michelino Posté(e) le 9 Février 2012 Signaler Posté(e) le 9 Février 2012 J'ai une 159 qui a 6 ans et 78 000 km, je pense que je vais en changer, bien sûr la Giulietta me plait beaucoup mais il semble que certains sont déçus sur les finition par rapport aux 159. Merci de donner votre avis.
Ndo Posté(e) le 9 Février 2012 Signaler Posté(e) le 9 Février 2012 Certains vont de dire que oui, d'autres que non. Le meilleur avis que tu pourras avoir sera celui que tu te feras quand tu auras été voir et essayer une Giulietta.
tidou30 Posté(e) le 9 Février 2012 Signaler Posté(e) le 9 Février 2012 Alors je suis mal placé pour te répondre "objectivement" car je n'ai jamais eu de 159...mais il me semble au départ que les prix affichés en neuf(lors de la commercialisation de la 159) ne sont pas similaire a ceux de la Giulietta,par contre concernant la Giulietta cela fait 1an et demi et 15000km que j'en possede une(ou qu'elle me possède) et franchement aucun probleme de qualité a signaler...un ou deux rossignols solutionnés en SAV...
Fouine Posté(e) le 9 Février 2012 Signaler Posté(e) le 9 Février 2012 Les matériaux utilisés dans la Giulietta semblent moins flateurs que ceux de la 159. Après, à voir l'usure dans la temps et les bruits parasites.
cavalera Posté(e) le 9 Février 2012 Signaler Posté(e) le 9 Février 2012 C'est pas tant la finition qui dérange, mais plutôt la qualité perçue. La 159 utilise des matériaux "sûres", la Giulietta des matériaux "jeunes". Par exemple. maintenant la mode c'est les plastiques lisse et laqué, on aime ou on aime pas.
Dim69 Posté(e) le 9 Février 2012 Signaler Posté(e) le 9 Février 2012 pour moi ce n'est pas vraiment comparable, les deux voitures ne jouent pas dans la même catégorie, disons que pour la Giulietta elle est plutot bien placé en qualité perçu, mais la 159 fait clairement plus haut de gamme
Dluisao Posté(e) le 10 Février 2012 Signaler Posté(e) le 10 Février 2012 la 159 est un cran au dessus. finition et surtout confort.
yannick974 Posté(e) le 10 Février 2012 Signaler Posté(e) le 10 Février 2012 Pour avoir été et être propriétaire des deux modèles, je suis d'accord avec pas mal de monde quand on dit que la 159 fait plus "haut de gamme" ! Après c'est sûr, c'est une question de goût, esthétiquement elles sont quand même différentes. Personnellement je préfère la "gueule" de la 159 (en Ti surtout), mais après faut voir également quelle finition tu choisis et quelle motorisation !!!
Fouine Posté(e) le 10 Février 2012 Signaler Posté(e) le 10 Février 2012 la 159 est un cran au dessus. finition et surtout confort. Pour le confort, pas pour la TI alors.
Bart Posté(e) le 10 Février 2012 Signaler Posté(e) le 10 Février 2012 La 159 a une finition supérieure et des matériaux plus valorisants (plastiques des contre portes, par exemple). Je trouve que point de vue matériaux, la 159 n'a rien à envier à une Audi A4 ou une BMW serie 3. En selective ou TI, c'est très chouette. La Giulietta est plus light, mais en contre partie, elle est plus légère sur la balance, bien moins chère, et il ne faut pas oublier que c'est la catégorie inférieure. Par contre, coté mise au point, je la trouve très supérieure à la 159, il y a peu de problème récurrents insolubles sur la Giulietta, contrairement à la grande soeur.
LOOP Posté(e) le 10 Février 2012 Signaler Posté(e) le 10 Février 2012 Ouaips, de toute manière c'est la taille en dessous en tout d'après ce que vous dites. Déjà que je trouve la 159 limite en finition. C'est ma deuxième et elle a les mêmes rossignols que la précédente alors la comparer à une Audi ou une BM pour rouler également dans ces voitures question insonorisation et finition, c'est un cran bien au dessus de la 159 et y a pas un fossé côté prix
Bart Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 Jamais eu de rossignol dans ma 159 en 5 ans ... Je lui ai reproché beaucoup d'autres choses mais surement pas ça. Et le prix est TRES inférieur aux allemandes.
