loup

Merci PETER57 pour la description si poétique de cette option. Et si je vous disait que pour le week-end dernier, je n'avais pas cette option (que j'allais en fait rejoindre) et que par contre au retour j'avais la toute première version de l'option ou plus exactement sa mère ! Heureusement pour moi, cette dernière a été dans sa prime jeunesse, pilote de course de côte et aime encore un peu la vitesse. Avantage : no comment sur l'allure du véhicule automoteur, pas de grésillement, de crissements (de dents), de coups (de coude)...

Steff, en effet, mon QTEK9090 avec Tomtom Bluetooth est capable de performances bien plus intéressantes que le GPS intégré. Seul avantage : le grand écran qui sert aussi à piloter un tas d'autres fonctions. CEP, pour l'affichage de nuit, ce n'est pas terrible non plus, il s'agit simplement d'un éclairage moins fort (paramétrable par ailleurs). Le TOMTOM change carrément les coloris (paramétrables aussi) et passe dans une réelle vision nocturne, plus proche de la réalité. Avantage du GPS intégré : il détecte seul les changements de luminosité et passe automatiquement en mode nuit. Maigre consolation.

Pour BART, Désolé, je me suis absenté quelques jours pour cause de petit voyage en famille. Le bruit se produit à 2600 t/minutes et est du genre 'clac-clac-clac-clac-clac...') il s'arrête dès les 2700 t/minutes atteints. Je vais reprende contact avec mon concessionnaire. Pour CEP, Je me suis bien amusé ce week-end sur autoroute : - Vendredi soir une Audi A3 et une 406 roulaient toutes deux à environ 145 soit à peu près comme moi. Nous sommes donc restés ensemble pendant près de 40 km. Arrivés au péage, je me suis arrangé pour partir en même temps que l'A3... Je pense que son conducteur pleure encore. Après un démarrage canon (les pauvres pneus ont un peu crié) puis un retour à une vitesse 'normale' de 145 (j'oubliais il est vrai un petite pointe à 200 juste pour voir), le couple A3-406 ne m'a rattrapé que 70 km plus tard.. - Dimanche soir, itinéraire inverse. Au même péage je me suis retrouvé derrière une 911 qui avait 3-4 ans. Je me suis fait un réel plaisir de la rattraper en quelques centaines de mètres, dès la barrières de péage levée et de l'enfumer ensuite. Il est vrai qu'il n'a pas voulu aller au-delà 140-150 et qu'il aurait pu faire beaucoup mieux. - Vraiment cette voiture ce n'est que du bonheur, autant à voir qu'à conduire, vivement qu'ils règlent ce 'clac-clac-clac-clac-clac...' Je vais proposer aux sociétés d'autoroute d'installer davantage de barrières (sans péage) pour m'amuser un peu.

Petite contribution supplémentaire sur la consommation de la 159. Pour une 159 SW 2.4JTD : Sur les 2000 derniers km (j'en suis maintenant à près de 5 500), consommation moyenne de 9,0l pour un peu de tout : ville, nationale, autoroute. - La clim toujours en fonctionnement (jusqu'à 46° un après-midi au soleil), voiture bien chargée pour près de 60% du trajet (les enfants, les bagages...) - Mon premier trajet (70 km d'autoroute à 130-140, puis 70 km de nationale à 90) : 7,7 l, agréable surprise ! - Ensuite, dès que j'ai fait un peu de ville la consommation s'est mise à monter en flèche (il est facile d'atteindre en instantané les 25l après un feu rouge) - Je ne suis pas très léger sur la pédale de droite et pour le reste du voyage, le rythme a plutôt été 150, voire 160 (une pointe à 180 et une autre à 210) sur autoroute et 140-150 sur voie rapide (il est vrais que j'étais seul en voiture pour ce retour de week-end). Conclusion : mieux vaut rouler vite sur grandes routes que lentement dans les petites rues.

