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Posté(e)

Mais pourquoi diable tant de 156 ont un coté décalé , niveau grille centrale , a droite du logo sur la photo.....?

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Posté(e)

Tout beau tout propre ! ^_^...

Vraiment un très bon choix de coloris pour les tapis, ça match bien avec la sellerie ;)

Bon ben ya plus qu'a deçrasser les sièges au Colourlock ! :unedent:

...

Enfin, quand il fera un peu meilleur parce qu'en ce moment avec ce pu_... de vent polaire ca pince :(

D'ailleurs ca a été pour changer le logo ?... Tu t'es pas geler les doigts :(

Non ça va j'ai la chance de travailler dans un entrepôt chauffé ou je peux rentrer ma voiture B) Mais entre midi et deux j'ai pas le temps de faire les sièges, faut que je les fasse tout d'un coup. Je vais attendre qu'il fasse un peu meilleur et je me calerais dans mon garage ;)

Mais pourquoi diable tant de 156 ont un coté décalé , niveau grille centrale , a droite du logo sur la photo.....?

Merci Julio, j'avais jamais vu, maintenant je vais voir que ça :o

Posté(e) (modifié)

Ca fait pareil sur ma Ti , en " un peu moins " ......

Le pire c est que l autre coté est plutot bien aligné , donc on peut meme pas dire que c est " décalé " ......

Ils se seraient plantés de 1/2 cm dans la mesure ? Quand meme...... :unedent:

Modifié par Julio 26TI
Posté(e)

Au moins sur la phase1 pas de décalage

Posté(e)

Non ça va j'ai la chance de travailler dans un entrepôt chauffé ou je peux rentrer ma voiture B) Mais entre midi et deux j'ai pas le temps de faire les sièges, faut que je les fasse tout d'un coup. Je vais attendre qu'il fasse un peu meilleur et je me calerais dans mon garage ;)

Ah mais c'est vrai que t'as la chance de pouvoir rentrer la voiture au boulot entre midi et deux... Que je suis con ! :unedent:

C'est cool ca pour des ptites bricoles sur la pause de midi ;)

Mais c'est vrai que pour le cuir t'as plutôt intérêt de prévoir du temps et d'attendre de le faire tranquilou chez toi.

De mémoire, sur la 159, j'avais mis 14h. :(

Mais je l'avais fait en plusieurs sessions, un peu chaque fin de journée : un coup les deux sièges avant au nettoyant puissant, une autre fois la banquette et dossier arriere complets, puis dégraissage a l'essence de cuir en one shot, puis petites retouches au tampon sur les parties usées, puis scelement en un seul soir et enfin, lotion protectrice de partout le soir d'après mais ça ça va assez vite.... :unedent:

Bref, j'y avais mît le temps et l'énergie mais le résultat était saçrément valable et durable ;)

Posté(e)

Tu ouvres ton capot, tu démontes le ou les écrous qui tiennent le coeur de calandre et ensuite tu ramènes ça à la maison.

Une fois assis avec une bonne bière, tu retournes le coeur et tu déclipse la partie noire de la partie chrome.

Sur la partie chrome, tu dois avoir, de mémoire, un ou deux écrou(s) qui tien(nen)t le logo.

Soit tu arrives à le sortir comme ça, soit tu martyrises un peu le dos du logo en prenant soin de garder de la surface pour pouvoir fixer à la colle le nouveau logo.

Merci de l'astuce, surtout pour la bière ^_^

Reste plus qu'à acheter un logo tout neuf.

  • Administrateur
Posté(e)

Pour le décalage, tu dois pouvoir le rattraper via les charnières ou les tétons de butée. Y a 2mm ou 3 à rattraper, histoire d'égaliser le décalage dû à l'évasement.

Posté(e) (modifié)

Ca y est j'ai reçu ma dernière commande de Janvier :clapclap::clapclap::clapclap:

Merci quand même a @rnaud et a ma dajuxette qui m'a fait ce cadeau :)

Modifié par Da_JuX
Posté(e)

Hoouuuuuu ! Joli matos la ! :rolleyes:

T'a pris aussi le petit faisceau pour l'adapter au Bose et au commandes au volants ?

Posté(e)

Normalement j'ai tout ce qu'il faut mon viké.

@bzeded c'est un parrot asteroid classic. Autrement dit un autoradio qui fait GPS, main libres, Bluetooth, USB, avec une interface Android et la possibilité d'avoir quelques applications directement sur l'écran de l'autoradio une fois connecté en 3g grace au smartphone.

Posté(e)

Bon et bien tentative de branchement du Parrot avortée... Evidemment si j'achète pas l'adaptateur pour le Bose :rrr:

Posté(e)

arooops

En fait j'ai bien l'unika pour les commandes au volant, mais pas pour le Bose :aro_connerie:

Posté(e)

Oui c'est très souvent 3 faisceaux différents pour le Bose et pour les commandes... :closedeyes:

Idem sur 147 et 159...

Posté(e)

Me*de je suis désolé Da_Jux, je suis désolé de ne pas avoir pensé à ça, ma voiture n'étant pas équipée du Bose. Il faut impérativement que je te retrouve le lien du gars en 147 qui détaille parfaitement son montage de l'Unika pour éviter tout problème de décharge due au kit.

J'espère trouver le temps de démonter ma boîte à gants d'ici vendredi soir (mon garage est full bordel et je rentre tard) pour le dongle. Je te l'enverrai avec un logo Renault pour me faire pardonner :)

Posté(e) (modifié)

T'en fais pas pour ca @rnaud, j'ai parcouru 100 fois ton tuto, celui de golddigga et celui de papa Marco avant de t'acheter le matos, j'aurais pu y penser. Mais je suis un crétin ;) on se refait pas :unedent:

Oui par contre pour l'unika je suis preneur, il y a trop de fils j'ai rien bité :quoi:

Modifié par Da_JuX
Posté(e)

Hello Da_JuX :hello:

Pour ton petit rabaissement envisagé, j'ai regardé et effectivement chez Spax ils ne font pas du -20 mm pour le V6 2.5 :(

Apres j'ai trouvé du -25 chez Cobra (équivalent à Apex) Ca pourrait peut être le faire ;)

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=175499

Toujours chez Europerformance, là où je pense prendre les Koni FSD et ressorst -20 pour le Grizzly ^_^

Posté(e)

Merci mon vikounet !! Effectivement -25 ce serait pas mal du coup, j'ai cherché aussi de mon coté sur ebay UK j'ai trouvé minimum -30 et jusqu'a -60 mais pas de -20.

De toute façon c'est pas pour tout de suite, les impôts sont passés par la, puis faut encore que je trouve une belle paire de baskets à mes jantes de GTA. Les sous pour les ressorts je les ai donnés a l'Etat :closedeyes:


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