grego77

Est ce que quelqu'un aurait la ref du bocal pour une 159 sw 120 de 2006, ainsi que de l huile pour la DA, visiblement dans ma RT il indique Tutela, mais il me semble que ca n existe plus :-( Dernière question, en changeant le bocal, pas de risque de mettre des bulles d air dans le circuit en déconnectant les durites?

Bon du coup, ça vaudrait le coup que je change mon bocal? Comment savoir s il est casse? Pour la graisse du cardan, le collier se resserre?... je vais essayer de trouver un tuto pour changer le bocal. J ai déjà trouvé une grosse seringue pour vider l huile...

A merde je n ai pas pensé à ca!...

I IMG_4466.MOV

L envois des photos via mon tel ne fonctionne pas! Je vous les mettrais demain.

On voit ici la graisse dont je parlais ! Je suis étonné qu en aillant changé mon cardan, les mécanos aient laissé toute cette graisse quand même

Bah peu de km, elle a été changé cet été!

Bon côté graisse on va dire que c est du résiduel de l ancien soufflet, j ai nettoyé et vais surveiller. Côté direction, toujours grosse vibration a l arrêt, a froid en tournant doucement. Mon fils tournait le volant pendant que j avais une oreille dans le moteur, et pas grand chose! J ai aussi mis la voiture sur chandelle, moteur à l arrêt j ai tourné les roues et j entendais un bruit similaire à celui de pas dans la boue !... Je ne sais pas si tout le vois ce que je veux dire! Pas de problème visible en tournant les roues doucement. Par contre en donnant un coup un peu plus sec on sent comme un petit jeu mais je ne saurais dire où !... J essaierai de mettre des vidéos si elle sont exploitable...

Bah personne n a changé mon bocal!... Après ce qui m inquiète c est cette graisse dans le compartiment moteur du côté droit, côté bocal de liquide de DA... Mais sinon ma procédure était la bonne pour voir si j avais un problème?.

Bien n bah pas de tourbillon, pas de bulles dans le bocal, mais toujours tremblement dans le volant en tournant tout doucement le volant! Par contre en regardant du côté du bocal, je me suis aperçu que j avais comme une projection de graisse!... Cardent????? Punaise il a été changé l année dernière ou y a deux ans!!!!

Après tout dépend si tu souhaite la faire reprogrammer ! Personne, mon 120 repris et vanne egr of tourne super bien... Voir mieux qu un 150 non reprog. Et de mémoire un 120 accepte mieux la reprog qu un 150, mais pas certain. Par contre, moins de frein moteur après reprog.

Oah ok, oui effectivement, il y a deux post. Merci ;-)

Ok, donc je met ma voiture en route, je demande a mon fiston de tourner le volant a gauche, puis a droite, pendant que je regarde ce qui se passe dans le bocal?

Et comment vois ton que le bocal est HS?..

Ah bah moi c est le matin à froid que j'ai ces petits bruits!... Des retours depuis?... oui je sais ca fait 6 ans...

Je ressort ce post au cas où... les symptômes sont des vibrations, lorsque tu tourne le volant tout doucement, a l arrêt, et vehicule froid?...

Bahs si tu y touche, ca donne ca..

1500€ de turbo pris en charge par le garage qui avait le premier changement, Puis facture de 2000€ englobant recherche de panne, démontage jusqu'au poussoir, test d injecteur sur banc, remontage, kit distri pompe a eau, démontage pompe a vide, remplacement pompe a vide.... prise en charge de l assurance 1200€, donc 800€ a ma charge Ca aurait pu etre pire sans l assistance juridique ;-)

Et dire qu ils m ont démonté la moitié de mon moteur pour ca!!....Des news alfakiss?

Tu aurais un plan pour savoir où choper ce fameux plus permanent? il y a quelque temps, j ai installé une prise 12v dans le coffre, mais j ai tiré le + depuis la prise allume cigare, donc pas permanent. Quant vous dite + permanent, que l on soit d accord, c est que voiture éteinte, on a encore du jus c est bin ca? Ce serait cool aussi d avoir des photos les gars, moi sui bien tenté par celui là http://www.ebay.fr/itm/Attelage-Horizontal-13broches-C2-Kit-Alfa-Romeo-159-BREAK-06-01055-M-E2-/271917088080?hash=item3f4f857d50

Quelqu un saurait me dire si le faisceau vendu avec cet attelage http://www.ebay.fr/itm/Attelage-Horizontal-13broches-C2-Kit-Alfa-Romeo-159-BREAK-06-01055-M-E2-/271917088080?hash=item3f4f857d50 est compatible avec le multiplexe de ma 159 sw de 2006?...

visiblement non, ce serait bien qu il nous rassure ;-)

Oui plus de problème. Je pense que ce qui les a mis sur la voie d un problème moteur, est qu'a l origine le turbo est lâché, et que l on ai retrouvé de limaille dans l admission. Le garage a pourtant une bonne renommé, Stand 14 est plutôt sérieux, le chez l atelier, me disait qu il n avait pas trop le droit d intervenir en dehors des ordres de l expert... C est Mr l expert (qui n a pas entendu le bruit), qui a commencé à chercher au niveau moteur proprement dit, après je vous l'accorde, le mecano s est laissé aveugler par le problème de turbo. Ce qui m étonne moi, c est que ma pompe ne faisait aucun bruit avant la panne turbo, mes freins fonctionnaient bien, alors lien de cause à effet, ou pure coincidence?.... on ne saura jamais.