titilem Posté(e) le 30 Avril 2010 Signaler Posté(e) le 30 Avril 2010 S'il est bien une marque aux antipodes d'Alfa, c'est à dire une marque sans passion, c'est bien DACIA. Mais, force est de reconnaitre, que pour qui considére l'automobile comme un outil, la proposition du constructeur roumain est plus qu'intéressante ... Et à vrai dire, je suis inquiet pour les ventes prochaines de renault, qui, à quelques exceptions près, n'offre pas beaucoup plus de plaisir que les DACIA, mais coûte 30% plus cher ... Et maintenant que DACIA commence à intégrer le Design dans la conception de ses véhicules, cela risque de faire encore plus mal ... Déjà que pas grand monde acheté le Koléos de Renault, maintenant, il n'a plus aucun intérêt par rapport au Duster, que je trouve bien plus plaisant esthétiquement !
Alfajedi Posté(e) le 30 Avril 2010 Signaler Posté(e) le 30 Avril 2010 L'autre soir dans Direct Auto un responsable de chez Dacia disait que cette marque ne prenait pas tant de parts que ça au marché du neuf (Renault ou autres) mais plutôt au marché de l'occasion car pour le même prix on part avec un véhicule neuf garanti deux ans et que l'on personnaliser à son goût via le système des options. Et comme le marché de l'occasion est plus important que celui du neuf, cela expliquait le bon niveau des ventes de Dacia.
patrickp41 Posté(e) le 30 Avril 2010 Signaler Posté(e) le 30 Avril 2010 Salut à tous.... Nous avons une sandero gpl depuis presque 1 an en deuxieme vehicule..... Certes il n'y aucun plaisir à conduire cela mais quand on fait le plein de gpl pour tout juste 20 euros et que c'est uniquement pour madame pour aller au boulot faire les courses......ect.En plus c'est une 5 portes (plus pratique pour la petite Rosalie de 3 ans) et le coffre est plus spacieux de la clio 2 3 portes que j'ai recupéré!! Prix de revient 9000 euros avec clim,jantes alu,autoradio et 4 roues neige!! Garantie 3 ans qui dit mieux???? Pour le plaisir il y a l'alfa............
pepe_76 Posté(e) le 30 Avril 2010 Signaler Posté(e) le 30 Avril 2010 c'est sur que vu sous l'angle utilitaire, dacia c'est pas mal, à mon avis il n'y a pas qu'à renault qu'ils prennent des parts de marché. j'ai lu qu'ils s'appretaient à commercialiser un monospace type scenic l'année prochaine pour presque moitié moins chers que ce qu'on a sur la marché actuellement... à force ils vont avoir une gamme complète, c'est pas un mal cette concurrence, ça peut obliger les autres constructeurs à chercher des solutions moins chères pour nous... par forcemment sur le premium mais au moins chez les généralistes.
Bass__Ton Posté(e) le 30 Avril 2010 Signaler Posté(e) le 30 Avril 2010 ah ben je dois reconnaitre que si la logan était risible sur de nombreux plan à l'exception de son prix qui mettait tout le monde d'accord, les dernières productions, Duster en tête laisse à réfléchir et s'ils continuent comme çà leurs voitures risquent de ne plus être des "second choix". le Duster par exemple n'est pas si moche que ça pour un SUV, avec des vitres teintées, une belle couleur et pourquoi de nouvelles jantes je suis même persuadé qu'ils pourraient faire tourner des têtes dans la rue perso ce qui me dérange le plus, ce sont les moteurs, du renault pur jus avec le détestable et petit 1.5dci en 105chx mais bon ça fait partie de la philosophie du produit et une dacia avec un gros 2.0 diesel de 150chx/9cv serait pour l'instant hors de propos... il n'empêche qu'a force de se développer, ils vont pouvoir proposer des alternatives à presque tout... maintenant pour attirer le passionné d'auto ça va être plus difficile et cela passera peut être par la nécessité de faire des modèles "vitrines" exclusifs bardés d'option pour faire du luxe abordable à l'image de ce que proposaient les coréens au début (hyundai par exemple avec son petit coupé full option)... un duster à 25 000€ équipé du 2.0 dci de 150chx avec cuir et tout le bazar serait certes cher pour un dacia mais toujours plus intéressant qu'un qashqai qui pour le même équipement reviendrait minimum 10 000€ plus cher...certes l'image de marque en prime mais les clients désirant tout pour moins cher ne se poseraient pas la question! après tout c'est la politique de skoda...faire des A4/A6 "du pauvre" et ça marche!
