Aliennista

Euuuuh, non. Mais je sens que je ne vais pas tarder à avoir une réponse

Et puis surtout ça nous fais un mini-tuto "commenter remonter cette foutu fiche dans le retro"

Merci beaucoup 159_90 pour cette réponse précise! je surveillerais ça de plus près

Ah tient, je n'ai jamais fais attention si la luminosité de mes compteurs variait en fonction de la lumière ambiante... Il faut pour cela que les phares soient allumé ou bien ça fonctionne aussi pour l'éclairage seulement des aiguilles rouge lorsqu'on a rien d'allumé?

Le capteur de luminosité pour l'allumage automatique des phares?

Bienvenue Monnetax!

Je viens de regarder sur l'e-learn, j'ai trouvé le shéma éléctrique du tableau de bord La seul connectique à cet endroit qui pourait correspondre c'est l'enceinte centrale Bose (P032) encerclé en rouge, sauf que je n'ai pas l'option Bose. Peut-etre que les Brera sont toute prè-câblé pour recevoir le Bose, même si l'option n'a pas été choisi à l'achat...

Pardon Antinomique, je n'ai pas répondu à ta question. J'ai pour le moment conservé les HP d'origine, ils ne sont pas excellent mais ce poste les fais chanter plus que convenablement! Donc je verrais pour les changer plus tard

Merci pour vos réponses Effectivement, sur d'autres photos de personnes ayant démonté leurs consoles centrale, je ne vois jamais cette connectique. Pourtant elle semble être d'origine mais pas à sa place, ce qui me fait dire ça c'est qu’elle est gainé avec le même tissu que tous les files qu'on a de logé dans la console centrale, mais elle a l'air d'avoir été "récupéré" de derrière la petite paroi en plastique qu'il y a un peu plus profondément dans la console centrale au-dessus des ouïes d'aération. Et surtout qu'elle option manque t-il à ce niveau?

Salut Antinomique-159 Pardon pour le doublon. Par contre pour la connectique vacante je n'ai pas trouvé de poste à ce sujet.

Merci les mecs. Alfa-V6 c'est sympas de proposer ton aide mais moi aussi j'adore faire ce genre d'installation Par contre en demontant ma facade centrale, au niveau des bouches de ventilation, j'ai trouvé un fil avec un branchement au bout emballé dans du papier bulle Est-ce que vous auriez une idée de ce que c'est? J'avais pensé que ça pouvait etre le branchement pour l'antenne GPS mais je ne suis pas equipé du Sat Nav, et puis logé à cette hauteur ce n'est pas logique.. bref, une fonction secrète, un siège ejectable comme dans la DB5 de James Bond? Et pour ceux qui voudrait changer leur poste, voici comment retirer les deux bouches de ventilation pour acceder aux deux visses du haut On commence par ce fabriquer un outil sur mesure très sophistiqué dont même MacGyver serait jaloux Ensuite on glisse notre super pince à l'interieur des grilles de ventilations (il faut ouvrir les clapets de ventilation à l'aide des molettes comme si vous vouliez laisser passer l'air, ensuite faite rentrer votre pince jusqu'a après les clapets) Vous pouvez voir que les bouche de ventilations sont assez profonde, elle ne sont pas vissés, il faut tirer fermement dessus en s'assurant que votre pince ait une bonne prise (au debut ça fait peur, mais elle viennent) par contre ne tirer surtout pas sur les petites ailettes en plastique, elle ne resisteraient pas!!

Helloooooo everybody Je viens de finir d'installer mon Pioneer, le même que MisterZ, un AVH-X2500BT, et bien les amis, ça vous met une claque aux oreilles L'avantage majeur c'est surtout l'equalizer 8 bandes, bon les réglages d'origine du Pioneer ne sont pas tip-top mais une fois paramétré comme on aime, le son est vraiment bon malgrés les enceintes d'origines, et les changer n'est vraiment pas nécessaire à mon goût. Je redecouvre la musique dans ma Brera! Mon téléphone se connecte en Bluetooth, alors ça c'est juste ultra pratique, ceux qui ont l'habitude de ce type d'equipement ça doit vous paraitre banale et vous faire rire mais moi c'est la première fois que j'ai ça! Du coup j'accede à mon répertoire, je passe mes appels et je peut écouter la musique depuis le téléphone le tout sans câble. Contrairement à ce que préconise la doc Pioneer, j'ai positionné le micro à l'intèrieure du plafonnier, en faisant passer le câble le long du ciel de toit et le long des montants de pare-brise pour finalement arriver derriere la boite à gants et dérrière le poste, on ne voit strictement aucun bout de câble qui dépasse et le son lorsque je parle est impeccable. J'attend de voir ce que ça donnera en roulant. Sur l'AVH-X2500BT il n'y a qu'un seul port USB, une ralonge est fourni avec le poste et je l'ai fais arriver de manière traditionel dans la boite à gants (pas assez de place restante dans ma console centrale pour y stocker un iPod ou Disque Dur. Je ne sais toujours pas si l'autoradio bypass l'ampli interne de l'iPod mais je trouve le son nickel, et la lecture DVD fonctionne parfaitement. L'installation c'est révelé assez facile, j'avais commander tout un kit sur Dynamic Sound (site anglais) qui me fournissait Cage 2Din Fascia pour les brera non equipé du sat-nav d'origine (contour en plastique pour faire tout jolie bien comme il faut) Câbles pour pas avoir à bidouiller les branchements Boitier de reprise des commandes au volant, Deux tiges metalique pour retirer le poste d'origine Adaptateur pour l'antenne radio, Le tout pour moins de 130€ livré. Ca m'a pris la matinée pour faire tout ça, le plus long étant le démontage, mais pas de problème particulier. Bref, pour l'instant c'est tout bon

