Lodein

J'aurais dû l'avoir ce WE, mais il y a eu un problème de transport !!! Normalement ce devrait être fin de semaine prochaine, c'est comme cela que l'on entretient la passion non !!! Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO Lodein

Après un peu de temps passé ici, je trouve que l'accueil est très bien, le forum et les acteurs dynamiques et sympas, les rubriques bien organisées et riches... Par contre (Ben oui je suis Français, il y a toujours un petit mais !!!) cela rame un peu pour l'ouverture des sujets. Est ce dû à la maintenance actuelle, aux modifications en cours (si j'ai bien compris) où à moi ? J'ai encore une question sur le site. Peut on changer la luminosité (?), transparence (?) ou autres du fond (J'ai déjà vu pour les photos) car la lisibilité des messages est vraiment difficile ? Encore bravo pour ARO Lodein

Trés belle 159 SW, j'ai encore prés d'une semaine avant d'avoir la mienne !!! Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO On attend les photos avec impatience Lodein

Merci pour l'accueil C'est vrai que j'aime entretenir parfaitement mes autos, et en plus j'ai de l'aide de la part de mon grand fils, mais elles ne sont pas parfaites quand même Lodein

J'avais regardé à l'époque pour acheter une C6, et autant la ligne me plaisait autant je trouvais l'intérieur immonde et pas du niveau du standing voulu pour la voiture. Il y avait de belles choses comme le vide poche des portes en bois mais le TdB était vraiment trop affreux et de qualité décevante. De plus le coffre était peu pratique et très petit, ce n'est pas le plus important, mais on en a quand même besoin... Même si j'ai travaillé chez PSA Peugeot Citroën et que j'ai eu plusieurs Citroën (Certes des C5 mais souvent V6 !!!, Evasion, C8) je ne suis pas un fan de cette marque. J'ai depuis conduit des ID et SM mais je n'ai pas l'esprit Citroën et si par exemple les lignes des ID/DS et SM sont belles, il y a des petites choses stylistique qui me choque (Empattement des DI/DS et La voie trés étroite des SM par exemple) et les tableaux de bord, je n'ai jamais accroché. Je pense qu'il y a un esprit Citroën que je n'ai pas, mais c'est pas grave car j'ai l'Alfa Romeo spirit !!! (Enfin bientôt pour de vrai !!!) Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO C'est marrant ce covering, mais effectivement, je ne me vois pas rouler avec tous les jours Lodein

Bonjour et bienvenue chez ARO Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO On attend les photos des belles avec impatience Lodein

A voté, de très belles photos félicitation Lodein

J'avais commencé une réponse, puis j'ai oublié de la poster !!! mais la voici : Je suis plutôt un accro de l'essence, mais comme j'ai toujours pas mal roulé (entre 25000 et 35000 km/an) je suis de temps en temps passé au Diesel, soit pour essayer (la C5 Hdi, il faut dire qu'à l'époque je travaillais chez PSA Peugeot Citroën et que l'on avait des facilités) soit par hasard (l'Audi A6 Tdi qui était une voiture de fonction de mon beau père que j'ai pu racheter pas très cher, et que j'ai réussi à revendre après un an et 30000 km plus cher que je ne l'avais acheté). Je suis venu ensuite réellement au Diesel (Avec le C8) car j'avais une voiture plaisir essence à coté (La 406 coupé V6). Je suis repassé à l'essence car si je roule toujours autant cela se fait sur plusieurs voitures et que régulièrement j'ai des voitures de société à disposition. La plupart des mes voitures m'ont marquées car c'était la première ceci, la première cela, la plus ceci, la plus cela et qu'avec celle la j'ai fait ceci... Il n'y a que la C5 2.2 Hdi Exclusive que je n'ai pas beaucoup aimé (La ligne pas géniale, un équipement moins bien que celle d'avant, un moteur juste et surtout c'était une période où j'ai peu roulé (l'arrivée du 2nd), donc peu de souvenir avec). Si je devais n'en retenir que 3 (En dehors des voitures passions que j'ai encore) ce serait : - La 306 S16. C'est avec elle que j'ai rencontré mon épouse, mais en dehors de cela elle était très jolie dans sa belle robe bleu, très bien équipée (Clim, TO, Radio commande au volant, eh oui à l'époque c'était rare et une option assez cher !!!) et avec un bon moteur assez performant même si ce n'était pas du niveau de la 309 GTI 16 que j'avais eu l'occasion de conduire plusieurs fois mais un châssis super efficace et assez confortable. J'ai du faire plus de 60000 km avec cette voiture et ce n'était que du bonheur. De plus elle était immatriculé 306 AEC 78 !!! - La 406 V6 SV pack SVE, c'est une voiture que j'ai achetée neuve, elle était vert foncé avec intérieur cuir beige et avec toutes les options ou presque. Elle était très performante, jolie et avait une tenue de route et un confort exceptionnels. Je me souviens des trajets entre Montbéliard et Langres que je prenais régulièrement et je roulais au moins 10 /15 km/h plus vite qu'avec l'Audi avec laquelle je roulais déjà très vite (Eh oui c'était une autre époque où les radars étaient moins présents) et ma femme réussissait à s'endormir. Le seul problème c'est que sur un trajet Poissy / Sochaux, j'étais obligé de lever le pied sur la fin du parcours pour ne pas avoir à remettre de l'essence !!! - La Jaguar XJ X350 4.2l classique. Je l'ai achetée d'occasion sur un coup de coeur. C'était pour moi ma première incursion dans les berlines de grand luxe et clairement il y a un grand écart avec par exemple une Volvo S80, en terme de silence et de confort (Suspension pneumatique). De plus avec le V8 de prés de 300 ch (298 exactement !!!) elle marchait très fort si nécessaire et grâce à sa BVA6, elle pouvait se contenter de moins de 9l/100 (Sur grand trajet sur RN, car en ville il faut compter plus de 15 l/100). Et je ne parle pas de son ambiance intérieure très british faite de cuir et de bois précieux. Je prenais beaucoup de plaisir à cruiser légèrement au dessus des limitations de vitesse (A 1 point quoi !!!) dans un confort exceptionnel, j'aurais pu faire le tour du monde !!! et je savais que si j'avais besoins de doubler, je n'aurai pas de problème. Lodein

Merci pour votre accueil sur ARO Non je suis comme toi de Charente et plus précisément d'Angoulême Lodein

En cherchant un sujet, je suis tombé sur celui-ci, je me prête donc au jeu : Permis obtenu en 1988, j'ai eu : - Renault 18 GTS 5 vitesses (Oui oui c'était marqué dessus, donc cela devait être important !!!) mais je l'ai cassée - Talbot Samba sympa (L'ancienne de ma mère suite à la casse de la R18) - Saab 9000 turbo 16V (L'ancienne de mon père) - Peugeot 205 XS - Peugeot 306 S16, ma première voiture neuve ou presque, elle avait 500 km - Audi A6 Avant 2.5 Tdi 115 Ch pack - Peugeot 406 V6 SV pack SVE - Peugeot 406 break V6 SV - Citroën Evasion 2.0 l BVA Exclusive - Citroën C5 break V6 Exclusive - Citroën C5 2.2 Hdi Exclusive - Peugeot 307 SW 2.0 l XS Prenium - Citroën C5 break V6 BVA Exclusive - Citroën C8 2.2 Hdi Exclusive captain chair (Si si cela a existé !!!) et en même temps Peugeot 406 Coupé V6 pack que j'ai toujours - Peugeot 407 SW 2.0 Hdi griffe - Ford Mondéo 5P 1.8 Tdci X-Ghia (Voiture de fonction) - Volvo S80 D5 BVA Momentum - Ford C-Max 1.8 Tdci trend (Voiture de fonction) - VW Passat 2.0 Tdi Dsg Carat Edition et en plus Daimler Double six Vanden Plas que j'ai toujours - Jaguar XJ X350 V8 4.2l Classique et en plus Mercedes SL 320 que j'ai toujours - Jaguar XJ X308 V8 3.2l Sovereign - VW Passat CC 2.0 Tdi Dsg Carat Edition et en plus Audi Coupé GT 2200 que j'ai toujours et BMW Z3 1.8 l que j'ai toujours - Audi A6 Avant Quattro V8 4.2l Ambition Luxe - Et bientôt une Alfa 159 SW Q4 3.2 JTS Distinctive Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO A bientôt sur les belles routes du Sud Ouest Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO Bonne recherche pour votre Alfa Romeo Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO Très belles voitures surtout la 75... Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO A bientôt sur les routes de notre nouvelle région (La Région avec un grand R !!!) Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO Très belle Alfa Romeo 145 Lodein

Merci pour l'accueil, a bientôt sur nos belles routes Charentaises... Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO Je ne pourrais t'aider étant tout jeune (J'aime bien dire cela !!!) sur ARO et futur possesseur d'une Essence !!! Bonne recherche Lodein

Merci pour l'accueil Le seul point noir de la Daimler est effectivement sa BVA 3 rapports qui sur les Jaguar XJ suivantes a été remplacée par une BVA 4 rapports qui seconde bien mieux le V12. Malgré tout, la poussée du V12 est bien palpable et à 140 km/h en reprise elle laisse derrière elle pas mal de pseudo sportive et tout cela dans le luxe de ses fauteuils club !!!. Bon tout cela se paye cash avec une consommation de plus de 20 l / 100 !!! Lodein

Bonjour et bienvenue sur ARO par un tout jeune pas en age malheureusement mais sur ARO !!! Lodein

Merci pour votre accueil Lodein

Merci beaucoup Merci pour l'accueil Merci pour l'accueil. Concernant la SL, c'est la dernière Mercedes que j'aime si on excepte la SLS. Par contre j'ai eu beaucoup de soucis sur cette voiture qui n'avait quand je l'ai eu qu'à peine 107000 km. Elle a passé beaucoup de temps au garage, mais maintenant elle marche parfaitement et j'en profite un peu (car il faut bien faire rouler toutes les autres aussi) été comme hiver avec son hard top. Lodein