Aliennista

On a un membre sur le forum, Monty, qui a fait installé une fourche inox sur son Brera 1750 TBI, il l'a fait réalisé par la société Pro-inox à Dreux http://www.pro-inox28.com Si vous avez besoin d'un retour sur son installation je pense que vous pouvez lui envoyer un MP. Par contre au niveau tarif ou Contrôle Technique je n'ai aucune idée si ça passe...

Pour améliorer la sonorité, au lieu de mettre 700 et + dans deux silencieux d'échappement, fais toi faire une fourche inox, tu conserve te embouts d'origine mais tu remplace les deux marmites par des tubes inox. Résultat garantie tu allège l'arrière.

Suite à problème de vol de photos qui ont fini en annonce sur le coincoin j'ai retiré toutes mes photos sur forum. Il faut que je trouve un moyen de pouvoir les publier sans qu'on est envi de me les récupérer.

Ligne complète?

Bienvenue toi et ta Brera! (même si c'est un diesel...)

Ca me fait bizarre un déterrage de 196 pages, mais bon, juste pour te rappeller qu'il a fallu attendre 2008 à 2014 pour que tu puisse envisager très serieusement le GTA, ça te fais pas tout drôle?

Pour ma part je reste sur les préconisations constructeur. Sur les 4 voitures que j'ai eu j'ai toujours respecter ça et j'ai jamais eu aucun souci de consommation d'huile, de fumé, de température excessive ou de problème mécanique, pourtant mes véhicules avaient tous des bornes aux compteurs . Ceci dit je ne fais pas de circuit, je laisse toujours chauffer avant de monter dans les tours et j'ai une conduite douce à rapide. Pour la Brera et son V6 3.2L je m'en tiendrais à la 5w40 préconisé dans le manuel. C'est ce qu'elle à reçu lors de sa dernière vidange et je n'ai aucun souci à signaler, j'ai parcouru 4000kms en 1 an depuis cette dernière vidange et le niveau d'huile est tip-top, la mise en température se fais bien et elle reste stable à 100°C même coincé dans des bouchons.

Pour l'instant ce n'est pas encore prévue, j'avais fais se rendering sur totoshop simplement pour me donner une idée du rendu finale sans réel intention. Mais plus tard lorsque je serais enfin décidé, j'y passerais peut-être. Le truc c'est que je suis un adepte du full stock, et rien qu'une simple peinture des fois me dérange.

Sympas le pédalier alu Dany, tu est content de la qualité? Je veux pas balancer, mais il est un peu pleins de traces de doigts

Pas de souci je les avais vue Ce que je voulais dire c'est, est-ce que tu sait qu'est-ce qui déconnait sur la clim par exemple?

Si j'avais eu les ronds j'aurais pris celui sur subito.it à 190. Neuf c'est dans les 450-500 chez Alfa...

Ah mince c'est la loose pour l'adaptateur Bose.

Les photooooooooos! :)

Tu aurais des details sur les defaults electroniques rencontré par l'ancien proprio, et surtout qu'est-ce qui a été fais pour resoudre ces problèmes?

Je confirme, le rouge sur la Brera c'est la classe à Dallas

Les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, en revanche avec une Brera bleu, tu roulera dans un véhicule assez rare et jolie.

Ouuuch, le cuir qui se fait la malle comme ça, j'ai mal rien qu'en voyant la photo. Si retendre le cuir ne fonctionne pas, il va falloir trouver un bon sellier pour te refaire le cuir du TDB. Par contre fais chauffer ton AMEX Platinum En revanche je serais curieux de voir à quoi ressemble la structure des TDB full cuir, c'est les même que nous les pauvres, un TDB en pastique mais recouvert de cuir?

Bienvenue Corlage. Elle à l'air superbe ta Brera en noir avec les jantes en 19'

Whoouuuuu pinaize un volant de TI.... Dépêche toi il ne va pas rester longtemps!

Normalement ça devrait le faire avec ça. Pour ce qui est de l'installation tu l'avait deja fait dans ton ancienne 159, ça va aller tout seul

C'est ça les mecs sur équipé en option, après ils leurs faut trop de pièces differentes pour pouvoir installé un simple poste

Je viens juste de penser à un truc, t'as le Bose dans ton nouveau joujou? si oui je crois qu'il te faut un adaptateur spéciale...

Ah bin ça y est t'a tout pêter C'est pas celui la que tu cherche? http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/25335-avic-f930-bt/ sinon il y a celui la http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/31470-remplacement-double-din-nav-par-pioneer-avic-f40bt/ Ou peut etre ce dernier: http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/23928-pose-dun-pioneer-avic-f920bt-sur-une-159/

Pour moi c'est tout bon, j'ai déjà passé/reçu quelques coups de file dans la Brera avec le micro dans le plafonnier et j'en suis pleinement satisfait. J'appréhendais un peu de devoir parler fort pour qu'on m'entende bien mais finalement les gens m'entendent parfaitement, pas de bruit de mobilier, le micro tient parfaitement et ne vibre pas. Le seul inconvénient, si je puis dire, c'est la sensibilité élevé du micro qui fait que les bruits aérodynamique s'entendent, mais d'après mes interlocuteurs ça ne dérange absolument pas, les conversations sont clairs et aisés. J'adore.

Sur la photo c'est effectivement une Mito, car d'origine les 18" Competizione que tu voit ne sont pas proposé pour la Brera mais bien pour la Mito.