Mais elle est à tombé cette Brera! Feloche! La configuration de mes rêves (sauf pour le tbi, c'est un bon moteur mais j'aime mon 6 cylindres) Continue de nous en mettre pleins les mirettes avec ta beauté.

Aaaaah un Breriste de plus. Bienvenue! Jolie couleur, tes jantes ça ne serait pas des BBS CS en 19"? En la rabaissant un poil elle serait nickel avec tes jantes. D'autres photos sous des angles differents à nous montrer?

Bonsoir les Alfistes! J'éspère que tout le monde va bien et que vous n'avez pas tous choper la crève avec les température actuelles. Plutot que d'ouvrir un nouveau sujet, je détère celui ci car je me suis fais offrir le même poste que Mister Z, le Pioneer AVH-X2500BT, j'attend mon adaptateur pour commande aux volant et la cage double-din pour Brera sans GPS. Je voulais savoir si en branchant un iPod Classic, est-ce que le poste va by-pass l'ampli interne de l'ipod ou est-ce que l'ipod s'occupera toujours du traitement du son? Je souhaite savoir ça car j'hesite encore à brancher un iPod ou un disque dur Bonne soirée!

Ah, tient, je pensais être dans la séction "Présentation", j'ai du me tromper...

Bienvenue Kim! Des photos de ta Brera bleu Misano serait très sympas

Je viens de voir sur leur site americain qu'ils ont un petit enregistreur (CRecorder) très pratique à brancher sur la prise OBDII et qui permet d'enregistrer tout les codes erreurs pendant 24h en roulant. C'est très bien comme outil pour ceux qui ont des soucis et qui veulent faire leurs diagnostiques eux-même avant de passer au garage. Ils ont également un site anglais, ça semble être une grosse boite avec une bonne gamme de produit

Pendant un temps j'etais sur un forum americain pour les BMW M series, les mecs etaient tous equipé avec des lecteurs de codes pour faire leurs entretien et regler leurs eventuel soucis, ce n'etait pas du tout cette marque la, mais ça fonctionnais bien. Du coup comme ici ça semble etre du materiel pro, il se peut que ce soit tout bon, il faudrait juste s'assurer aupres du fabricant que leur appareil est compatible avec nos véhicules. deja on peut voir qu'ils ont la norme OBDII et EOBD, c'est bon signe, mais je ne sais pas si nos alfa utilise ce protocole ou bien un format proprietaire alfa...

Salut fab600, Je viens d'aller faire un tour sur le site de launch, il semble que le Launch CREADER VI soit un lecteur et effaceur de code, si tu veut faire la remise à zéro de tes intervalles d'entretien il te faut leur Launch CRESETTER (au même tarif que le CREADER VI) http://www.launchfrance.com/launch-cresetter.htm Je ne connais pas du tout cette marque, sa semble être orienter professionnel quand même, car il propose toute une gamme de valises avec des abonnements pour des tarifs à plus de 2500 la valise... Et puis ils font des ponts élévateur aussi...

Tu resterais sur un 2.2JTS du coup ou ton côté obscure pour le V6 refais surface?

Aller, encore 3 petites pour la fin Un étrier pour le dessert?

Merci les mecs, vos commentaires me font plaisir J'aurais bien voulus vous en poster avant le mois de novembre, mais je n'avais rien d'interessant à l'hôtel, toujours les mêmes 458 Italia ou California. J'ai bien des Rolls Royce Ghost et de la Maybach mais je ne leurs trouve rien d'extraordinaire, peut-être l'habitude de les voir, je commence à m'y habituer Et pour répondre (tardivement) à sims46, pas d'Alfa Romeo 8C car je n'en vois tout simplement pas pourtant elle est magnifique c'est vrai. La seul fois ou j'ai pu en prendre une en photo c'était en sortant de l'hôtel, les photos sont déjà sur ce showroom. Bref, j'éspère bientôt pouvoir vous en remettre pleins les mirettes et pas dans 6 mois!

The bull Notre client ce l'est faite livré par container, j'ai reçu les papiers par fax de la douane: Poid: 1.800kgs Contenu: Vehicule, Lambo et la j'avais le sourire

Good evening Ladies and Gentlemen! Pour le plaisir de vos yeux.... The new Vanquisssssh The McLaren MP4-12C Vous pensez que des disques comme ça passe sur la Brera?