Jsparrow Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 Ras le bol de lire ces comparaisons entre Alfa et Audi ou Bmw A croire que ceux qui se plaignent de la qualité des alfa Romeo sont ceux qui n'ont pas les moyens de s'acheter des allemandes. Et pour ceux qui en ont les moyens, on le les retient pas
Invité Roki Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 (modifié) Audi ou une BM pour rouler également dans ces voitures question insonorisation et finition, c'est un cran bien au dessus de la 159 et y a pas un fossé côté prix Seulement 5-6000 Euros à équipement égal, une paille..... perso je la trouve largement au niveau des BM, question aspect/qualité des intérieurs et infiniment plus belle, je n'ai pas de rossignols....rien ne bouge sur route défoncée. Ras le bol de lire ces comparaisons entre Alfa et Audi ou Bmw A croire que ceux qui se plaignent de la qualité des alfa Romeo sont ceux qui n'ont pas les moyens de s'acheter des allemandes. Et pour ceux qui en ont les moyens, on le les retient pas +1 En même temps c'est une forme de reconnaissance des progrès accomplis ces dernières années, on les compares aux premières de la classe, quitte à déborder avec le prix, c'est plutôt bon signe ..... Modifié le 11 Février 2012 par Roki
LOOP Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 Ras le bol de lire ces comparaisons entre Alfa et Audi ou Bmw A croire que ceux qui se plaignent de la qualité des alfa Romeo sont ceux qui n'ont pas les moyens de s'acheter des allemandes. Et pour ceux qui en ont les moyens, on le les retient pas Je vais te mettre à l'aise, j'ai une passion pour cette marque preuve en est que je collectionne les gtv et je te dis pas tous les sacrifices!!!! Je vais également passer pour le quotidien en Allemagne car Alfa n'a plus de modèle prénium à l'heure actuelle et qu'il ne faut pas se cacher derrière son petit doigt, la 159 avec son super design intérieur et extérieur que j'adore (c'est ma deuxième) est en dessous question rapport qualité prix d'une allemande, pas facile de vouloir jouer dans les prénium avec un tarif people.... Libre à vous de penser que vous roulez dans une caisse comparable à allemande....
tidou30 Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 Je vais te mettre à l'aise, j'ai une passion pour cette marque preuve en est que je collectionne les gtv et je te dis pas tous les sacrifices!!!! Je vais également passer pour le quotidien en Allemagne car Alfa n'a plus de modèle prénium à l'heure actuelle et qu'il ne faut pas se cacher derrière son petit doigt, la 159 avec son super design intérieur et extérieur que j'adore (c'est ma deuxième) est en dessous question rapport qualité prix d'une allemande, pas facile de vouloir jouer dans les prénium avec un tarif people.... Libre à vous de penser que vous roulez dans une caisse comparable à allemande.... Allez allez tous le monde ce détends....objectivement pour avoir un beau père qui ne roule quand allemande il est clair que c'est plus "sérieux" comme finition,cela ne veut pas dire que Alfa fait de la m...e mais clairement c'est plus rigoureux au niveau des assemblages et des materiaux..mais et il y'a un mais cela va faire cliché mais clairement les interieurs italiens sont plus gaies...plus chalereux...et je ne changerai jamais ma Giulietta contre une allemande (une 1M éventuellement )c'est quand meme autre chose de roulez en italienne...les clichés ont parfois du bon Pour en revenir au duel 159/giulietta....la 159 est un cran au dessus au niveau finition,mais ce n'est pas le meme prix,ni tous a fait le meme gabarit et la Giulietta ne fait pas tier monde non plus malgrès une finitions plus roots..
cavalera Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 Sa me fait marrer la rigueur allemande, dans le haut de gamme peut-être, mais pour la voiture du peuple on est loin de la rigueur.