Pour ce qui est de la compatibilité entre le GPS et le Blue&Me, je confirme que l'un ne peut être associé à l'autre. J'avais commandé les deux et j'ai du faire un choix. J'ai opté pour le GPS et je regrette un peu maintenant : - Ce GPS, à part son grand écran, est moins performant que mon TOMTOM (alertes radars, mémorisation de nombreux points de destination, simulation du voyage, possibilité de paramétrer des itinéraires sur le PC en fichier texte, mise à jour des cartes....) - Pour les MP3, seul le lecteur CD peut les lire (pas le chargeur dans le coffre), il faut donc enlever le CD du GPS pour écouter des MP3, vraiment pas terrible, - Le Blue&Me permet de reprendre en temps réel l'ensemble du répertoire du téléphone, sans avoir à prendre l'option carte sim jumelle, - Par contre, il est vrai que la fonction mains-libres intégrée à l'option GPS est de bonne qualité et que l'écran grand format est agréable pour l'affichage et paramétrage de toutes les autres fonctions. - Pour finir et là, je suis vraiment fâché, je penses que je vais me fendre d'un petit courrier à Alfa, le GPS à près de 2000 € (contre 300€ pour un TOMTOM plus performant) est incapable de planifier un itinéraire de la partie nord de la France vers la partie sud, puisque les cartes sont coupées en deux CD. Pour mes vacances, j'ai donc du ressortir mon TOMTOM (certains se sont marrés...).

Malheureusement, la mienne, après 2700 km, continue à faire ce bruit.

En effet, CEP elle est vraiment très belle ainsi. C'est bien pour cela que la mienne est quasiment identique, en tout cas pour l'association des coloris. En ce qui me concerne, je n'ai noté ni de peau d'orange, ni de défaut autour des poignées, je viens pourtant de la laver et de la finir à la peau de chamois. Il n'y a pas à dire, je n'arrive toujours pas à me remettre de sa ligne, elle est vraiment très belle. Seul petit défaut, à 2600 tours/minute, un léger claquement qui dure quelques secondes. Mon concessionnaire me dit qu'il s'agit d'un tuyau de la clim qui vibre, qu'Alfa est au courant et qu'ils devraient lancer une campagne de rappel. Etes-vous au courant ?

Sur la mienne, l'écran central est rouge sur fond noir. Quand aux cadrans, en effet, leur éclairage est blanc, mais est-ce différent des autres versions ?

J'ai à peu près la même mais en SW. Moi aussi j'ai envie de rouler juste pour le plaisir, sans but précis, juste pour être à son volant. Quant aux jaloux et autres envieux, j'ai arrêté de les compter. Pour le cuir beige, c'est vrai qu'avec deux enfants et bientôt trois sur la banquette arrière, j'ai mis une très vilaine couverture en grosse laine sous les sièges autos. Les sur-tapis de sol laissent en effet des marques sur la moquette beige qui risque d'être très salissante au niveau des pédales. On a même l'impression, si le poil est dans le mauvais sens, d'y voir des traces noires, alors qu'elle est toute neuve. Bizarre. Enfin, le tapis en plastique intégré à la moquette beige sous les pédales est mal découpé et présente des rebords noirs. Heureusement, je l'ai recouvert de sur-tapis. Bonne route à toi Fairface.

Pour les sièges électriques, en effet, c'est une option, couplée d'ailleurs avec les sièges chauffants et les rétros électriques. (options que j'ai donc choisies) Il me semble que cela était de série sur les premières berlines sorties, mais la gamme a ensuite un peu évolué avec la disparition de quelques équipements qui sont devenus des options. Quant à l'affichage en blanc, je ne vois pas de quoi tu parles..

Bienvenue à toi Laurenbar. Je confirme la 159 SW 2.4 JTD est un excellent choix. Depuis trois semaines que je l'ai, ce n'est que du bonheur. Je n'arrive même pas à m'en remettre. J'ai essayé hier une 407, quand je pense qu'il y a quelques mois j'ai hésité... Cette 149, c'est vraiment une autre dimension, la classe. Je comprends ton impatience en attendant la livraison. Allez, bonne route en 147 puis en 159.

Donc après ce week-end et 450 KM parcourus, 8,3l de moyenne, pas plus de 145 sur autoroute et 120 sur voie rapide. Mais il est vrai que j'ai aussi fait un peu de ville, quelques bouchons (en tout presqu'une heure) et surtout la terrible route des marais (4 fois) à Guérande... pour ceux qui connaissent. Et là même sans pousser de trop (quoi que de temps en temps ca fait pas de mal), les changements de rythme sont très fréquents et la consommation prend elle aussi une autre allure. A part çà, toujours que du bonheur, quelle classe !

En ce qui me concerne, avec 600 KM au compteur, consommation de 9,3l pour une vitesse moyenne de 43 Km/H. Beaucoup de ville, un peu de 4 voies, des trajets courts. Je n'ai pas trop poussé pour ses premiers kilomètres, sauf un peu plus aujourd'hui ou j'ai craqué ! Je vais tester ce week-end, un aller-retour de 350km dont la moitié en 4 voies et l'autre moitié en autoroute.