julien34 Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 je comprends les gens qui achètent des dacias : vu la période de crise et de perte de pouvoir d'achat , vu la politique anti-automobile fait par nos ministres, maires, président de région de droite comme de gauche, la mode " plus écolo que moi tu meurts" et par tous ces incompétants qui tuent notre propre industrie automobile, je comprends les personnes qui ne veulent pas se ruiner dans une voiture. pour un prix tout à fait correct, tu as une voiture neuve, pas besoin de plus dans l'absolu c'est malheureux mais c'est comme ça, et l'état est responsable de cela comme l'état est c**, il tue des emplois dans son propre pays, prends moins de recette fiscale, doit payer plus de chômeurs qui ne peuvent plus travailler car ils ont été licenciés ect ect
guitoune Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 Dacia a 2 forces incontestables : S'être implanté sous couvert du réseau Renault ... Qui peut arriver sur un nouveau marché et obtenir 2500 points de réparation dans un pays où il est inconnu ? Avoir crée une voiture pour les gens qui n'aiment pas la voiture ... Que du rationnel, déjà éprouvé et pas cher... Carton plein ! Moi je dis bravo ! Je la laisse bien volontier aux quelques millions de Français concernés par le produit !
cavalera Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 Mouais.... Faut aussi voir les "dessous" de Dacia. J'ai fait une Logan il y a pas longtemps, 2 ans et 11'000 km. C'est déjà rouillé de partout au niveau du châssis.
QQX Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 (modifié) Lors de sa sortie sur le marché français, et devant le succès incontestable de l'auto, je me suis fait la réflexion suivante : une société va toujours de l'avant. Il est dans l'ordre des choses de rendre le lendemain meilleur que la veille. Rapportée à l'automobile, et globalement à tous les sujets, il est dans l'ordre des choses que chaque nouvelle génération d'autos soit meilleure que la génération précédente (toutes choses étant égales par ailleurs). Par exemple, les airbag étaient réservés à l'origine aux autos haut de gamme, puis, peu à peu, ils se sont démocratisés. Idem pour l'ABS, l'ESP, les vitres électriques, la clim, les xénons, les chassis déformables etc etc. Or, avec la Dacia Logan, on assiste tout de même à un net retour en arrière, ou l'on vous propose une auto avec 4 places, des roues, et un moteur...et c'est guère tout. Et pourtant, cette auto remporte un franc succès....alors que dans le même temps, le très haut de gamme se porte à merveille. Peut être que je me trompe, mais je ne pense pas que le succès de cette auto soit le fait d'un quelconque effet bobo, ou le fait de gens n'aimant pas ou se foutant complètement de l'automobile. Certes, cela doit représenter quelques ventes, mais cela doit être négligeable sur le nombre. Personnellement, je pense que ce succès commercial résulte de ce que beaucoup (trop) de ménages n'ont malheureusement pas (plus) les moyens d'acquérir une auto neuve aux standards actuels. Bref, pour moi, la Dacia Logan, c'est malheureusement un mal nécessaire. Modifié le 12 Juin 2010 par QQX
steph67 Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 (modifié) Pour moi, c'est la TATA nano qui devrait faire un succes si elle est importée en france, dacia est trop cher !!! <_< Modifié le 12 Juin 2010 par steph67
Vespi56 Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 Ouh la, vous ne vous rendez pas compte de l'ampleur du phénomène... Il s'est commandé autant de Duster que de 207 ou Clio neuves le mois dernier, en gros 10.000 unités, c'est énorme!!!! Cà marche comment? Ben tout nouveau donc tout beau! Mais des voitures qui ne tiennent pas (demandez aux gars qui ont fait des rallyes en Afrique, les seuls chassis qui se tordaient ou cassaient, mais chut...). et des voitures que le réseau Renault ne veut même pas reprendre..... Niveau marketing, chapeau, super résultats avec pu de pub. Mais on en reparlera dans 5 ans...
steph67 Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 Renault ne veut même pas reprendre <_< Je confirme, j'ai un ami gerant d'une concession renault qui me l'a aussi dit, on vend mais on reprend pas, comme Lada a l'epoque !!! <_<
Vespi56 Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 (modifié) J'oubliais, les clients s'en foutent, bien sûr, mais le vendeur gagne entre 1 et 25 € gros gros maxi par caisse, je vous laisse le soin de faire vos calculs pour obtenir une paie décente..... J'ai même entendu 50 e pour la concession, donc pour le vendeur.... Modifié le 12 Juin 2010 par Vespi56
QQX Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 Mais qu'attends tu pour en vendre Vespi !!
Vespi56 Posté(e) le 12 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2010 (modifié) Quand on en sera arrivé là pour toutes les marques, et même en occasion (c'est là où il y a les plus gros salaires, contrairement à ce que l'on pourrait penser...), j'aurais déjà changé de métier depuis un bout.... Plus sérieusement, on évite déjà au max les françaises en occasion, alors les Dacia... Modifié le 13 Juin 2010 par Vespi56
ananda79 Posté(e) le 15 Juin 2010 Signaler Posté(e) le 15 Juin 2010 En effet je confirme la com des vendeurs pour les logan et consoeurs. J'ai un ami vendeur chez Renault, il refuse carrément d'en vendre. Ce qui le fait le plus rire c'est que les gens ne demandent pas le premier prix sur une logan mais veulent toutes les options (Ve, clim, certains feraient presque du tuning avec) alors qu'ils auraient une voitures un peu mieux pour le meme prix que leur logan haut de gamme.
