BelphegorJ

Bonjour à tous, Depuis 1 petite semaine, j'ai une Alfisterie (je pense) qui est apparu. Lorsque je met la clim', j'ai le ventilateur qui se met en route à fond pendant 30 secondes, il s'arrête 5 secondes pour repart à fond et ça en boucle. Si je coupe la clim' tout redevient normal, le ventilateur tourne normalement et si la voiture chauffe il se met en route normalement. J'ai entendu parler d'un relais qui contrôlerait le ventilateur lorsque la clim' se met en marche, c'est vrai ? Savez-vous ou est ce fameux relais s'il existe ? Avez vous une autre hypothèse ? Merci d'avance :)

Ça rend bien et ça donne une alternative aux vitres teintées

Copié/Collé de l'article ici : http://news.autoplus.fr/news/1495249/Performance-Fiche-technique-Quadrifoglio-Alfa-Romeo-Giulia "Jeudi 09 juillet 2015 - 14:48 Lors de tests, la berline Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio aurait atteint une pointe à 321 km/h ! Le 24 juin dernier, Alfa Romeo a fait le choix de révéler sa toute nouvelle Giulia dans sa version la plus radicale, la bien nommée Quadrifoglio (photo). Pour mémoire, l’Italienne reçoit sous le capot une motorisation 6 cylindres en V 3.0 litres biturbo forte de 510 chevaux, associée à une boîte manuelle à six rapports. Avec une telle puissance, on était en droit d’attendre des performances de haut vol. Et cela s’est confirmé. La marque au Biscione annonce officiellement un temps de seulement 3,9 secondes sur l’exercice de 0 à 100 km/h. En comparaison, c’est plus rapide d’un dixième de seconde par rapport à une Mercedes-AMG C 63 S affichant également 510 chevaux. Plus rapide qu’une Ferrari California T ! Concernant la vitesse de pointe, la Giulia Quadrifoglio ne devrait pas connaître de bridage électronique comme sur l’Allemande limitée à 250 km/h. Selon le média italien Alvolante informé par un interne de la marque, la voiture aurait atteint la vitesse de 321 km/h lors d’un test sur l’anneau de Nardo. Une vitesse impressionnante ! C’est 5 km/h de plus qu’une Ferrari California T de 560 chevaux. Bien sûr le chiffre n’a pas été officialisé mais cela prouve le potentiel de cette Quadrifoglio." Ça envoie du bois

Oulà ça m'intéresse Par contre, je trouve ton choix de voiture bizarre, la S4 B5 est une bonne voiture mais je ne t'aurais pas vu avec ça après ta TI. Le châssis est moyen et offre un comportement pas sportif, avec une boite lente et pour finir la voiture est relativement lourde. Bon par contre, le moteur est ENOOOOOORME et ça motrice fort !!! Un ami en a eu une pendant longtemps et il avait fait pas mal d'upgrade pour améliorer le châssis et le comportement et il en était content, par contre stock, il trouvais ça moyen

Rouge Cuir Tabac c'est un Excellent combo, si ce n'est le plus beau pour moi Bon courage dans la suite de tes travaux

Rassure-toi c'est à toi qu'on fera des massages cardiaque à cet age

C'est ce que j'ai évoqué déjà sur ce topic depuis un moment. Le souci n'est pas la voiture, ni même ses prestations, qui même si elles sont à la hauteur des Allemandes, à tarif égal je pense que les gens préfèreront BMW ou Audi pour l'image de marque et/ou pour la décote moins importante. Ça me fait peur aussi ce positionnement mais bon, ce sont de gros bonnet et ils savent ce qu'ils font donc je croise les doigts. Je continue à penser qu'une digne héritière de la 156, avec les moteurs Multiair / TBI et JTD revue avec un positionnement tarifaire en dessous du premium aurait "peut être" mieux marché et en gardant le niveau d'équipement assez élever de base ça aurait fait un carton ... Bref, je continue à espérer, cette Giulia est vraiment belle, reste à voir les tarifs, les gammes de finition et on aura un avis plus juste déjà. J'espère juste qu'ils ne vont pas mettre une liste d'option longue comme celles des Allemandes.

C'est clair que si le prix d'appel, à savoir avec une motorisation essence 120/140cv avec le strict minimum, dépasse celui des A4 / Série 3 (qui sont dans les 29k€) c'est même pas la peine, elle ne se vendra pas car les gens trouverons ça trop cher. L'image de marque jouera en la défaveur de notre belle D'ailleurs ces rivales c'est l'A4 + Série 3 ou plutôt A6 + Série 5 car là le prix d'appel c'est 39k€ ^^

Si c'est ça ça va rester correct mais je ne sais pas si les gens sont prêt à mettre 30k€ mini pour une Alfa : réputation mauvaise à tord, image de marque moins premium (kéké tAudi power ...) Bref, affaire à suivre

Idem un ami a une 206 RC, je peux te dire que sur les départementales il tartine comme il faut Bon par contre le premier mois qu'il l'a eu ça lui a coûté un pare choc, une aile, une jante et un pneu ...

15 jours

Je viens de finir de regarder la conférence en différée et OMG : Le bruit du v6 turbo à l'air vraiment sympa La QV 510cv Et quelle belle robe Bon qui joue au loto avec moi

Rapport Poids/Puissance de 3 donc si on imagine qu'elle va faire 1500kg ça fait quand même 500cv ça commence à causer grave Bon il est vrai qu'elle est magnifique mais on en sait pas plus sur les gammes, les différents moteurs au lancement et le PRIX ...

Oh la vache le bordel Bon courage les gars et comme dit plus haut, n'oubliez pas le ravitaillement

Hankook Ventus v12 Evo : très bon sur sec, un peu moins sur le mouillé et abordable. Goodyear EfficientGrip Perf : très bon sur sec, presque encore meilleur sur le mouillé et abordable. Franchement j'ai été bluffé par les Goodyear, mon père en a 4 sur sa 159 il en est ravi, j'en ai 4 aussi sur ma 156 et rien à dire, silencieux, gros grip en toute circonstances, longévité dans la moyenne et prix correct

D'après les dernières photos, elle va être magnifique La question qu'il reste c'est si elle va se vendre assez pour (enfin) relancer Alfa Romeo car sur ce segment elle va certainement couté pas moins de 40k€. Déjà que nos occasions mettent 6 mois à se vendre à "petit" prix ... Je croise les doigts pour que leur marketing marche à fond et qu'ils ne se trompent pas

Qui pour lui chanter les Bisounours ?

Et pourquoi pas une 146 ? C'est trouvable à pas très cher et déjà sympa :)

Dans le nord Vendée, grand ciel bleu, 18°, terrasse orienté plein sud, Barbecue en prévision ...

Une 159 2.4 210 reprog ça doit quand même bien poussé hein, même si c'est moins démonstratif qu'une 156 2.4 175 reprog également

Elle a le nouvel intérieur donc si

Moi pour l'ordinateur de bord s'il fonctionne encore et pourquoi pas les jantes

Tout ça d'un coup à 150.000 km ? Purée ça me parait énorme

Je me suis ajouter sur le Doodle, ça sera l'occasion pour moi de vous rencontrer

Pas grand chose à distinguer sur ces photos malheureusement