Problème D'anti-Démarrage => 156 Bonne Pour La Casse !

[chtivain]

Vu la gravité de ce qui m'arrive je me permet de créer un nouveau topic, suite à mes soucis de démarrage exposés ici : http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/33688-alfa-qui-ne-demarre-plus/

Pour résumé, j'ai acheté une Alfa 156 en septembre 2012. Très rapidement j'ai eu des soucis de démarrage. Malgré plusieurs intervention chez un garagiste (les frais représentent pratiquement 50% du prix d'achat de ma 156). le problème ne s'est pas résolu. Pire en novembre dernier, la voiture ne démarre plus du tout.

Acte I : Une voiture pas trop fiable, qui commence à peser sur mon budget

Mon véhicule est actuellement dans un garage réputé près de chez moi, une enseigne de la marque Peugeot. Après une semaine de recherche, ils ont déterminé que le soucis venait du boitier d'anti-démarrage.

Ils se disent incapables d'effectuer cette opération par manque de matériel électronique spécifique à Alfa et donc m'ont recommandé un Garagiste Alfa à 50 Km de chez moi.

Acte II : Le presse papier

J'appelle le spécialiste Alfa, pour lui demander s'il peut prendre mon véhicule et s'il se sent capable de le réparer.

Et là.... (Si Peugeot n'a pas merdé dans son diagnostic) Le gars me dit qu'il ne peut rien faire si c'est un problème lié au boitier d'anti-démarrage.

Dans son garage, Il a déjà chez lui une Alfa qui a le même problème. Et il ne sait pas quoi en faire...

1) le boitier ne peut être shunté

2) le boitier ne peut être remplacé à neuf (ça ne se fait plus, Alfa considérant cette voiture comme trop vieille car elle a plus de 10 ans => Alfa piège à con)

3) le boitier est programmé pour une et une seule voiure (pas de pièce d'occasion)

Choqué, je demande quelle solution me propose le spécialiste..... Rien, il ne sait rien, il ne me conseille pas de lui apporter ma voiture si c'est vraiment cette panne.

En gros, mon Alfa 156 qui a même pas 120 000 Km serait donc un presse papier, tout juste bonne pour la casse.

A défaut de condoléances, je suis à l'écoute de toute info qui pourrait me sauver de cette situation abracadabrantesque.

[Commandatore]

Chez Peugeot ils ont fait quoi sur leurs interventions?

[chtivain]

Tout ce que je sais, c'est qu'ils ont galéré pour trouver la panne (ça fait une semaine que l'Alfa est chez eux).

Ils ont mis ma voiture sur un plateau pour aller chez un de leur collègue. C'est là qu'il aurait détecté la panne était due au boitier d'anti-démarrage.

En cherchant sur le net, je découvre d'autres témoignages qui corrobore cette histoire de boitier qui n'est ni shuntable, ni remplaçable

Modifié le 17 Décembre 2013 par chtivain

[alfa-V6]

Complétement délirant ton truc!

Fait un courrier en recommandé à Alfa France pour commencer. Contact ta protection juridique pour leur demander des conseils qu'on ne pourra pas te fournir ici.

Tu l'as acheté à un particulier ta voiture?

[chtivain]

La voiture appartenait à mon père qui est décédé.

Je l'ai racheté à ma mère...

Edit : je n'ai pas de protection juridique dans mon assurance (c'est du low cost)

Modifié le 17 Décembre 2013 par commandatore
Citation inutile du message précédent

[alfa-V6]

J'en suis encore plus navré pour toi.

Essaye de voir avec des associations du genre 60millions de consommateurs ou autre, essaye OTO+, au moins pour avoir des conseils pour rédiger ton courrier.

Clairement, il s'agit d'une panne totalement anormale, et quel que soit l'age et le kilométrage de la voiture, ils sont censé (je pense) devoir te fournir une solution.

[Commandatore]

Ah... pas bien!

Assigne ta mère en justice!

Non, sans rire, demande à Alfa ce qu'on fait puisqu'il n'est pas question de benner la voiture.

Ca me surprendrait qu'on ne puisse pas reprendre un boitier d'occas, moyennant une reprog.

[jérémy87]

C'est quand meme dingue qu'il n'y ai plus de boitier neuf diponible chez Alfa pour une 156. :quoi:

[Invité jeremy 72]

quelle est la ref de ton calculateur ?( l'eprom 5P08 crame souvent sur les 156 )

voir si on peut lire l'ancienne et écrire sur une vierge sinon changer le calculateur complet neiman barillet clef

tiens un lien un gars qui répare les calculo

http://www.zone-annonces.net/annonces/annonce-169237.html

Modifié le 17 Décembre 2013 par jeremy 72

[leju07]

C'est clair qu'il existe un ou plusieurs moyens de faire à nouveau fonctionner ta 156.

Des boitiers + clés y'en a un paquet dans les casses sur des voitures accidentées.

Rappelle-nous la motorisation stp.