Nofioul Posté(e) le 15 Août 2010 Signaler Posté(e) le 15 Août 2010 S'il est bien une marque aux antipodes d'Alfa, c'est à dire une marque sans passion, c'est bien DACIA. Mais, force est de reconnaitre, que pour qui considére l'automobile comme un outil, la proposition du constructeur roumain est plus qu'intéressante ... Et à vrai dire, je suis inquiet pour les ventes prochaines de renault, qui, à quelques exceptions près, n'offre pas beaucoup plus de plaisir que les DACIA, mais coûte 30% plus cher ... Et maintenant que DACIA commence à intégrer le Design dans la conception de ses véhicules, cela risque de faire encore plus mal ... Déjà que pas grand monde acheté le Koléos de Renault, maintenant, il n'a plus aucun intérêt par rapport au Duster, que je trouve bien plus plaisant esthétiquement ! Koleos = "Couille" en Grec.... La plus grande risée en matière de nom de voiture et bien devant la '"MiTo".... Question voiture poubelle je ne débats pas là-dessus....
Doudou156 Posté(e) le 15 Août 2010 Signaler Posté(e) le 15 Août 2010 (modifié) pour le prix d'une Dacia neuve, tu peux avoir une occasion fiable vraiment sympa pour le prix d'un Duster neuf, tu peux avoir une 159 occasion, ou une 147, pas trop kilométrée et qui te donnera du plaisir chaque fois que tu en prendra le volant... les gens qui achètent Dacia se foutent royalement des voitures plaisir...ils veulent une voiture pratique, simple pour aller d'un point A à un point B à moindre coût et je vois mal des clients Dacia s'orienter vers une Alfa d'occasion, qui plus est la 159 quand on peut lire sur le forum toutes les emmerdes que peuvent rencontrer quelques utilisateurs supposons que le client choisisse entre une Dacia et une Alfa, sur la Dacia, il n'aura aucun frais à prévoir dans l'immédiat alors que pour une occasion Alfa, il devra prévoir des frais liés au kilométrage ou l'utilisation....sans compter le budjet d'utilisation et d'assurance Modifié le 15 Août 2010 par Doudou156
Bobotte42 Posté(e) le 23 Août 2010 Signaler Posté(e) le 23 Août 2010 voilà un sujet qui m'intéresse! je viens de bazarder ma Laguna pour une Logan pick up. certes c'est un utilitaire mais en 2eme voiture et au vue de mes occupations,il me sera bien utile... dans quelques temps je vous en dirais plus sur la fiabilité(1.6 MPI)
WILfrid Posté(e) le 24 Août 2010 Signaler Posté(e) le 24 Août 2010 Je pense que c'est un bon choix. Vu ton travail.
titilem Posté(e) le 4 Avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Avril 2012 Je viens de voir un camion complet de LODGY ...c'est encore plus moche en vrai qu'en photo ... A côté, un Renault Traffic est un PRIX DU DESIGN ... Dire que cela va envahir nos routes ...
martial_711 Posté(e) le 4 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 Avril 2012 Dacia, on en a pour son argent, mais c'est vrai ,on a du neuf avec garantie au prix d'une occasion sans. ma mere vient d'acheter une sandero stepway, c'est neuf ,garantie, ptite bouille presque sympa de baroudeur, et super economique, avec le plein elle fait 1000 bornes. moteur moins bruyant qu un scenic 2, par contre insonorisation intérieure, bof, mais je repete qu on en a pour son argent.
fredicot Posté(e) le 4 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 4 Avril 2012 (modifié) Je viens de voir un camion complet de LODGY ...c'est encore plus moche en vrai qu'en photo ... A côté, un Renault Traffic est un PRIX DU DESIGN ... Dire que cela va envahir nos routes ... Oui exterieurement c'est vraiment moche, par contre je trouve qu'ils ont fait pas mal d'effort a l'interieur, ca commence a ressembler a quelque chose, ca fait moin bas de gamme. Surtout avec l'ecran tactile. Un Duster avec l'interieur du lodgy commencerait a etre pas mal finalement! J'ai un voisin qui a un duster blanc full option ca a de la gueule pour un pti 4x4, exterieurement Et comme dit Martial_711, les sandero stepway c'est moin banale et plus sympa qu'une simple clio. Modifié le 4 Avril 2012 par fredicot
titilem Posté(e) le 4 Avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Avril 2012 Franchement, le Duster, je le trouve pas si mal esthétiquement. Il fait un peu "toc", mais la ligne est vraiment pas mal, et il fait beaucoup plus imposant qu'il ne l'est en réalité
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