Biscione33

Oui, le Luxembourg, comme la Suisse, ce sont des marchés particuliers: niveau de vie élevé + petit marché, leur stratégie peut marcher. Mais la France, c'est différent: en dehors de l'Italie (où on imagine mal une Alfa se vendre mal), c'est avec l'Allemagne le plus gros marché pour Alfa (la situation d'Alfa en Grande-Bretagne est un peu particulière, ils y font moins de volume)...ils ne peuvent pas se permettre d'y faire un bide ! Car dans ce cas, adieu l'objectif des 300 000 ventes en 2007-2008...

Ben oui, je te le disais l'autre jour, titisat...tu essayes de faire rentrer la poussette dans le coffre de la 156 en forçant, tu constates qu'il n'y a plus la place pour une brosse à dents, bye bye la berline... En sièges, BébéConfort, c'est bien, Graco et Britax, bien aussi mais un peu plus cher...Maxi Cosi est un peu moins cher et encore de qualité (niveau rembourrages).

Bizarre, effectivement. Nous, on en est à notre 3ème modèle de siège (le petit vient d'avoir 4 ans), ils étaient de marques différentes, et on n'a jamais eu aucun problème pour les attacher - dos ou face à la route... C'est quelle marque, ton cosy ? Tu l'installes uniquement sur le siège avant ? Par ailleurs, une rallonge pour ceinture, je ne suis pas sûr que ce soit le top niveau sécurité...

Très intéressant ! Ca confirme ce que disaient pas mal d'entre nous dans les topics sur les tarifs de la 159 lors de sa sortie...Ils veulent (ou voulaient) vraiment laisser de coté une bonne partie de leur clientèle et en conquérir une totalement nouvelle ! Ce serait à mourir de si ça n'était pas aussi débile et suicidaire ! Voila une des rares marques européennes qui a une clientèle fidèle, passionnée, qui achète des Alfa pour des raisons pas toujours rationnelles, et ils sont prêts à courir le risque de la perdre pour quelques points de marge supplémentaires! Avec cette stratégie, si au bout de 2 ans, disons, on n'a pas conquis des acheteurs d'allemandes en nombre important, et qu'on a dégouté une bonne partie de sa clientèle habituelle, on fait quoi ? C'est pas au bout de 2 ans qu'on lance (ou relance) une voiture ! Quasiment tous les exemples récents montrent qu'un lancement raté = une carrière médiocre... De toute façon, la Croma, ce sera sans moi... Et la "stratégie" qui consiste à rediriger des clients Alfa vers une Fiat Croma est tellement naïve ou stupide, selon les points de vue, qu'il vaut mieux rire...On imagine le brainstorming: "Super, les gars, on n'a pas de clients pour la Croma, il n'y a qu'à la vendre à des Alfistes !"

Exact, mais là pour ceux qui ne jugeaient pas ça intéressant financièrement (domi33, par ex), ça constitue quand même une baisse de tarif...

Patience... si ils ont baissé les tarifs aussi tôt après la sortie (ce qui est quand même très rare !), c'est qu'ils sont conscients qu'il y a un problème...et que les ventes ne sont pas à la hauteur des objectifs du lancement ! Ce que confirmait implicitement Museo Storico dans un post il y a quelques jours. La politique commerciale devrait devenir plus souple dans quelques temps, à mon avis...

Non, je peux t'assurer que je suis du genre à insister quand je fais le plein, quitte à ce que ça prenne un peu plus de temps (le réservoir des 156 a tendance à refouler assez vite), jusqu'à ce que je vois le niveau d'essence...et j'ai quand même cet écart d'environ 0.8 à 1 l par rapport à ce qu'indique l'ODB...

Je n'ai pas de barres, et pas de bruits d'air particuliers; avec des barres la pénétration dans l'air n'est pas tout à fait la même et ça doit produire un peu plus de trainée...en même temps, ça dépend aussi de l'allure à laquelle tu as ces bruits: ça se produit uniquement à vitesse élevée, ou même à vitesse réduite ?

Bienvenue à toi ! Ca fait un membre d'ARO de plus dans le Sud-Ouest !

C'est exactement le même topo sur la mienne: je trouve depuis le début (c'est pas que les amortisseurs soient fatigués) que le rapport compression/détente est mal défini.. Sur un bon revêtement (type autoroute), ça pompe un peu, mais de façon "normale", c'est censé te donner une impression de confort... Par contre, ça sautille sur mauvais revêtements , et sur les appuis en virage, c'est un peu pénible, tu perds en précision de conduite, la voiture sousvire nettement trop, et tu perds presque tout l'intérêt de cette direction très vivante et directe...c'est un peu du gâchis... <_< Je ne vois pas comment Alfa a pu sortir une version sportive en gardant quasiment la même définition d'amortissement...

