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Remise En État Gtv V6 Tb Et Spider Ts Int-Ext-Moteur


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Posté(e)

:gnark:

Je me suis dit:" Wahouuu, il est exigent le Slibby!"

Maintenant je suis chaud pour refaire les sièges du Spider de Dany!

;)

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Posté(e)

Je ne vais pas parler du temps passé, vous risquez d'agoniser....

Et je n'en ai aucune idée, mais c'est colossal!

Disons qu'ils ont été démontés il y a 3 semaines et depuis, je bricole dessus.

Il a fallu démonter, nettoyer 3 fois au colorlouck doux (le puissant m'a laissé de mauvais souvenirs, je ne l'utilise plus)

Disons 3 heures

Le déhoussage d'un siège disons 1 heure30

Le sellier, le remontage de la "housse", disons 4 heures

La réparation en 3 couches, 2 heures

La préparation du support, la coloration en 3 passes (hors durée de séchage) pour les 2 sièges 5 heures

Le vernis/fixatif 1 heure.

Calculons: total 16 heures 30.

Pour faire un meilleur travail et obtenir un meilleur résultat lors de la recoloration, il faudrait démonter aussi l'assise du siège....

La couleur réalisée sur mesure par Sofolk était tout simplement parfaite!

Et comme je me suis trompé sur le volume, il me reste de quoi faire au moins 3 Alfa!

Tiens et si j'en achetais une nouvelle...?

:gnark:

Posté(e)

Quand t'as un os à ronger toi, tu fais pas semblant !

J'admire :rolleyes:

Invité Dany01
Posté(e)

Message personnel à Dany: tu vas voir le pommeau du Spider, tu vas tomber!

Il me reste un petite finition non prévue initialement... à cause d'un coup de cutter malencontreux, oups!

Je me creuse la tête pour trouver une solution propre et facile à réaliser.

Photos avant la fin de semaine, probablement

Bon j'attend cette photo du pommeau fini !!!!!! ^_^

Et cette boulette au cutter on attend la suite ............. :rolleyes:

Posté(e)

Et comme je me suis trompé sur le volume, il me reste de quoi faire au moins 3 Alfa!

là tu m'interresse parce que j'ai les mêmes sieges ! si t'es souvenir de dordogne sont bon , tu te rappelera de l'horreur coté conducteur ;)

Posté(e)

Tu ne voudrais pas mettre quelques photos ici ou dans la rubrique entretien du cuir ou dans ton showroom pour que je visualise bien le soucis?

Posté(e)

la vache ils sont neufs ces sieges !!!! :bouh:

beau boulot !

pour le coloulock puissant j'ai trouver une combine , il suffit de le couper avec de l'eau ! j'ai fait comme ca sur les sieges rouge de la juiliette car pur il etait trop puissant , la microfibre etait rouge !

Posté(e)

Ah oui, quand la microfibre est rouge, il est temps d'arrêter!

Tuas dilué à combien? 50/50?

Posté(e)

oui 50/50 et c'etait nikel ! ;)

Posté(e)

Avis à la population!!!!!

Je recherche un support de plaque avant pour le Spider, puisque le mien est étudié pour les plaques italiennes, donc plus petit.

Donc si vous en avez un en stock au fond du garage, faites-moi signe, merci

Posté(e)

j'en ai un de GT, mais pas sur que ça s'adapte .

Posté(e)

Sinon il y a aussi la solution de la plaque format italien, comme sur le GTV de Moon.

Posté(e)

c'est ce que pensait !

Posté(e)

Non, puisque c'est déjà le format d'origine pour Curve.

Donc pas besoin de s'embeter avec une peinture

Posté(e)

Tu ne voudrais pas mettre quelques photos ici ou dans la rubrique entretien du cuir ou dans ton showroom pour que je visualise bien le soucis?

c'est fait

dans mon showroom

Posté(e)

j'en ai un de GT, mais pas sur que ça s'adapte .

Toi, tu vas me faire un tour sur le sujet du RESTO en Dordogne, et tu me remplis le Doodle pour toi et Mme.

Posté(e)

Et oui !!!


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