156_loire

Oups c' est exact , c'est pour le talon-pointe. Aucun interet de changer le pedalier pour le double débayage. Bavo CEP pour la correction, une bierre pour toi, une :

Voila ce que j'ai fais cet après midi : Sortie du carton qui était depuis six mois sur son étagère. et sortie de la perceuse. Apres avoir enlevé le manchon en caoutchouc sur l'embrayage et le frein, je perce pour fixer le pédalier Carbonne. La pédale d'embrayage et l'accélerateur, c'est du plastique dur, quant à la pédale de frein, c'est de l'acier. Voila le résultat : Le double débraillage est ainsi bien plus facile à faire. <_<

Eh bien voila, je suis passé à 10H30, c'etait sympa, et un des pilotes est instructeur chez 3Acompetition. Mon essai, était sur 159 2.2 JTS, ça pousse un peu plus que mon 1.8 en 156, mais bon, je suis resté sage. Comme à cet heure il n'y avait pas de monde, je fais également un tour de Brera V6, et la, le mot pousser prend toute sa signification, et le chant, splendide. Et en retour dans la ville de feurs : Enfin un week-end tant attendu qui se passe bien

Stopino, je pense que dans ton dernier message, tu pousse un peu la critique. Tu ne ferais pas la fine bouche. ? J'espere que c'est juste une constat.

je vais prendre du temps, deja pour connaitre le terrain avec le plan que lovalfa à posté, puis je tenterais le coup. Lovalfa, ou as tu trouvé cet éclaté ?

non, non, je tiens simplement à mon travail.

Kaspercki et Nod32 avec Agnitum outpost en parefeu + Spy sweeper en anti-espion.

Je me joins à vos problemes, cette semaine je vais à la concess. car apres 5.000 Kms depuis l'achat ( elle avait 79000), le grincement se fait enttendre. Jamais je n'ais eu de pieces de la sorte avec mes jap., si ça commence, je vais tres vite monter en regime. Payer une centaine d'euro je veux bien, mais en arriver au stade de boula, mon carractere et mes nerfs vont tres vite changer. 2gunsicon iconplasma .

alors paulomars, tes impressions ? J'attend ton avis pour le montage et la sonnorité

j'avais loupé le topic, mais merci pour les photos . Je pense à la sonorité des moteurs quand tous le monde est partie .

non, non, l'oncle rien ; mais la voiture, c'etait impressionant ( fin du hs)

Une Xedos, ça c'etait sympa. Mais la revente, dur dur. celle de mon oncle à terminée en sandwitch sur la rocade . C'etait le voiture du silence.

SSSSTTTTOOOOPPPPPP. Voila deux semaines que j'attend le week-end alfa dans ma region ( montrond les bains 42), je suis impatient. Dimanche, je me rend la bas, j'attend ça comme un gamin. Je monte sur mon bureau pour crier "vivement dimanche", j'en pette les plombs et en plus voila une video qui me declanche une monté d'adrenaline. Alors la les gars, c'est pas cool Je crois que j'irais vendredi, samedi et dimanche. Attendez que je rentre, je vous raconterez tout et vous en serez iconjawdrop . Comment je me calme ? Et bien en pensant que certains doivent encore attendre des mois,des mois, et des jours, des jours et des nuits, des nuits :P . Ok, je stop la iconmiam . Mais quand on est piqué par l'abeille Alfa, on ne fait que le beta à l'idee d'une journée comme celle-ci.

Heureusement qu'il y a des photos, car je ne comprend pas un mot d'italien. Imaginez ce qui se passe quand c'est l'heure de sortie !!

De cette couleur, je pense à manger ! Oui oui, pour moi elle est couleur chocolat, comme une poire qui en est recouverte. Ok

MAGNIFIQUE, SPLENDIDE,SUPERBE,............. C'etait mon premier coup de foudre quand j'etais gosse. Vivement les photos de l'interieur.

je ne sais pas si c'est compatible avec le V6, la seule certitude, c'est que le diametre est de 75mm, deja avec mon petit 4 cylindre, j'ai acheté un joint pour augmenter le diametre pour l'adapter. En plus, le V6 doit prendre plus de place dans le compartiment moteur, je ne pense donc pas que la boite carbonne trouve sa place. Sinon, il est en ce moment même en vente sur ebay pour 100,00€, si pas d'acheteur, je ne sais pas ce que je vais en faire . Si je dois le garder dans un carton au fond du granier, je prefere encore le donner à un membre du forum. La suite dès la fin de la vente sur ebay

A ce prix, je comprend, et encore, à partir de 15.000€ c'est pas une dacia, on est en droit d'etre exigent. Comment fais tu pour rester calme. C'est à souhaiter que le constructeur te fasse un échange de vehicule. Bon courrage. On ne peux t'en vouloir si tu changes de marque. ce serais normal et bien justifié

Je suis maudit, cet apres midi, je commence à demonter. Avant de sortir le bac d'origine, je vérifie que mon BMC passe, et la, Impossible de la faire passer La boite carbonne ne passe pas entre les durites, pas d'espace assez grand pour approcher l'emplacement de la boite origine, a moins de partir un démontage beaucoup trop important pour moi. Bien que franchement deçue, je me rend compte que l'histoire depassant mes competences de mecano en herbe , et je remonte tout. Decision prise, je vais revendre le tout pour faire l'achat d'un échappement arriere Sebring, et je le ferais monter par le centre auto. Fait chi_____ .

Lundi dernier, c'etait pas possible alors j'espère que lundi prochain ce sera la bonne. Demain je vais prendre livraison des produits d'entretiens.

Eh bien, moi qui pensait que seul bugatti proposait des voiture à 1M € . Finalement, une GTA, c'est cadeau :P , en plus, je mais la main à couper que tous les exemplaires sont vendue. EUUUH, je crois que je me suis trompé de JOB : pour la maserati : ressuciter 15 fois à raison de 100 ans de salaire ......... bon, je reste avec mon alfa

AHHHHH c'etait donc toi qui me faisait sacader le direct,

Le top, c'est d'etre en ligne pendant la course, et tu peux la suivre en direct. Mais CHUUUUTT, si tout le monde le sait, on aura des problemes de B.Passante :P

YES, YES et RE YES, je rentre de ma journée et je fonce sur le PC, direction les resultats. Et la ; splendide. Je suis heureux de rouler en Alfa mais alors la, j'en suis fier. Vivement la première lace

Alors si je comprend, Magny cours c'est pas pour alfa, Allemange, c'est pas pour alfa, Quel circuit est pour alfa ? Que fait alfa au WTCC ? Moi je trouve que la deuxieme place c'est pas mal, bon OK, les perfectionnistes diront que la deuxieme marche c'est la place du premier perdant ; mais bon, c'es tout de meme montrer au monde que la marque existe et sait se faire entendre.