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  • Administrateur
Posté(e)

Tes nouvelles jantes choquent au 1er abord, mais on s'y fait bien finalement. ;)

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Top Posters In This Topic

Posté(e)

Super MaTT!

Elles sont nickel, comme j'imaginai...manque plus qu'à les monter cet hiver

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

Ma 146 en compagnie de sa presque sœur jumelle ... boxer vs. TS :P

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Puis petite halte dans le col de la Faucille sur le retour (au dessus de Genève), même quand il fait moche, c'est beau la montagne ... ça remet un peu de baume au cœur après le retour des vacances !

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Posté(e)

Mais tu es toujours en vadrouille toi!!!!! Tu choisi tes itinéraires !!!!! Tu t'es juré de ne jamais prendre l'autoroute???!!!!!

En même temps quand j'allais à Nice je ne prenais jamais l'autoroute ou alors je sortais à Grenoble pour choper la route Napoléon...... Mais depuis que j'ai ma fille ma femme hurle dans les virages lol.....

Posté(e)

Toujours en vadrouille, non ...mais il faut bien bouger tant qu'on le peut !!

Je rentrais d'une semaine de vacances au soleil, alors il fallait au moins un beau col du Jura pour me redonner un peu le moral vu le temps pourri ici ...

Sinon oui, j'avoue éviter les autoroutes quand je peux ... quand en plus ça permet de passer par de belles routes, ce n'est que plus facile à prendre la décision :laugh:

Posté(e) (modifié)

Quand je dis en vadrouille, c'est que tu fuis la ville....!!!! Entre les différentes vidéos que tu avais posté ici et la et tes photos quand tu avais ton GTV.... Rares sont celles où tu es en ville....!!!!!

Et pour Bzeded oui c'est après moi car comme beaucoup ici j'accélère en entrée de virage....!!!! J'ai confiance en ma voiture et ses pneus....

Modifié par CedAlfa54
Posté(e)

En même temps je roule quasi jamais en ville, quel intéret? ... vu que j'habite à 20min à pied du centre, j'y vais tout le temps à pied quand je dois y aller :P

  • il y a 2 weeks...
Posté(e) (modifié)

Quelques news de la 146 ... je vais lui faire une vidange de boite cette semaine. La première (surtout) et un peu la 5e accrochent parfois, donc on verra si ça va mieux après.
Dans tous les cas, ça fera pas de mal de changer l'huile et c'est pas le temps que ça met !


Sinon faut absolument que je règle ma vitre conducteur ... elle reste souvent bloquée en haut, et a besoin d'un peu d'aide manuelle pour descendre ... c'est pénible !!


Et puis je vais aussi modifier mon admi pour remplacer cet immonde résonateur :

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Il existe bien une pièce d'origine parfaite pour ça ... sauf qu'il n'y a plus de stock, et que forcément Alfa ne la fabrique plus ...

Donc je vais voir ce que je fais ... soit j'essaye d'adapter le tube des JTD si ça passe ... soit je bidouille un truc avec du tube générique

Modifié par ToxyMaTT
Posté(e)

Oui oui tu me connais !

En fait c'est une pièce qui était monté uniquement sur les TS au Brésil (et peut être d'autres marchés?), car ils n'avaient pas les mêmes normes anti bruit que chez nous...
Alfa n'a plus cette pièce en stock forcément ... et à mon avis ce sera compliqué d'en trouver une d'occas'

A mon avis trouver le tube des JTD sera plus simple ! (via EPER ça ressemble, et sous réserve que la forme des boites à air JTD/TS soit la même ...)

Par contre en neuf, toujours via EPER, la pièce des TS 'brésiliens' coute 7e, celle de JTD 47e ... donc c'est pas la même mais peut être que ça s'adapte. A suivre ... :D

  • Administrateur
Posté(e)

Ah ouai je comprends mieux la difficulté... faudrait arriver à écumer les "el bueno coiño" d'Amérique du Sud...

Attends que Gillou émigre et il te trouvera ça! ;)

Posté(e)

Bon je laisse tomber l'idée du tube pour le moment ...
J'en ai trouvé en occas' mais c'est cher pour ce que c'est (40e environ...) surtout que ça fait gagner que dans les tours, et que je conduis en général sous les 4000trs avec celle la ...

Sinon ce matin j'ai profité d'une opération prévention routière pour faire régler mes phares !

J'ai le gauche qui est HS : système de réglage en hauteur inopérant ...

Du coup j'en cherche un si jamais :

=> http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/33168-phare-gauche-conducteur-alfa-145146/

;)

Posté(e)

Héhé tu as fais connaissance des phares de 145 / 146 à se que je vois.....

Conseil mets pas des original c'est une vrai merde !! j'en ai à la pelle des avec le système de réglage de la hauteur foutu et tous des originaux alfa.

Conseil achète des réplique le plastique du réglage de hauteurs n'est pas en Crystal comme les originaux !

sur la mienne depuis que j'ai mis des réplique plus aucun soucis et ce depuis plus de 5 ans !!!!

Posté(e)

Sauf que j'ai pas tellement envie d'acheter du neuf Paolo ... :laugh:

Pour changer juste le correcteur ça m'étonnerait que ça se détaille !

J'avais bien vu quand j'ai ouvert mes phares que la roue dentée était pétée mais j'avais espérer que la hauteur serait bonne ... bin non ... :unsure:

Posté(e)

c'est pas chère les feux de 145 / 146 faudra juste récupérer ton moteur de réglage pour mettre sur les nouveau à la place du bouchon

  • Administrateur
Posté(e)

Faut juste faire gaffe que l'adaptable le soit bien avec le moteur et ses engrenages et faire gaffe de ne rien péter lors du démontage... ça peut venir vite! lol


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