Moi qui pensais que, vu les performances, l'amortissement devait être nettement meilleur sur la GTA que sur les "versions de base" ...déjà que je trouve que l'amortissement est limite avec mon 1.6 !

Donc ils refont une version défiscalisée sur la 159...le 1.9 120 Cv étant déjà en 7 CV, il faudrait que cette version soit en 8 CV, et là je n'en vois pas bien l'intérêt... En plus, maintenant qu'il n'y a plus de vignette, il n'y a qu'en payant la carte grise (voire l'assurance) qu'une version defiscalisée a un intérêt...vraiment mince! Et donc, en Belgique comme en Italie, la finition Distinctive est la plus élevée - on se demande pourquoi Alfa ne simplifie pas sa gamme...juste pour compliquer les choses à celui qui voudrait acheter une 159 sur un autre marché que le sien ? <_<

Bienvenue à toi ! Et un SW de plus !

Tu veux dire une 1.9 150 CV ? Il n'y a pas de 136 CV... 31 450 euros, c'est le prix de la 150 CV. Par contre, le cuir est une option sur la Distinctive, du moins en France. Marron métal, tu dis ? Je n'avais pas vu cette teinte...Tu es sûr que ce n'est pas un gris ? L'avant me fait effectivement penser à certaines Giulia avec les 4 phares et les 2 baguettes cromées...Quant à la RZ...C'est pas plutôt la 2600 SZ à laquelle tu penses ?

La conso, une fois que tu le sais, tu rajoutes 1 l... La valeur d'autonomie restante est sans cesse corrigée par d'autres données, notamment la conso instantanée...donc, effectivement, elle n'est pas vraiment fiable !

Même topo que Giulia. L'ODB m'indique 7.4-7.5 de conso moyenne, alors que selon mes propres calculs je tourne à environ 8.3 / 100 km. 9.1 l, 56 l pour 616 km, c'est une valeur normale pour le 1.6 si tu as bien tourné, en tenant compte du fait que ta 147 est un peu plus légère que le SW... Par contre, que l'ODB t'indique 1.7 l de plus que ta conso réelle, c'est très surprenant ! Va voir dans le sujet "consommation de vos Alfa", mais je crois bien que tu dois être le seul dans ce cas là...

Oui, enfin moi, j'ai laissé tomber mes Pirelli de première monte...déjà bien entamés à 20 Mkms, faut pas exagérer... <_<

Absolument, les français sont aussi chauvins que les italiens...

Bienvenue parmi nous ! Tu sais, il n'y a pas de "modeste" Alfa ... Personnellement, j'ai une "modeste" SW 1.6 TS... comparé à une V6 ou une 2.4...ce n'est pas très important. L'important, c'est le plaisir que tu as à la conduire ! Comme le dit la signature d'un membre d'ARO, Une Alfa, c'est une Alfa Quelles misères as-tu sur ta 146 ?

Pas de quoi, garçon :P Faut toujours écouter ses ainés !

D'accord avec toi ...D'ailleurs, si j'avais à changer de citadine bientôt, ce serait soit la Punto, soit la 207 ! Même si la 207 n'innove pas beaucoup par rapport à la 206 niveau style...en tout cas, on peut espérer qu'elle fera moins quincaille à l'intérieur (nous en avons une comme 2ème voiture) <_< ...Quand je pense que certains disent que les italiennes font camelote !

Très belles, surtout le coupé... Mais ma Giulia préférée reste vraiment la SS de 65, qui est notamment en photo dans le topic de Giulia sur le musée d'Arese...Celle là !!

Espérons qu'on lui a pas fait peur, quand même... :P Allez, prend un verre, titisat, tu dormiras bien cette nuit !

Personnellement, non... C'est vraiment mieux (au niveau échanges, surtout) après environ un an... même si tu n'as forcément beaucoup plus de temps pour toi...mais déjà tu as moins l'impression de ressembler à Boris Karloff quand tu te regardes dans la glace le matin après 2 ou 3 nuits blanches ! :P

Ce qu'il faut surtout espérer pour la Grande Punto, c'est que ça dure... Parce qu'avec la sortie de la 207, de la Yaris...la montée en puissance de la Clio... la concurrence va être sévère !!