CarreiraGTV Posté(e) le 14 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Juin 2016 Il y a 1 heure, V6 fois plus de plaisir ! a dit : Quand tu auras fait le changement de celles de devant...RESET ECU !!!!!!!!!!!!!!!! Passage Obligatoire a tout changements de pièces électroniques (surtout que la tu fais la totale)........ Avant toute chose, tu coupes toutes ventilation et autres trucs électriquement dépendant, tu ouvres tes vitre latérales (ça évitera toute consommation électrique supplémentaire parasite lors du rebranchement ( a l'ouverture des portes pour t'installer et démarrer...) - