Alfa-Duke

Bonjour ! Tu aurais du passer commande chez moi

Je changerais juste le côté qui présente un jeu, soit tripode, soit tête. Je vois que tu le fais toi même donc, ça ne devrait pas te poser problème. J'ai changé un soufflet pas plus tard que la semaine dernière. Le plus difficile c'est de ne pas abîmer les vis Allen.

On a les mêmes cardans, Sur nos 156. Je l'avais vu au environ de 100€ ce cardan, il y a peut être 1 mois, je pensais changer le droit, mais je ne l'ai pas fait en fin de compte. Bref, A ce prix là, ça me parait suspect, même si c'est sûrement du reconditionné (même si il prétende le contraire). J'ai déjà acheté cette marque sur la boutique auto-doc d'amazon, une noix de cardan pour pigeot, le pack comprenait : tête, soufflet, graisse(2tubes), collier + écrou au même prix qu'un simple soufflet SKF. Je n'ai rien remarqué de suspect, hormis qu'il me semblait qu'il ai été nettoyé,

Bonjour ! Non je ne parlerai pas du Cauvid et encore moins du Pfizzzer ... Peut être du Sputnik V ... Non, je rigole. Je souhaitais vous présenter un anti-virus pour Windoz. Open source, léger, sans fioriture : ClamWin Basé sur ClamAV, un des rares anti-virus Linux (pas vraiment besoin d'anti-virus avec les systèmes Linux). Je l'utilise depuis des années sur mon portable Windows 8 et celui de ma compagne (win10). Vu que c'est un ancien ordi, pas très rapide donc bien content d'avoir cet anti-virus. Personnellement j'ai même viré les anti-malwares et anti-virus de window$

Merci pour l'astuce. En effet, Window$ et surtout le 10 rencontre beaucoup de problèmes. Les distributions Linux ont bien évolué, j'invite quiconque ayant un minimum de connaissances pour installer un autre système d'exploitation que windoz de le faire. Fedora, Opensuse, Ubuntu ... Il y en a tellement ... C'est gratuit et la communauté est toujours présente pour rendre service en cas de pépin.

Il recale vraiment parfois pour des bêtises. Ca ne mérite pas un repassage, sauf les feux de croisements ... Pour les 75km par an ... Hum ... Comment dire ... Je pense qu'on doit être plusieurs ici à bien vouloir se porter bénévole pour la faire rouler

Bienvenu ! Hâte de voir cette bestiole. Contrairement à beaucoup d'Alfiste j'adore la 155.

Je viens de tomber le berceau. Il y a des rondelles à chaque visses à l'arrière du berceau, c'est sur. Entre la crémaillère et le berceau par contre j'en sais rien, j'ai pas fait attention. Pour démonter ça va encore, 3 visses foirées, mais pour remonter, quelle crasse ... 1 jour et demi seul, j'ai eu de la chance d'avoir les visses foirées en "stock". Le support de boîte est une vraie plaie à remettre ...

Magnifiques photos. J'adore les insectes, ils sont tout aussi magnifiques que les photos.

En Europe ...

' C'est emmerdant ce genre de truc, même pas deux ans. J'ai regardé dans mon carnet, changé en 2019, je n'ai pas noté la marque. C'est du Spidan ou SKF, sal**erie ... J'espère que ce n'est pas du SKF car c'est ce que j'ai repris mais ce coup-çi j'ai bien noté la marque 😠

Et si tu l'enlèves complètement ? Il tourne ou s'arrête ? Ca serait intéressant e vérifier l'état du porte relais.

Combien de kilomètres au compteur ?

Rends les trèfles !

Salut ! Et bienvenu sur ARO. Pour la corrosion, on voit que c'est un véhicule qui ne roule pas. J'ai eu le cas sur ma 155, qui était plutôt correct avant de la laisser sans rouler. Aujourd'hui c'est un croque-monsieur ... Si il n'y a pas trop à souder, tu devrais pouvoir t'en sortir financièrement. Sinon, si tu veux la garder quand même, tu peux mettre la main à la pâte ou à la torche plutôt. Aujourd'hui on peut avoir des postes à souder neufs corrects venant de Chine (oui je sais pas bien😷). qui font 3 procédés MIG/TIG/Arc. Le plus embêtant est le gaz pour un particulier,