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Posté(e)

c'est dommage en MP car c'est enrichissant pour les autres aussi :blush:

Posté(e)

la solut elle est simple trouver un autre mappeur qui lui règlera son problème, je lui ai donné celui qui s'occupe de mes autos depuis plusieurs années.

voilou ;-)

Posté(e) (modifié)

wr1-

Je suis d'accord avec toi sur le principe, mais il arrive parfois que ce soit vraiment des messages perso, genre je suis pas loin de chez toi, nous pourrions faire des roulages ensemble, ect.. là, je ne vois pas l'intérêt pour la communauté.Quoi qu'il en soit, je serais toujours le premier à faire bénéficier les utilisateurs d'ARO de mes aventures et mésaventures mécaniques.

Modifié par 147 GTA DJEP
Posté(e)

Merci ap racing pour le tuyau c'est très sympa. Mon problème c'est la situation géographique. Je suis des Alpes Maritimes à côté de Cannes. Déjà pour aller chez Vone Racing dans la Drome j'ai 600 bornes A-R et un point de chute à proximité chez un ami Alfiste avec qui je roule qui peut m'héberger, c'est déjà l'expédition à organiser, mais Paris pour moi c'est mission impossible.

Posté(e)

ils sont à albi et peut être que l'envoie de ton écu serait possible car il faut uniquement toucher à la table qui gère le ralenti, contact les c'est le mieux je pense.

Oublie pas l'auto trian existe ;-)

Posté(e)

la solut elle est simple trouver un autre mappeur qui lui règlera son problème, je lui ai donné celui qui s'occupe de mes autos depuis plusieurs années.

voilou ;-)

wr1-

Je suis d'accord avec toi sur le principe, mais il arrive parfois que ce soit vraiment des messages perso, genre je suis pas loin de chez toi, nous pourrions faire des roulages ensemble, ect.. là, je ne vois pas l'intérêt pour la communauté.Quoi qu'il en soit, je serais toujours le premier à faire bénéficier les utilisateurs d'ARO de mes aventures et mésaventures mécaniques.

loin de moi,l'idée de jouer le curieux. :laugh:

J'aime bien les infos techniques ,c'est pour cela :closedeyes:

Posté(e)

il y a du roulage à ledenon le 26 & 27 octobre; pour le 13 à ales cela risque de buguer pr moi car c'est l'anniv de mon fils et ça va etre tres difficile à negocier

en plus je pense venir avec un pote sur DS3 qui à gagné 3x ledenon en promosport et qui tourne pas mal

Posté(e)

C'est portes ouvertes. Tu réserves des sessions de 20 minutes directement au circuit, en principe nous roulons deux fois le matin et trois fois l'aprè-midi soit 5 sessions de 20 minutes c'est suffisant et ça tourne à 105 €uros, Raisonnable !!!

Posté(e)

C'est portes ouvertes. Tu réserves des sessions de 20 minutes directement au circuit, en principe nous roulons deux fois le matin et trois fois l'aprè-midi soit 5 sessions de 20 minutes c'est suffisant et ça tourne à 105 uros, Raisonnable !!!

Effectivement c'est une bonne formule.

  • il y a 1 mois...
  • Administrateur
Posté(e)

Super journée ! beau soleil, et belle voiture, que demande le peuple !

Posté(e)

J'ai eu plaisir à te rencontré au paddock et te voir évoluer sur le circuit mais ça donnais plus de vitesse vu des stands ...oui super journée . :glare:

Invité mecano67
Posté(e)

il y a un spider qui tourne chez moi avec un rotrex il est à 360CH et peut monter à maxi 450CH mais ça devient limite pour le moteur!

Posté(e)

Super journée ! beau soleil, et belle voiture, que demande le peuple !

+1 c'était une pure journée!

Posté(e)

il y a un spider qui tourne chez moi avec un rotrex il est à 360CH et peut monter à maxi 450CH mais ça devient limite pour le moteur!

Qui est-ce qui lui a monté?

Posté(e)

ap racing

Oui, une Mégane RS2 ça accélère très fort et en reprise il doit y avoir un gros couple avec le turbo. J'ai eu du mal à la doubler facilement, je pense que le turbo y est pour quelque chose. Si elle a été reprogrammée, ça doit arriver à approcher les 275 cv facile je pense.Après ça motrice mieux qu'une GTA qui a beaucoup de poids à l'avant (le V6).

mecano67

Si tu connais le propriétaire de la gtv Rotrex demande lui le coût de son opération et ce qu'il est indispensable de changer comme pièces( genre injecteurs,bielles forgées ect...) Un Kit compresseur Rotrex coute environ 2000€, mais il y a aussi des pièces à ajouter genre échangeur ect..., la référence de son Rotrex c'est par exemple C30 94 ?

Merci si tu as des informations. C'est un vague projet que j'étudie de loin pour l'instant.


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