peux rassembler et j'envois tout ça à mon conseil juridique, qui lui, m'indique l'attitude à adopter! Si j'ai tord, je m'incline, si j'ai raison, je tente la négociation avec le responsable! Et suivant l'attitude adopté, si celui-ci, ne veux rien entendre, ça va en justice! Pour l'instant : une fois j'ai eu tord (disont que je n'ai pas respécté certaines procédures) donc je me suit écrasé et une fois j'ai eu raison et la négociation avant tribunal c'est avérée fructueuse! Voilà! A chacun sa méthode, moi c'est la mienne!

Il y a de très beaux coins à voir à Nancy; je pense au musée historique très riche dans l'ancien palais Ducal, à l'aquarium sympa aussi et plein de petits restos dans la vieille ville aussi bon et bon marché que sympa aussi! Bien qu'un poil moins belle que Metz , elle vaut le coup d'être vu! D'ailleur un lien qui pourra vous éclairer pour le programme, les hotels et les restos! http://www.fra.cityvox.fr/visiter_nancy/Antidot

Je l'espère aussi...