LOOP Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 Allez allez tous le monde ce détends....objectivement pour avoir un beau père qui ne roule quand allemande il est clair que c'est plus "sérieux" comme finition,cela ne veut pas dire que Alfa fait de la m...e mais clairement c'est plus rigoureux au niveau des assemblages et des materiaux..mais et il y'a un mais cela va faire cliché mais clairement les interieurs italiens sont plus gaies...plus chalereux...et je ne changerai jamais ma Giulietta contre une allemande (une 1M éventuellement )c'est quand meme autre chose de roulez en italienne...les clichés ont parfois du bon +1 ;-)Mais bon à ce jour Alfa n'a plus de caisses dans le segment que je recherche (159)Pour en revenir au duel 159/giulietta....la 159 est un cran au dessus au niveau finition,mais ce n'est pas le meme prix,ni tous a fait le meme gabarit et la Giulietta ne fait pas tier monde non plus malgrès une finitions plus roots..
Dluisao Posté(e) le 11 Février 2012 Signaler Posté(e) le 11 Février 2012 (modifié) alors de mon cote aucun bruit et je ne manque pas de faire tester mon vehicule au proprio des bmw e90 ou a4 avec leur craquement intérieur. lol il font la gueule. lol dernièrement un proprio saab 93 et cayenne ont ete surpris par rappport a leur caisse bien plus bruyante surtout pour celui de la saab. quand je peux la mettre en avant je n'hésite pas car les non connaisseur ont vite fait de rabaisser la marque. cette 159 est tres confortable et le plaisir de conduire est pas comparrable. pour moi sont defaut est son poid et son aérodynamisme. Modifié le 11 Février 2012 par Dluisao
Invité Roki Posté(e) le 12 Février 2012 Signaler Posté(e) le 12 Février 2012 (modifié) Ma belle soeur a une 120i et si je devais en prendre une maintenant j'aurais nettement l'impression de descendre en catégorie, c'est peut-être bien fini (?), avec un style très carré.......(germanique ?) mais, compteurs à part, la planche de bord me rappelle désespérement celle d'une Fiat Bravo .....30.000 Euros quand même la petite bête .... Modifié le 12 Février 2012 par Roki
Forza!!! Posté(e) le 13 Février 2012 Signaler Posté(e) le 13 Février 2012 De mémoire 15000 km avec la Giu et bientôt un an, aucun rossignol ni soucis concernant la finition
fredicot Posté(e) le 13 Février 2012 Signaler Posté(e) le 13 Février 2012 Objectivement pour avoir eu les 2 159 et 320, pas de soucis au niveau finition, pas de craquement sur l'alfa ni sur la BM (sur l'alfa j'ai juste eu pendant quelques jours un craquement au niveau du pare brise qui est parti sans rien faire). La BM est un peu mieux finie si tu details en profondeur, mais d'aspect general c'est kif kif, l'afla est pas forcement plus gaite car la mienne etait noir de partout et alu comme la BM mais le design est plus sympa quand meme sur la 159. Mais de toutes facons c'est un long debat, il y en a qui prefere l'une ou l'autre etc... mais pour moi l'important est le plaisir de conduite, le reste est une histoire de gout. Et au niveau du plaisir de conduite les 2 sont excellentes M'enfin ca fait pas avancer le schmilblick avec la giuletta...Entre la 159 et la giuletta la difference de qualité ne doit pas etre si enorme que ca, je pense que si Michelino change pour une giuletta il en sera content quand meme car elle a d'autre qualité cette juju.
Dim69 Posté(e) le 13 Février 2012 Signaler Posté(e) le 13 Février 2012 sans remettre en question la qualité de la Giulietta, la différence en gamme est quand même la je trouve, ça reste une belle compacte pas une berline
fredicot Posté(e) le 14 Février 2012 Signaler Posté(e) le 14 Février 2012 sans remettre en question la qualité de la Giulietta, la différence en gamme est quand même la je trouve, ça reste une belle compacte pas une berline Tout a fait mais vu qu'alfa ne propose plus rien a la place de la 159, beaucoup passe de la 159 a la giuletta pour rester chez alfa quitte a baisser en gamme.
michelino Posté(e) le 14 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Février 2012 Merci à tous de vos réflexions. J'hésite tout de même, après 4 x Alfa (155, 146, 156, 159). Je vais attendre encore 1 an.
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