V6 fois plus de plaisir !

Un petit SUV urbain à la mode...félicitations à vous deux!

Joint spy ? Il y a eu une intervention sur la boite, ou autre changement d'embrayage pour que ça se mette à fuir comme ça ?

J'ai eu la 2.0 16V, (passages de roues élargies, rouge avec des jantes Compomotive sport en blanc, ça claquait...la 155 je l'ai eu en 1.7 TS 8V blanche, en 2.5 TD noire, et en 2.0 16V rouge...bonne époque, un mélange de Fiat Tempra, et de 75 😍

Bel exemplaire l'ami........elle est entre de bonnes mains ;-)....

Bienvenue à toi et à cette merveille animée par ce moteur mythique!

Et Alfa t'aurait facturé 2025€ mdrrrrrrr content que ça soit réglé pour des peccadilles!

Hello et bienvenue ici avec ta belle! Concernant le boitier pap', il est rare que celui ci déconne (en tout cas sur le Busso je n'en ai pas entendu parlé)....peut être un soucis de joint entre l'admi et le boitier, ou de connectiques oxydées....a démonter pour regarder et profiter de le nettoyer......pas de durites craquelées dans les environs ?

Alors après réflexion, et au changement des pièces comme les bougies et bobines d'allumage, tu as encore des ratés, hors tu éteins la voiture et tu redémarres, et là plus de soucis.....la piste de connectiques imbibés, ou vanne pcv est pertinente......à creuser. Le débitmètre n'est pas imbibé et bien sec ? Ton filtre à huile est récent? (un proche a eu le coup sur son Stelvio acheté en concession et le filtre a huile n'avait jamais été changé, du coup ratés moteur il devait être colmaté, pi ensuite casse de distri donc voila, et pourtant sur factures c'est fait!) Donc Changé ou pas lors du dernier entretien? Je serais toi (peut être l'as tu déjà fait, je débrancherais la batterie histoire de reset l'ECU et je verrais ensuite de la démarrer en mettant tout sur off (clim, ou autre) et la laisser tourner une 15aine de min au ralenti, puis couper 10 min et faire un essai routier...tiens nous au jus! Pas mal de Giu T-jet ont ce soucis suite a un entretien alors que sur MiTo, le même moteur est archi fiable......donc il doit y avoir un truc au passage de normes qui a dû être changé et qui n'est pas fiable!

Oui, et ce même si tu respectes les précos, apparemment ce petit filtre si négligé, dégage pas mal de merde au nettoyage!

Tu peux le nettoyer, c'est mieux que de ne pas le faire, au pire tu le changes au prochain coup 😉

Hi.....Tu en sauras plus au changement des capteurs...profite bien de tes vacances!

Merde, le T-jet est pourtant costaud!

Des nouvelles ?

Bienvenue à toi et à ta belle.......

Pouah le berzingue de folie que tu vas avoir après tout ça........comment ne pas être admiratif! BRAVO!!!

Yeahhhhhhhhhh 🤘

Pour être monté dans une 500 Abarth electrique, ça serait un bon choix effectivement......c'est vraiment pas mal niveau perfs!

Toute à fesses.....on est dans un monde qui évolue pour bien caroter la petite gens.........et force est de constater que si tu ne te débrouilles pas pour les bidouilles courantes, ça chiffre vite.....donc tabler sur la fiabilité est deja source de soucis en moins.....ce que j'ai fait en prenant la Suzuk'....

Belle monture! Bienvenue à toi ....

Wow.....l'histoire d'une vie en photos........! J'aime........merci pour ce plaisir visuel et bienvenue à toi et tes voitures de passionné!

YESSS...bravo, je pense pareil, tant qu'a démonter faut profiter de la place nette pour ne pas avoir à y revenir plus tard....

Oui comme souvent pour les marques exotiques.....pi ça change des voitures européennes, ou les constructeurs sont malins, et obligent les possesseurs à passer par la case concession...dans le Suzuk' je retrouve cet esprit fiabilité/facilité à faire les entretiens ou autres par soi-même...

Merci l'ami.....a dire vrai j'en suis content....et en ce moment par chez nous, avoir un véhicule surrélevé ça sert, beaucoup de rue sont saturées de flotte et je te raconte mm pas les flaques que tu ne peux contourner, donc rassurant ce type de caisses..pareil pour les ralentisseurs hors normes que les GRande Punto/MiTo aiment chatouiller mdrrrr

Quelques photos pour les plus curieux d'entre vous.....;-)

Une bonne et heureuse année qui débute a toutes et tous ici !! Qu'elle vous soit porteuse de joie, de projets qui se concrétisent, et surtout de santé pour couronner le tout! Auguriiiiiiiii a tutti ! Moi tjrs pas d'Alfa mais une nouvelle venue pour mon épouse.....Une Vitara 1.6 de 120cv(moteur qui équipe d'ailleurs les Swift Sport), de l'année 2018 afin de remplacer la vieillissante Grande Punto de 2007, courageuse avec ses 77cv de feu, mais plutot fiable ......on avait dû se rabattre à l'epoque sur un choix au pied levé.. car notre Swift stationnée avait été 'balayée' par un bus (conducteur en état d'ébriété) qui a choisi de terminer sa course en cartonnant tout sur son passage...retour aux sources donc, car ce sont de bonnes voitures fiables avec un tempérament très proche des anciennes Alfa (et surtout en moteur essence à chaîne de distrib')......voilà pour les dernières nouvelles