Stephane85 Posté(e) le 16 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2008 bonjour à tous, dans 12 jours, je serai l'heureux propriétaire d'une GT 2.0 JTS selespeed (01/2007, 11 000km). elle est noire, intérieur cuir crème. j'ai lu ça et là que la visibilité arrière était plutôt mauvaise et qu'il était par conséquent délicat de se garer correctement sans faire de touchettes ... (je déteste ça !!). Étant donné que ma belle n'est pas équipée de radar de recul, je me demandais s'il était intéressant d'en installer un. je serai plutôt partant pour un modèle a installer au niveau de la plaque arrière car je ne me vois pas percer le pare choc. j'attends vos commentaires et avis éclairés avec impatience. merci
sprintst93 Posté(e) le 16 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2008 Salut, Sur le site GTPASSION il y avait plusieurs propriétaires qui en avait posé en 2éme monte. Vas voir tu trouveras surement ta réponse sur ce site spécialiste de la GT
2156 Posté(e) le 16 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2008 Voir avec Rambo, il en a mis sur sa 166 (si je ne fais pas d'erreur)
Coeur de Lion Posté(e) le 16 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2008 Exact 2156 et d'autre Alfiste l'on fait aussi. Il y a plusieurs façon d'installer des radars de reculs. Soit comme moi, intégrés dans un "repose plaque" avec deux capteurs à large rayon de chaque coté de la plaque minéralogique, soit intégrés dans les par chocs, en général il y en a quatre sur chaque mais il faut percer autant de trous... Quel que soit le modèle, c'est un accessoire fort utile, surtout pour nos carrosserie non protégées...
Stephane85 Posté(e) le 17 Septembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2008 Exact 2156 et d'autre Alfiste l'on fait aussi. Il y a plusieurs façon d'installer des radars de reculs. Soit comme moi, intégrés dans un "repose plaque" avec deux capteurs à large rayon de chaque coté de la plaque minéralogique, soit intégrés dans les par chocs, en général il y en a quatre sur chaque mais il faut percer autant de trous... Quel que soit le modèle, c'est un accessoire fort utile, surtout pour nos carrosserie non protégées... merci rambo57, peux-tu me dire un peu plus sur les radars que tu as installé ? (marque, prix, facilité d'installation, efficacité .....) s'il y a d'autres avis .... n'hésitez pas
Coeur de Lion Posté(e) le 17 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2008 Bon Stephane85, j'ai fait la recherche pour toi...! Tu trouvera normalement les renseignements que tu veux (En ce qui concerne ce type d'installation) dans le topic que j'avais créé à l'occasion : http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...=6387&st=10
Stephane85 Posté(e) le 17 Septembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2008 merci, pour tes infos. j'ai aussi fouiller dans le forum de GTpassion et je pense avoir trouver un modèle qui m'intéresse. il s'agit du METASYSTEM SR2 TARGA il n'a pas l'air trop compliqué à installer et semble fonctionner correctement
Coeur de Lion Posté(e) le 17 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2008 Il me semble ue c'est exactement le même matériel que j'ai. Il te faudra très certainement descendre le par choc quand même et tirer les fils jusqu'au fusible je pense. Et si, comme je l'ai fait, tu en met aussi à l'avant, là c'est moins long...
jocol Posté(e) le 22 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2008 pour info, je vais faire mettre ça demain chez alfa. il ya 6 capteurs dans le pare-chocs et ca coute en tout,350€. c'est le modele bip bip et son continu a 30cm. il faut 1h de main d'oeuvre(demonter et forer le pare-chocs).
V6Arese_Forever Posté(e) le 19 Avril 2010 Signaler Posté(e) le 19 Avril 2010 je déterre ce topic dans la mesure où j'ai un problème avec le radar de recul de mon gt. 1 fois sur 3, il sonne en continu. dois je l'amener chez Alfa, où y a t 'il quelque chose à faire ?
Forza!!! Posté(e) le 20 Avril 2010 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2010 essaye de les nettoyer mais j'y crois pas trop!
Administrateur Phil36 Posté(e) le 21 Avril 2010 Administrateur Signaler Posté(e) le 21 Avril 2010 Il faut démonter le PC pour y accéder et regarder les connexions .Peut être un des detecteurs qui commence à faiblir.Bon courage.
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