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DreamAngel

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Tout ce qui a été posté par DreamAngel

  1. Hello, Petit Tuto facile sur le remplacement des vérins de coffre. Et comme j'ai l'esprit un peu "jacky" j'ai pris de vérins effet Carbone 😄
  2. Pas de quoi les copains, je compte bien continuer a partager ma passion
  3. Merci a vous les copains. Je m'en vais de ce pas refaire un Tuto ou deux
  4. Pas de quoi les copains
  5. Hello, 2 fonctions qui figurent dans le manuel mais pourtant méconnues de beaucoup de monde: - Follow me Home (Dispo sur de nombreux véhicules du groupe Fiat) - Night Panel
  6. Hello, En video une vidange sur le 1.4 Tjet. Ce n'est pas une Alfa mais en principe a quelques détails près c'est pareil N.B: Merci aux ingénieurs pour l'emplacement du Filtre a Huile 🤬
  7. Benh en principe on change pas les roulements 😄 une boite devrait être a vie Mais bon la M32 Pour info j'ai fait un tuto video sur la vidange de la F40, c'est a peu de choses près la même chose pour la M32.
  8. En théorie la GM et la Tutela c'est la même chose même si de ce que j'ai pu constater personnellement la GM est un choilla mieux. Mais c'est peut être juste une impression... Certains sites recommandent aussi de la Fuchs Sintofluid 75w80 ou de la Redline MT -90 75w90. Le plus important étant de mettre plus d'huile que la préconisation (environ 0.4L de plus). Ma boite M32 sur mon 1.9 8v Reprog en stage 2 est allé jusqu'à presque 200000km (vente de la voiture) sans soucis, les divers bruits se sont estompes suite a l'ajout d'huile.
  9. Tu devrais pouvoir faire ça avec un cable KKL + adaptateur 3 pin + MultiEcuScan j'ai deja utilisé ça sur une Fiat Bravo de 1er génération.
  10. Salut Elle fume ? Tes swirl sont toujours en place? Filtre a air neuf ? Capteur de pression Turbo + EGR + boitier papillon et entre du collecteur nettoyé? (comme tu es defap je suppose que plus de EGR non plus ?)
  11. Hello, Je suis autant intéressé que toi par l'info. D'autre part. Dans certains cas augmenter la viscosité de l'huile peut être une fausse bonne idée. Principalement a cause de la valve de bypass au niveau du filtre. Déjà de base il peut arriver que la vanne s'ouvre a froid et dans les très hauts régimes moteurs. Mais avec une huile avec une plus grande viscosité potentiellement on pourrait se retrouver avec un moindre filtrage.
  12. Hello, Voici un nouveau Tuto qui pourra vous faire économiser quelques euros
  13. Hello, Petit tuto rapide et simple pour remplacer le Filtre Habitacle sur votre Alfa Romeo 159 / Brera.
  14. Hello, l On remédie à un autre défaut courant des Alfa 159 & Brera. Les Antibrouillards! 😄
  15. Hello, Voila une Video "d'Utilité Publique" qui pourra servir a tout possesseur d'Alfa Romeo, (ou même Fiat, Lancia ou Abarth) Vous n'aurez plus de soucis pour trouver les bonnes Pièces pour vos "Belles
  16. Merci, c'est cool de lire ça 🙂
  17. Ça me fait plaisir de faire ça En espérant que ça serve et motive des personnes à faire des réparations qu'ils n’auraient pas ose faire sans ça.
  18. Hello, Voila un nouveau Tuto si jamais vous avez besoin de remplacer un injecteur sur un 2.4 ou 1.9 16v JTDm. Qu'importe le modèle 🙂
  19. 😂 Pu*** de Correcteur auto 😄 C'est corrigé
  20. Félicitations! Sympa le prix, chu jaloux 🙂 Perso j'ai été très étonnée et touché de ma nomination. Vous verrez apparaître d'autres Tutos video régulièrement sur le forum
  21. Hello, Je vous poste mon Tuto Pour réparer un problème de ventilation qui ne souffle plus. La video est faite sur Grande Punto, mais sur la Mito ça sera pratiquement pareil. Ce type de problème est courant sur beaucoup de véhicules et la méthodologie de réparation pourra être applique a d'autres véhicules.
  22. Pour une fois je vais dire "y a de quoi" 😄 😛 Car celui la m'a pris sacrement du temps a réaliser et a monter. Pour donner une idée a l'origine j'avais 133 fichiers de RUSH 😄
  23. Hello,Voici un très long Tuto pour remplacer la Distribution sur un Jtd 2.4 ou 1.9 16v.Si vous avez des questions n’hésitez pas
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