La Grande Punto est arrivée il y bientôt deux semaines. Evidemment, rien de comparable, surtout niveau moteur. Elle est cependant très belle et très bien équipée. Le week-dernier, nous sommes allés au bord de la mer (175 km aller), comme la 159 n'était pas arrivée, nous avons fait le voyage en Grande Punto. Un peu à la peine sur autoroute (surtout que je n'ai pas forcé pour les premiers km), pour le reste rien à redire.

J'ai mis 9/10. J'ai la mienne depuis trois jours. En effet, 10/10 serait la perfection et même si je suis emballé, il faut savoir raison garder. Par ailleurs, j'ai constaté deux petits défauts : - un petit éclat sur le rétroviseur intérieur, - une pièce mal ajustée le long de la console côté passager. J'appellerais la concession demain pour régler cela. Comme le dit Peter57 j'ai un peu honte d'une si belle voiture et un peu pitié pour les possesseurs de fades allemandes. Je loue un garage à un type qui y mettait avant son Audi A4. Il a vu la mienne ce matin et m'a dit, "avant il avait déjà une Audi, mais là c'est autre chose..." Je me demande si il n'est pas un peu (beaucoup) jaloux. Jeudi, alors que je l'avais depuis une heure, j'ai fait monter dedans un fournisseur qui roule en Audi TT. Le pauvre, avant de monter est resté 10 minutes à baver à l'extérieur, il ne pouvait pas s'en remettre. Une fois calé à l'intérieur, il m'a dit "c'est ça qu'il me faut maintenant". Je pense réellement qu'Alfa a tapé très fort.

Elle est enfin arrivée ! Jeudi midi je suis allé la chercher. Depuis ce n'est QUE DU BONHEUR. Elle m'inpressionne vraiment et je ne suis pas le seul. Quelle classe ! Pour mémoire c'est une 159 SW 2.4 JTDM Selective, grigio stromboli, intérieur cuir beige (peut-être un peu salissant), options GPS, phares xénon, sièges électriques, barres de toit alu. Dès vendredi, je n'ai pas pu résister, j'en ai presque honte. J'avoue j'ai fait 220 km aller-retour pour aller sur un site client, alors que j'aurai pu faire autrement. Génial, sans trop forcer (régulateur calé à 95 une bonne part du temps), j'ai quand-même joué un peu à saute-camions sur la nationale (pas d'autoroute sur ce parcours). Aujourd'hui dimanche, j'ai passé une partie de l'après-midi dans ma 159 a approfondir les fonctionnalités du module de radio-navigation. J'ai même echangé un brin de causette avec elle en essayant les différents fonctionnalités vocales. Il va falloir que je trouve d'autres prétextes pour rouler un peu.

La mienne a été commandée le 18 mars, elle n'est pas annoncée avant le 9 mai, soit 7,5 semaines ! La Grande Punto commandée pour mon épouse le même 18 mars, est arrivée hier. Superbe elle aussi. En plus j'ai fait une heureuse. J'en déduit que les délais sont intimement correlés à la longueur du véhicule. La prochaine fois, je prendrais une 500, ça ira plus vite, ou alors une Vespa. Patience, patience...

Minice, à ma connaissance la Maréa n'a jamais eu le Skyview et pour une bonne raison, sa production a été arrêtée bien avant que cet accessoire soit commercialisé sur un quelconque modèle. Par contre, il me semble que la Croma nouvelle génération dispose de deux toits ouvrants, mais cela ne compensera jamais son physique ingrat.

Merci SURCOUF pour les photos. Je suis allé ce matin chez mon concessionnaire, il m'a présenté ces sur-tapis, sans les sortir de leur sac. J'ai hésité entre les noirs et les beiges, mais la photo me confirme que j'ai bien fait de les réserver en noir. Par contre le vendeur ne connaissait pas les prix de vente, sa collègue doit me rappeler mardi. Pour FAIRFACE, je confirme, la mienne aussi aura le haut du tableau de bord noir et tout le reste beige y compris la moquette. Très joli mais peut-être un peu salissant. En effet, je pense qu'il vaut mieux les installer dès la livraison, surtout avec mes deux "asticots" qui s'installeront derrière.

Je suis moi aussi à la recherche d'accessoires. En effet, je me suis rendu compte que ma 159SW qui me sera livrée dans quelques semaines à une moquette beige, je craint pour sa propreté et j'aimerais y mettre des tapis de sol. Je n'ai pas encore demandé à la concession, mais j'aimerais trouver de beaux tapis d'origine Alfa. Si quelqu'un peut me renseigner... merci d'avance.

