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franky12

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    alfa 159 150cv 2007 thesis 2.4jtd

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  1. bonjour, d’après ce que je vois la voiture n'est pas dans un garage mais dans un bouiboui de chez feu vert ce genre de boutique n'est fait que pour changer des pièces d'usure en aucun cas pour faire un diag et réparer une voiture d'ou les tarifs qui n'ont rien en commun avec un vrai garage je ne comprends pas pourquoi ce genre de magasins s'autorisent a faire des opérations qu'ils ne maîtrises pas et dont je doute que le personnel soit compétant cordialement
  2. bonjour, pour un test de retour de fuite cohérent il faut se référé aux donnés constructeur c'est a dire un temps donné avec un régime donné un volume maxi de tant en retour le prix d'un injecteur se situ entre 80.00€ et 170.00€ le barème dépose repose des injecteurs 0.80 h cordialement
  3. bonjour, oui la clé ouvrira les canons de la voiture le transpondeur sera activer avec la voiture étant donné que la clé est vierge si tu as un diag pour encodé les clés c'est mieux ça coûte une cinquantaine d'euro en concession cordialement
  4. franky12

    Code d'erreur p0304

    bonjour, une bobine sans être hs peut ne plus être efficace a 100 pour 100 il faut les testées individuellement pour l'huile c'est peut-être un débordement après remplissage sans entonnoir le fait que le diag ais détecter une anomalie sur le cylindre 4 est surement qu'il était plus performant que les 3 autres fonctionnement normal Faible érosion de l'électrode et coloration du bec d'isolant variant du gris-blanc, gris-jaune au brun-roux. Cause : les réglages du moteur sont conforme, le degré thermique est correct. Effet : le moteur tourne comme une horloge . Remède : Aucun, tout fonctionne normalement! Arrêtez un peu de vouloir bidouiller les réglages du moteur inutilement vitrification Le bec d'isolant présente par endroits un émaillage brun-jaune, qui peut également tirer au vert.Cause : des additifs dans l'essence et l'huile moteur provoquent cette glaçure qui se forme quand le moteur est très sollicité, après un fonctionnement prolongé à charge partielle.Effet : lorsque la charge augmente, le dépôt devient conducteur et provoque des ratés d'allumage.Remède : monter des bougies neuves; le nettoyage des bougies le mieux est de mettre une photo de tes bougies cordialement
  5. bonjour, oui c'est bien la ds 150 E cordialement
  6. bonjour, pourquoi ne pas refaire une clé chez alfa et la recodé avec ton idée tu vas galérer pour au final aller chez alfa la pièce qui est a droite n'est pas un neiman mais un canon pour le changer il te faut la clé d'origine le plus simple tu commande la clé tu charge la voiture sur un plateau ou porte voiture et direction alfa qui va codé ta nouvelle clé pourquoi faire simple quant on peut compliquer ? cordialement
  7. bonjour, oui je sais j'ais regarder le descriptif de ton appareil et il doit codé les injecteurs essaies de faire une mise a jour cordialement
  8. bonjour, ci dessus c'est juste un exemple bien lire le descriptif avant tout il y a aussi beaucoup d'autres models a chacun son choix cordialement
  9. bonjour' perso j'ais une Delphi fonctionne très bien sur toutes les voitures je peut actionner tous les composants et codé les injecteurs peut-être que ton système n'est pas prévus pour codé les injecteurs il faut bien lire le descriptif quant tu achète l'outil eobd multiécuscan il vaut mieux le prendre comme moi avec tous les câbles de couleur pour avoir accès a tous les composants https://www.ebay.fr/itm/ALFA-FIAT-DIAGNOSTIC-4-ADAPTERS-ELM-KKL-3-PIN-ENGINE-ECU-MULTIECUSCAN-UK/253091652018?hash=item3aed7021b2:g:Oj0AAOSwjVVVxyqL cordialement
  10. franky12

    Code d'erreur p0304

    bonjour, je dirais une bobine ou une bougie hs cordialement
  11. bonjour, je ne suis pas sur mais je crois qu'on a accès au réservoir par le passage de roue cordialement
  12. bonjour, j'avais bien compris que le lave glace avant fonctionnait souvent il y a deux pompes sur le même bocal si tu as accès tu peut brancher une navette sur la prise de la pompe incriminée voir si il y a du courant qui arrive si oui pompe hs cordialement
  13. bonjour, si pas de bruit de pompe en actionnant le bouton tester la pompe pompe OK commande hs (commodo) si la pompe tourne voir le gicleur se débouche avec une petite aiguille cordialement
  14. franky12

    Code d'erreur p0304

    bonjour, p0304 ratées d'allumage détectes cylindre 4 les causes : bougie, panne mécanique, câblage,système d'allumage, alimentation carburant, injecteur, sonde température moteur, débit mètre d'air massique, calculateur gestion moteur, cordialement
  15. bonjour, les pastilles se remplacent facilement elles fuient comme dit plus haut a cause de phénomène de catalyse et oui c'est de plus en plus fréquent parce que le liquide de refroidissement n'est pas changer comme le preconise le constructeur (environ tout les 2 ans) par contre je ne vois pas pourquoi sortir le moteur pour changer l'embrayage cordialement
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