alfa156jtd

C'est beau le progres ...

pour ma part seulement le code P0299

Moi aussi j'ai le 2.0tb. 106 000 km La tienne ?

Bonjour Je voudrais avoir votre avis suite à ma petite mésaventure à mon retour de vacances. Circonstance : Voiture bien chaude (déjà 150km parcouru) 40° à l'extérieur air étouffant 500m d'altitude. voiture bien chargée. à la sortie d'un virage en côte , au moment de réaccéléré (légèrement en sous régime +1500tr/min). elle s'est mis en mode dégradé (neutre, plus de S&S, …) "Veuillez faire contrôler votre moteur " … Je me suis arrêter, par chance j'ai toujours mon OBD avec moi. Lecture des codes : P0299 effacement de celui-ci. Elle est reparti comme si rien n'était. Je pensais à un "bug climatique". mais en regardant les forums. il s'avère qu'il s'agirait d'une usure de la tige de soupape de décharge du turbo. Quelqu'un a t il eu ce cas ? Qu'en pensez-vous ? Merci par avance de vos retour. 😉

La molette, je pense pour ouvrir ou fermer le flux de la Clim. ☺️

Bonjour @Jef43, L'ancien capteur, tu l;as trouvé comment ? très sale ? Je pense le démonter à la prochaine vidange et le nettoyer

Me voici de retour, j'espère que l'histoire est derrière moi 😊 Ils m'ont donc changer le carter et refait une vidange et passage à la valise pour voir les paramètres. tout à l'air ok. Je me suis fais une clé pour débloquer la boite et mis dans le coffre en espérant ne jamais l'utiliser. 😇

Oui, reste plus qu'à espérer que ce n'est pas plus grave ... Ils doivent me la faire la semaine prochaine.

🤣🤣 🤣🤣

En théorie, la nouvelle est renforcée. Quand on compare ce ne plus le même embout.

Cela se fait de l'extérieur, sous la voiture. Il faut visser une vis M6x1x32,3 (disponible chez Alfa Romeo sous la référence 55280980) sur le côté de la boîte de vitesses.

Merci @Jef43 j'en ai trouvé 2 autres @Jef43 C’est le carter de boîte ou moteur qui a été touché ? => c'est bien la boite. Le moteur heureusement qu'il y a le cache moteur. J'éspere que ce n'est que cela => un nouveau carter et une vidange de la boite => en espérant que la boite ne soit pas touchée

Bonjour Je réponds au sujet initial 😊. il y a une procédure dans MES. celle qui réinit l'usure de l'huile qui réinit aussi le niveau d'huile 😉. Par contre, la manip indiqué sur le manuel. Il est capricieuse. Elle ne marche pas à chaque fois. Je pense qu'il faut vraiment qu'elle remplisse tous les critères pour qu'elle fonctionne. Pour la conso d'huile, pour ma part, elle consomme que quand je fais de la route. @joe le taxi Stelvio 280ch, trés bon choix 😊

Bonjour De retour de vacances bien pluvieuses, j'ai pris malheureusement un caillou en dessous de la voiture qui m'a percé le carter (et j’espère que ça). je me suis retrouvé sans huile avec message sur TdB. La boite est bloqué. et impossible de la mettre en Neutre. Je sais qu'il y aune procédure mais je ne la trouve pas. Le remorqueur la déplacer avec ses patins en plastique chose que j'apprécie pas trop. Merci d'avance pour ceux qui me liront et répondront. certains connaissent-ils un garage agrée ZF au alentours de Combs la ville 77380 Merci d'avance

Bonjour Le tarif que tu évoques sont dans les standards (pour ma part, 650€) Après si tu as une fosse (c'est pas mon cas) il y a plein de tuto pour la faire. Bon courage 😏