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Ron

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À propos de Ron

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  • Date de naissance 14/08/1980

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  • Localisation
    strasbourg
  • Voiture
    159 SW 2.4 jtdm Ti Q4 (210cv)

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  1. Ron

    Showroom de Ron

    Hey ! Un gros merci pour vos encouragements ! Il y a encore du taf, j'en ai besoin... @ Alex159sw43 : En temps normal, il aurait fallu raisonner comme ça, effectivement. Mais (parce qu'il y a toujours un "Mais"), au moment ou j'ai acheté cette voiture, j'étais pris par le temps. J'ai dû quitter précipitamment mon boulot, rendre ma caisse de fonction rapidement, ce qui me laissait peu de temps pour en trouver une. J'avais besoin d'une bonne routière (j'avais env. 9000 kms à faire en 2 mois) et sportive car... ben... j'aime bien quand ça pousse ! . Evi
  2. Bonjour à tous ! Voilà quelque temps que je suis inscrit sur ARO mais sans véritable activité sur le forum. Ne me jetez pas la pierre (Pierre), je pense avoir des raisons suffisamment valables , je m'explique : J'ai décidé l'année dernière de changer radicalement de vie professionnelle, je me lance dans la restauration de voitures ancienne (passion que je pratique en hobby depuis plusieurs années). Je compte lancer mon activité et pour ce faire je passe actuellement un CAP en méca. auto (inscription à la chambre des métiers oblige ). Et par la même occasion m'attèle sérieusement
  3. Salut, je confirme, elle mérite franchement le coup d'oeil. elle a l'air nickel sur le papier. J'ai une Sw Ti rouge en 2.4, cuir noir qui a plus souffert du temps que celle que tu nous montres mais ça reste que du bonheur. Et encore plus une fois reprogrammé, Fap supprimé et EGR désactivé :). En gros t'as l'impression de rouler dans un kart, mais un kart d'1,8 tonnes :D
  4. Salut, J'ai pour ma part in ILX-700. J'en suis content mais attention : pas de réplication des cartes GPS d'une appli tierce (ex : Navigon, tomtom, etc..) sur l'écran de l'autoradio avec un iPhone. C'est à cause des limitations de licence Apple CAR-Play. Ca changera peut-être un jour... Ils l'ont bien fait lors de la sortie de l'iPhone 3g. Si on utilise exclusivement l'appli Plans d'Apple, aucuns soucis elle est parfaitement implémentée/répliquée sur l'autoradio mais pas de voyage à l'étranger (à moins d'avoir un forfait DATA international conséquent). L'avantage du ILX-700, c'est l'appli Alp
  5. Salut, je suis possesseur d'une SW Ti Q4 Rouge en 2.4l. Je confirme, intérieur cuir noir surpiqué rouge obligatoire pour que ce soit une vraie. le reste peut se copier facilement (Jantes Ti Cannes, sigles, bas de caisse, etc...) Sinon au démontage/remontage de la vanne EGR faire gaffe aux filetages du bloc, l'alu italien est très mou, j'en ai eu 2 de mort sur les 4 vis. Réparation très simple mais ta voiture est immobilisée tant que c'est pas réparé... la solution : filet rapporté HeliCoil. (j'ai un coffret du M4 au M10 si quelqu'un est dans le besoin et proche de Strasbourg) Sinon les points
  6. Ça y est, c'est réparé ! tout est allé nickel, la perceuse d'angle était indispensable vu le peu de place même avec le bocal de liquide démonté. j'avais un peu peur de foirer le taraudage mais finalement ça s'est fait facilement. J'ai mis du frein filet comme conseillé. Elle est prête pour le défap' ! merci pour vos conseils !
  7. salut Commandatore, J'ai déjà trouvé ?. Mais je dois régler mon problème de vanne EGR avant de defaper ?.
  8. Bonsoir Jeanjix merci pour ton retour d'expérience, ça me rassure ! Bien vu la loctite rouge, je crois qu'il m'en reste encore quelque part ?. Pour l'accessibilité je dois démonter le bocal de liquide de refroidissement sans quoi j'ai à peine la place pour glisser la main. Faut dire que ça prend de la place un 5 pattes ! je ferais bien gaffe à casser le copeau lors du taraudage, pas de 2ème chance possible ! Je mettrai quand même un petit coup de forêt histoire de faire ça dans les règles de l'art. Psychorigidité germanique oblige ? j'attaquerais le travail au calme lundi. Mon planning de jeun
  9. Salut Antinomique, Merci pour le retour. Quand tu dis "il n'y a pas de contrainte" tu veux dire qu'il n'y a pas de contrainte de pression quand l'ensemble est monté ou que c'est pas difficile à faire ? Vu l'espace pour travailler à cet endroit ça me semble compliqué, surtout pour passer un coup de foret avant d'insérer le filet rapporté... à la perceuse d'angle peut-être ?
  10. Salut tout le monde, J'ai entrepris hier de nettoyer ma vanne EGR. Jusque là tout va bien sauf que... Ca faisait quelque temps que j'entendais un bruit de crissement (par opposition a sifflement) lorsque la surallim' se lançait et atteignait 0,6bar de pression. Un crissement genre comme quand on siffle avec un brin d'herbe coincé entre les 2 pouces... Plus la surallim' montait en pression jusque 1,6 bar plus le "cri" s'intensifiait. Bref jusque là un bruit, chiant, mais pas vraiment de perte de puissance, même si j'ai déjà trouvé la voiture plus vaillante dans les accélérations. J'entreprends
  11. Merci :) @ Oliv' : Je fais dans le Retail pour parler jargon . Agencements de magasins, Concept stores, corner, shop-in-shop, mobiliers de vente, display produits, etc... Et toi, quel domaine ?
  12. Merci pour votre accueil ! Je post des photos dès que j'en ai des potables ! Par ailleurs, je souhaites virer EGR + FAP et faire une reprog' sur l'Alsace. Est-ce que vous avez des adresses ? J'ai contacté GTOptimisation à Colmar, mais je voudrais savoir si il quelque'un a une bonne adresse sur Strasbourg. Merci pour vos tuyaux !
  13. Bonjour à tous ! Je suis un heureux propriétaire d'une Alfa 159 2.4 jtdm Ti Q4 rouge de 2007. j'ai 35 ans, je suis Designer. On a toujours eu que des italiennes dans ma famille (Fiat, Alfa, Lancia) et je suis particulièrement amoureux des Alfa qui pour moi est encore la seule marque qui a non seulement une histoire, mais aussi une véritable ligne racée ! Quand on roule en Alfa, on roule pas dans la voiture de monsieur tout-le-monde ! À bientôt sur le forum !
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