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Tout ce qui a été posté par Cédric159
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Freins qui crissent et consommation
sujet a répondu à un Kreanj de Cédric159 dans Mécanique Générale
C est quoi ce filtre ? On dirait qu'il a 100000km 🙂 Mort ou pas complètement change le repart sur du neuf c est 15€ un filtre à air. -
Freins qui crissent et consommation
sujet a répondu à un Kreanj de Cédric159 dans Mécanique Générale
Qu ils changent le filtre à huile en même temps que l'huile me semble être la base... Mais le filtre à air vérifiez sur la facture . (Rien de sûre.... ) Pour les freins faudrait que je suive ton conseil Iwata ça fera pas de mal. -
Freins qui crissent et consommation
sujet a répondu à un Kreanj de Cédric159 dans Mécanique Générale
Perso je suis en brembo hp2000 avec disque brembo et fluide neuf et ça couine des que c est un poil sale à basse vitesse sur une légère pression sur la pédale. Pareil chez mes collègues en EBC red sur disque brembo. Du coup la qualité des matériaux pas sûre ... On m'a conseillé d ébavurer la tranche. Mais j'ai pas essayé... Pour la conso, ton filtre à air est propre ? -
Ça fait rire certains quand je dis ça... Mais si c est pour mettre près de 50000€ (car le modèle de base sans option on le veut pas ) dans un truc qui ne me fait pas plus plaisir que ça... Autant mettre 35000 dans un Bigsters toutes options. Au moins j'aurai moins l'impression de me faire enfler :).... Ça sera un smartphone à quatres roues tout aussi bien 🙂 🙂
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Impec 🙂 Ou as tu trouvé les mises à jour ? Si tu as la 5.6 je veux bien la récupérer au cas où que quelqu'un demande . Merci
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D aller chez Alfa .... Regarde ton niveau qu il soit bien au max autorisé. Ça peut limiter un peu les variations de température peut être. Ou le Solénoïde est fatigué... Mais dans le doute une vidange avec un filtre neuf ça ne sera pas perdu.
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Salut, Disons que a chaque fois que j'ai essayé des solutions faciles (nettoyage ajout de produit à la con cela c est avéré une perte d argent et non une solution) mais c est perso 🙂 Est ce que le niveau d' huile est bien au max autorisé ? Refaire une vidange avec un filtre à huile neuf ça fera pas de mal. Mais ça va être difficile de faire un test en hiver. Que dit ton mecano sur le Solénoïde ?
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Salut C est vrai que le rinçage moteur je serais pas fan non plus... la viscosite de l huile est la bonne ? C est l huile habituelle ? Ou une nouvelle ? Le voyant s allume dans un bouchon ? Les ventilateurs fonctionnent bien ? Le refroidissement moteur est bon ? La température du liquide de refroidissement ? Ou le Solénoïde de commande de l'arbre à cames ?
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Bonjour De mémoire la Doc demande du FAT32 La dernière version du blue c est 5.6 pour ma version . Je sais pas si c est pareil pour vous .
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Bonjour J ai une 159 de 2010 avec le vieu bleu and me et ma clef et de 16GO. Aucun souci. Le problème doit venir d ailleurs. J ai eu des cas de blocage ou j ai du formater la clef et la remettre...
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Dans tous les cas bravo ! Ça va le faire et ça sera bien intégré à la console.
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Félicitation c est super propre !
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Plaque protection moteur spider Brera 2,2jts
sujet a répondu à un osborne de Cédric159 dans Mécanique Générale
Salut J en ai une en rab mais les transporteurs ne la prennent pas c est or gabarit. Je suis en haute Garonne, au cas où ... -
C est dingue la voiture est chez le concessionnaire et même pas foutu de la mettre à jour.... Ils te le disent puis tu dois prendre un rendez vous payant pour le refaire plus tard j'imagine ?
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Une soupape de refroidissement ? Ça existe ? 🙂 Ils ont laissé tourner la voiture longtemps pour faire des tests elle a chauffé et un petit défaut est sorti... C est une supposition sans preuve... Mais comme tu dis, un manque de tension au borne de la batterie qui fini par une soupape de refroidissement. C est vrai que ça laisse perplexe... Puis 1400€ ... J avais eu des soucis de batterie sur ma 159!c était un défaut de masse . Mais il y avait bien jusqu'à 14,4v moteur tournant. Je ne connais pas le'module' IBS Mais est ce que c est possible de le by-passer au moins pour vérifier que l alternateur débité bien.jnai vu certaines photos où on le voit directement sur la batteries. C est visible accessible.?
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Je dirai de mémoire que tout est en filaire, mais d après ce que j avais vu le les sorties de base du gps Marelli sont deja amplifiées et elles arrivent sur l ampli plus l ampli du sub de mémoire. Le schéma joint montre le cote Bose. J avais envoyé un tuto pour envoyer le son du téléphone sur le gps d origine sans perde le blue and me si je le temps je le ferai et ça me suffira amplement. 159_Sedan_Wagon_pinout.pdf
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Le Bose est d origine ceux ne sont pas des RCA malheureusement J avais regardé c est pas si simple avec le gps Marelli
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ça m intéresse, avec un GPS d origine plus Bose. Je suis dans le meme cas que toi
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Pour les antibrouillard ça sort sans enlever le pare-choc. Par contre pour les phares si tu veux sortir l'optique il faut tomber le pare-choc. Ou tu parles des grilles ? Rénovation du cuir.fr Je sais pas si c est bien ou pas, mais mon père va passer commande pour refaire ses sièges cuir Renault.
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Y a pas de joint sur aucun des 2 de mémoire. Y a pas beaucoup de pression dans la boîte.
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Les bouchons tu remets les mêmes c est comme un bouchon de vidange ça se PT pas.... Pour la courroie accessoire prends le kit complet.
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Comme dit Sergio c est très facile Le TBi est tellement petit que tu n as même pas à démonter le support de batterie comme sur le 2,4 ect... Tu as accès, prévoir juste un entonnoir avec rallonge pour pas en mettre partout. Et la douille qui va bien. Un bouchon en haut un bouchon en bas ....
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Je te donne mon avis qui n engage que moi. Tout le monde à la grande psychose sur cette boîte. Mais certain on fait 200000km 300000km sans savoir qu il y avait de l huile dans la boîte :). au vu de la dépense si j'étais toi je ferai une vidange et basta , surtout que tu n'as pas de souci aujourd'hui. si tu changes tout ce que tu lis sur le net que les autres ont eu tu vas change toute ta voiture.... Vidange roule et le jour où tu as le souci tu changeras les roulements. Sauf cas extrême ça commence à faire du bruit et tu as le temps de faire les travaux. Tu fais comme les anglais tu mets 3 L de tutela fusch motul... le kit de roulement renforce tu le trouveras sur eBay facilement en temps voulu, mieux que chez le concessionnaire.
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Beaucoup disent qu il faut éviter celle d Opel. L huile d origine chez Opel n est pas celle de chez Alfa. Accord marketing oblige. Avec la petronas ou fush tu seras tranquille. Le problème sur Opel aussi c est qu il y a que 2 l dans la boîte. Il y avait environ 2.5l lorsque j'ai vidange.
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Perso j ai pris la tutela Matrix de petronas celle d origine dans l alfa. mais on n en trouve pas toujours facilement Beaucoup prennent chez Fuchs facile à trouver. Je crois que tu as une redline aussi et peut être motul...