Lorsque j'ai commandé ma 159 SW le 18 mars, le vendeur m'a annoncé la première semaine de mai pour la livraison, soit 7 semaines. Je n'en suis même pas à la moitié !

Dans un autre sujet, j'ai longuement présenté mes déboires avec ma concession lors de la commande de la 159 SW 2.4 JTDm. Principale pierre d'achoppement : le vendeur ne savait pas que Blue&Me et le GPS ne sont pas compatibles, il m'avait donc promis que je pourrais bénéficier des avantages des deux. ERREUR Il me propose donc d'installer un kit bluetooth en deuxième monte. Bien-sûr les fonctions restent très limitées par rapport au Blue&Me (pas de récupération du répertoire du téléphone pour affichage sur ODB et tableau de bord, pas de reconnaissance vocale, pas de prise USB....) Ce matin je suis donc allé faire un essai dans un même véhicule du système téléphonique intégré au module GPs et du fameux kit bluetooth. Le kit bluetooth est discret, presque invisible, il passe le son par les haut-parleurs du véhicule : bonne qualité sonore. Cependant, il faut éteindre le téléphone intégré et pour appeler, il faut utiliser la reconnaissance vocale de mon portable, ce qui signifie l'avoir à portée de voix. Conclusion : pas mal, mais peut mieux faire. Pour la téléphonie embarquée, très bonne qualité sonore, affichage du répertoire (de la carte sim jumelle) sur grand écran et répétition sur petit écran rouge. Dommage que la reconnaissance vocale ne soit possible qu'après enregistrement de l'empreinte vocale (fastidieux). Conclusion : bien, mais peut mieux faire. Mon interlocuteur, me laisse entendre qu'il sera peut-être possible d'installer le Blue&Me plus tard lorsqu'il sera compatible avec le GPS, honnêtement, je n'y crois pas trop, même si ce serait vraiment l'idéal. Je rêve d'un système qui permettrait à la voiture d'afficher sur grand écran toutes les infos contenues dans mon PDAPhone. Et pendant que je rêve, l'idéal serait en fait que l'écran de mon PDAPhone soit affiché sur l'écran de la voiture. Ainsi, je pourrais utiliser toutes ses fonctionnalités et logiciels. Notamment TOMTOM, toujours plus puissant que le logiciel de navigation intégré. Je pourrais toujours avoir un produit en évolution, il suffit de mettre à jour les logiciels sur le PDAPhone. Et, CERISE SUR LE GATEAU : les alertes vocales et visuelles de TOMTOM (radars) s'afficheraient en grand. Le rêve...

En effet, ce devrait être un minimum. Mais le pauvre vendeur est en charge habituellement des Hyundai et Saab vendues dans la même concession et il a l'air de se débattre sans y arriver pour essayer de comprendre les options Alfa Romeo. Est-ce de la mauvaise volonté ? Je ne pense pas !

En effet, depuis hier, sur la page d'accueil du site, la 159Sw est mise en avant. Mais le configurateur n'est toujours pas en état de marche. C'est bien dommage, car avant de finaliser mon achat, j'aurais voulu vérifier la compatibilité de certaines options entre elles, ou la nécessité de certaines par rapport aux autres. En clair, pour prendre un exemple, le vendeur me dit que sur une Selective Sw 2.4 JTDm, si je prends les sièges électriques, je dois aussi prendre les sièges chauffants (çà doit servir au moins une fois tous les deux ans) et les rétros électriques à mémoire. La liste des options téléchargée sur le site Alfa ne mentionne pas ce lien obligatoire avec les sièges chauffants. De-même pour avoir le Blue&Me, faut-il la prédisposition téléphone, et cela est-il compatbile avec le GPs Birdview ? (ou même intégré avec cette dernière option ?) Bref autant de questions pour lesquelles le vendeur n'a pas l'air de plus s'y connaître que moi (si ce n'est moins). Je comptais donc sur le configurateur, mais il reste HS

Désolé, de ne pas aller dans le sens de la grande majorité, mais moi je suis plutôt impatient de pouvoir faire enfin communiquer mon pocket PC et ma voiture, alors vivement "Blue&Me". Et surtout, j'espère que cet équipement sera disponible sur la 159 SW, si possible en selespeed. D'accord je suis un peu hors sujet...