dams69

Je vois que vous êtes toujours aussi dingue ici

lol, oui.

Non, pas toiiiiiiiiiiiiiii !!!!! LoL. Re-bienvenue :-)

L'année commence sur des chapeaux de roues, en effet. Vraiment trés heureux. Santé ok, et mon couple marche vraiment bien.Pour ça que je ne viens plus trop ces derniers jours. Que demander de plus?

Je serais présent à 90% mais comme j'ai de la famille en Ardèche, pas besoin de logement pour moi. J'aménerais aussi de la charcut' pour une cinquantaine de personne. Gratuit bien sur mais, un peu par intérêt car c'est quelqu'un qui est du coin et qui vend sur le net. Il fait parti de ces supers producteurs locaux qui galére. Si vous aimez, il faudra le répéter.

Elle est trop jeune pour savoir si elle vieillira bien. Les premiers modèles ne sont pas encore passé au CT. Mais les défaults ne sont pas si importants que sur la Mito par exemple qui est vraiment super mal finie, ou que la 159, mal née, jamais mis à jour. Elle est dans la moyenne de la catégorie mais quand meme inférieure aux marques premium d'après ce que j'ai pu lire. Après, ce n'est pas le meme prix. Chez les mandataires elle est bradée et au bout de deux ans, elle perds presque 50% de sa valeur. Sinon les vendeurs se les gardent. Dur à revendre une Alfa récente Mais top à acheter Il y a un institut allemande qui désosse les voitures, il y a parfois des articles dans la presse, ils étudient la qualité des automobiles. Mais je ne sais pas si la Giu a été vérifée.

C'était quelle version? Finition? Année? C'est clair que les pros connaissent leur véhicule qu'ils vendent. Et quand il y a pas de garantie totale de 12 mois, 90% de risque que ça soit une merguez. CZ85 qui a acheté une voiture garantie que 3 mois chez un revendeur pro semble aussi avoir des soucis d'embrayage/boite sur sa Mi.To QV. Il n'a pas encore fait de feedback. A suivre.

Pour les repérer quand elles arrivent en face Et retenir 90000 numéros d'immatriculation. Je parlais à un taxi qui me disait que de plus en plus, les taxis s'équipaient de détecteurs de radars, comme les vrp ect. Et dans mon entourage, je sais que certains y pensent. Car avec ce système, le Coyote n'est plus utilisable. A moins qu'il y ait une technique d'enregistrement des numéros de plaques dans leur logiciel car sinon, il devient inopérant.

Belle couleur J'aime beaucoup le bleu. Bienvenue

De toute façon, quand on voit les couts d'entretiens chez alfa, voir par exemple le sujet de jebster sur le prix des révisions sur sa Giulietta, il ne faut pas rever, 450 euros, c'est 1/4 du salaire médian mensuel des français. C'est du délire. Et tous, en tous les cas, la plupart d'entre nous, on essaye de faire baisser les couts. Et si ils étaient compétants, ça serait compréhensible mais la plupart des concessions alfa sont des baltringues. Il suffit de voir le niveau de son SAV, des plaintes sur les différents forum ect ect.

Certes. Mais deux choses me dérange sur la 4C. Sa qualité de finition, le design de ses phares. Est-elle si réussie que ça? Je ne l'ai jamais vu ni essayé mais je reste pensif à son sujet, surtout vu le tarif demandé qui la place en concurrence avec des voitures mieux construites et équipée ( pas de direction assistée ) Je trouve que ce véhicule n'est pas assez abouti et s'adresse à une clientèle réduite et alfiste ou amateur d'italienne. Le client qui a ce budget et qui n'est pas forcément alfiste achètera pas la 4C. La 8C avait fait bondir les cœurs, la 4C, je ne trouve pas et les critiques sur ce véhicule concernant certains de ses défauts se font entendre.

Il y a deux forums sur la Giulietta qui rescence ses défaults. Non, elle n'est pas parfaite, la finition est a amélioré, certains ont eu des soucis electroniques, ect mais elle est dans la moyenne du marché d'après ce que j'avais lu avant de me décider. C'est vraiment du mieux. Maintenant, ils ont eu le temps de la concevoir. 12 ans entre la sortie de la 147 & celle de la Giulietta.

C'est pour cela que les garages ont mauvaises réputation. 1 cleint déçu = 1 client qui le répéte = 10 client perdus. Toi, tu as fait attention mais tout le monde n'est pas connaisseur en la matière. Nous, dans d'autres domainesqu'on connaît moins, on peut se faire carrotte.

Les vendeurs Alfa ne savent rien. C'est pour ça qu'il faut acheter chez les mandataires. Ils le payent, les CC sont toutes en train d'être réorganisé.

Pour moi, c'est sur à 70%. Je viendrais d'ailleurs avec des terrines et saucisses d'une personne de ma famille qui est dans le coin ( j'ai son accord ) qui fait parti des petits producteurs qui galerent. Et ce GRACIEUSEMENT bien sur, mais c'est interressé, car si vous avez aimez, ça lui fera de la publicité et ça fera connaître les produits locaux.

Elle est chère par contre. C'est une YTM, pas un lingot d'or. 1000 euros, c'est déjà trés optimiste alors 1500 euros, c'est irréaliste

Et puis après? On peut être alfiste, sans dire Amen à tous.

On peut tous se faire avoir. Faut pas critiquer.

Bonsoir, C'est un comportement commercial qui existe de partout mais qui est scandaleux. Je comprends ta déception. Bienvenue sur ARO & bonne année à toi.

Ou pas Certaines série de 159 selective avait des cuirs qui étaient défectueux Même ça, la 159 l'a raté

Non, il n'y a pas de grande differences, en tout les cas à ma connaissance entre les versions de base et les versions hautes concernant la qualité de matériaux employé comme chez VW qui utilise des plastiques de meilleures qualités sur les finitions plus cheres. Cela vient du faites aussi que la finition est pas au niveau chez Alfa d'une VW. Sur la Polo, les trendlines/styles n'ont pas les memes plastiques que les confortlines qui ont des plastiques moussés Mon compte rendu sur la mienne meme si je l'ai depuis peu est que c'est une voiture agréable dans l'ensemble. Le moteur est suffisant mais je vis à Paris. Donc beaucoup de ville. Souple. Assez performant sur l'autoroute pour une voiture qui pese son poids. Une reprog est peut-etre à venir comme un possible passage à l'éthanol. La conso est par contre assez élevé. En mixte, je suis à plus de 9L. C'est assez élevé. Le confort est trés acceptable mais sortant d'une Passat, bien sur j'y perds un peu. Cela dit, je suis partie en we avec sans etre fatigué. La sellerie est un peu dure et la finition dans la moyenne inférieure de la catégorie. C'est clair que la concurrence fait mieux. La tenue de route est sans reproche, l'amortissement tres bien. Ensuite, je trouve qu'à l'usage la position de conduite qui a surpris certain, on s'y habitue vite. Sinon, je n'aime pas l'accoudoir central avant et la console centrale dans sa liaison avec la boite à gant fait vide. Ma copine l'a conduite ce we et elle l'a trouvé lourde par contre. Pour vous donner un avis different du mien sur cette version essence peu rependue. Bon, elle n'est pas parfaite. Mais c'est une Alfa. Rien que pour ça, je suis heureux.

Je viens de la voir. Elle semble propre.

Le prix des clopes qui devient dingue. Et après, on s'étonne que les gens achétent à l'étranger ou sur le marché noir