[Invité jeremy 72]

tiens un autre lien pro pour ton calculo en 24 h ta voiture démarre

http://www.auto73.fr/24xxx/123-24c04.html

[chtivain]

quelle est la ref de ton calculateur ?( l'eprom 5P08 crame souvent sur les 156 )

voir si on peut lire l'ancienne et écrire sur une vierge sinon changer le calculateur complet neiman barillet clef

tiens un lien un gars qui répare les calculo

http://www.zone-annonces.net/annonces/annonce-169237.html

Aucune idée sur cette référence, la voiture est chez un garage à 15 km de chez moi

C'est clair qu'il existe un ou plusieurs moyens de faire à nouveau fonctionner ta 156.

Des boitiers + clés y'en a un paquet dans les casses sur des voitures accidentées.

Rappelle-nous la motorisation stp.

1.9 JTD 115 Ch.

[chtivain]

Merci pour vos liens, je vais tâcher d'étudier cela.

[Invité jeremy 72]

le nombres de voitures qui sont partis a la casse pour des immo off les constructeurs ne sont bon qu'a vendre des voitures

[leju07]

Tout à fait!

[alfa-V6]

Et quand tu vois que le moindre petit malfrat arrive à démarrer les voitures sans clé...

[chtivain]

Bon concernant le fameux boitier, j'ai choppé de l'information (en contactant un gars qui avait eu le même soucis) :

Les circuits du boitier d'injection étaient d'abord personnalisés pour la voiture, puis noyés dans de la résine (dixit un gars qui bossait chez Bosch) => Shunt impossible

Il est possible de changer les pièces, en récupérant sur une voiture d'occasion. Mais il faut :

Le boitier anti démarrage, le boitier injection, le nieman avec ses trois clés

le boitier ouverture fermeture des portes et la carte (carton) du numéro pour le système => trop de pièces, trop de main d'oeuvre et un grand raz le bol de me saigner en frais de réparation qui n'aboutissent pas.

Demain je vais essayer une autre concession Alfa (à 70 Km de chez moi), histoire de voir s'il auraient une solution, voir même pour faire une ultime confirmation que cela vient bien de ce satané boitier électronique.

Mais bon ça ne sent tellement mauvais que je commence à m'informer sur le moyen le moins coûteux de me débarrasser de cette m... de voiture (équivalent d'une prime à la casse, vente pour pièce, etc...).

Edit : à priori il y aurait un (mince) espoir que cela ne soit dû qu'un un mauvais contact.

Modifié le 17 Décembre 2013 par chtivain

[leju07]

Et si il suffit de remplacer 2 boitiers et 1 neiman, tu ne pourrai pas le faire toi-même?

[chtivain]

Ne sachant pas le faire moi même , je serai contraint de demander cela à un "pro".

[leju07]

As-tu déjà essayé?

[Invité jeremy 72]

c'est juste le calculo a révisé , un pro va te facturé ça 600/800 euros ? ( tu envoie ton calculateur au liens que je t'ai mis plus haut il le répare tu remonte et en 24 h le tour et joué entre 50 /100 euros )

Modifié le 18 Décembre 2013 par jeremy 72

[chtivain]

Je reviens de chez Peugeot.

Le gars est vraiment désolé de n'avoir pas su réparé cette panne à la con. Le soucis c'est que la voiture ne reconnait plus mes clés et se met donc en protection anti-démarrage.

Lui m'a proposé deux solutions :

- trouver un garage qui me fera une reprise en l'état

- trouver un moyen de shunter/reprogrammer le boitier électronique (il a déjà récupérer plusieurs véhicules volés, dont le boitier anti-démarrage avait subit un perçage bien placé).

Donc vos liens proposés étaient un bon plan

Vu qu'il ne comptait pas me facturer de main d'oeuvre (vu qu'il n'a rien résolu), je lui ai proposé de contrôler l'éventuel mauvais contact au niveau de l'antenne (mais je n'y crois pas du tout).

Demain, si mon boulot me le permet, je vais contacter http://www.restart-auto.fr/ pour avoir une idée du coup de la réparation de cette salo**** de boiter électronique.

La voiture étant sur un camion plateau, je n'ai pas pu essayer le démarrage de secours dont on parle dans le livret de l'Alfa.

A++ pour la suite des mes déboires...

[chtivain]

La semaine passée, j'ai donc apporter mon véhicule dans un garage Alfa (pas loin de 2 heures de tractage pour m'y rendre ).

Je redoutais le coup de fil du garage qui me confirmerait l'insolvabilité du problème... Tout à l'heure j'ai reçu ce fameux coup de fil et... Bah c'était juste la vanne EGR qui était restée ouverte.

Ca devrait me revenir à moins de 50€ de réparations.

Bilan de l'histoire : Les garages autours de moi sont à chier et je suis dégoûté à vie d'Alfa (pièce de rechange non disponible / concession qui refuse de prendre la voiture si la panne leur semble trop complexe).

Seul les cons ne changent pas d'avis, mais à l'heure actuelle je pense que je me débarrasserai de ma 156 sitôt que j'aurai mon permis moto.

[kbass]

en effet, sont pas très pro les garages autours de chez toi!

[Invité loulou192]

C'est le coup de tête, je suis sûr demain tu changeras d'avis :D la 156 c'est mythique :)