luigino76

ce qui prouve bien que la mécanique est solide moi, je me suis séparé de ma 156 a 130.000Km ...

baaaaa jamais vu ca sur la mienne ... je vais l'examiner à peine je rentre du boulot ce soir .... mais vous etes sur que ce n'est pas une poignée pour les personnes de petites tailles qui n'arrivent pas a chopper le coffre par dessus ???

y'a une poignée pour fermer le coffre ... meme sur le modèle SW ? faudrait vraiment que je lise la notice un jour

salut à toi et bienvenue sur le forum, je vois que tu as choppé le virus alfa, et qu'il est en plus très contagieux

je confirme, elle va baisser la fréquence a 2700, mais ca fonctionnera ... regarde les mise a jour bios de ta carte mère, peut etre qu'avec une mise à jour elle gère les 3200 ...

c'est pas tres compliqué a faire, mais le problème c'est que si tu ne sais pas le faire et que tu casses quelques choses en les changeant (disques, pistons, ou autres) ca te coutera plus cher que 30 euros de réparation .... Donc petit conseil, dans le doute va le faire chez un centre du style norauto ou autres ... ca t'évitera des casses ou des soucis ... pour l'apéro et les plaquettes je serai bien venu mais ca fait vraiment trop loin

marketing je veux bien ... mais y'a quand meme une bonne différence entre le gasoil "normal" et le vpower diesel .. du moins en italie ... 1,17 le "normal" contre 1,27 le vpower diesel ... pour l'anecdote, j'avais le meme probleme sur ma première alfa ... une 33 essence, qui détestait les carburants de grande surface, elle avait un ralenti a faire peur et des reprise avec des "trous" a l'accélération ... mais il est vrai que concernant le gasoil, je reste un peu septiques, car je suis toujours rester sur le fait qu'un moteur gasoil etait beaucoup moins pointu de ce point de vue la <_<

je confirme ... car en allant en italie il y a 1 mois j'étais obligé (ou presque) de mettre du V-Power diesel. Les legers à coups ont disparu pendant cette période de vacances, la conso a diminué de presque 0.5L et j'ai trouvé qu'elle avait beaucoup de reprise. depuis pas refait de plein en france ... mais je pense que je mettrais un peu plus de sousous dans la nourriture pour ma titine, car elle a l'air d'aimer ca

moi quand l'heure sera venu ca sera surement du "Michelin pilot primacy", car ils sont tres bons et hyper résistant dans le temps par contre pour le prix je ne peux pas te dire car la mienne n'a que 6000km donc j'ai le temps de voir venir

perso quand c'est pas trop sale, j'utilise le produit lave vitre et ca marche plutot pas mal

je pense vraiment que j'ai besoin de carrosserie totale car c'est vraiment long, enfoncé et rayé tout le long , quel plaisir de voir ca sur un véhicule qui n'a que 3 mois !!! j'ai la rage grave vous pensez que je peux faire jouer l'assurance ou pas sur ce genre de trucs ?? je suis en tout risque ...

salut a tous, j'ai eu la super surprise ce matin en partant avec ma 159 de la retrouver avec la porte arrière gauche enfoncée très légèrement et rayée sur au moins 20-30cm de long .... sur 2 niveau (donc 2 bonnes grosses rayures)... ma question était de savoir s'il fallait mieux aller directement dans une concession alfa ou si quelqu'un connaissait un carrossier potable sur paris ou ile de france ?? merci d'avance .... un alfiste très énervés

je ne peux que dire comme les autres ... demande une voiture d'échange le temps qu'il reproduise la panne sur la tienne, et surtout ne lache rien car chez alfa leur grand jeux une fois la voiture vendue, c'est de faire courir le plus possible le temps (je suis également entrain d'en faire l'expérience ) et comme tu dis, c'est quand meme grave pour des véhicules à 30.000 euros d'être traités comme on l'est !!!!!

ce qui m'a été dit texto pour la "première" vidange ... "soit 15.000km, soit 1 an ... pour évacuer les déchets du rodage moteur. Après tous les 30.000km. par contre, sur le manuel il ne parle que de 30.000km pour la première vidange ... donc, dans le doute une vidange a 150 Euros au bout d'1 an, ce n'est pas non plus la mort

je confirme 15.000km ou 1 an pour la première vidange. renseignement pris en italie dans une concession alfa, car la mienne sur paris ne sont pas foutus de me dire si c'est à 30.000km ou 15.000km ... ils m'ont meme dit que le ticket service est normalement programmés pour biper au bout de 15.000 km ou 1 an ... ils ont vérifiés la mienne est c'est programmé pour 30.000km, ce qui m'a valu encore un petit "ah sti francesi, roba da matti" (ah c'est francais, c'est pas possible) ... RDV est déjà pris en Italie pour ma première révision à noel 2007

moi perso, j'utilise le produit spécial jantes alu et rincage à la haute pression .. résultat nickel, mais faut pas trop laisser s'accumuler la poussière de freins sinon après c'est à la main car ca vient plus tout seul pour le produit lave vitre, vous nettoyez toute la carrosserie avec ??

ba vous me rassurez car je croyais que c'était un défaut de contact sur la mienne

Je confirme ... quand j'ai vu ta photo avec la clef alfa et le trousseau de clefs qui pendouille en dessous, j'ai eu mal pour ton alu ... fait vraiment gaffe car ca se raille tout seul et ca ne part plus sinon, vraiment une magnifique voiture !!! mais un peu trop restrictive pour moi, je veux parler des 2 places.

salut polux, vraiment très belle ta 159 !!! ce bleu est magnifique et puis, j'ai la meme question : "c'est quoi ce filet a l'avant cote passager ???, moi pas avoir ???" profite bien de ta belle ....

moi perso je roule sans car je ne supporte pas du tout ... pour ta question de savoir ou les acheter, les pièces alfa sont toujours dure a trouver en adaptable ...

cool, je prends note de cette concession car pas loin de chez moi ... et sur Paris c'est pas simple d'en trouver une ou l'accueil est bon, et la réactivité aussi

très interessant cette histoire !!! en plus, un poste pionner sera toujours mieux que le poste alfa :P

pour moi, le prix me semble un peu elevé pour la robustesse des JTD, y'a pas soucis à se faire en général

j'essaierai de me renseigner chez alfa en Italie, car je n'ai pas le GPS embarqué ... je vous tiens au courant car il me semble que ca en interessé plus d'un il y a quelques temps ...

savez-vous s'il est possbile de faire installer cette option "blue & me" après la reception du véhicule ?? c'est une des options que je n'avais pas sur mon modèle de Direction, et j'aimerai bien pouvoir la faire installé comme d'origine et non rajouter un boitier qui se branche sur l'allume cigare comme il est vendu dans les concessions alfa Romeo <_< et la prise usb dans le vide poche ??? possible ou pas ? car le poste à l'air d'etre le meme que celui installé avec cette option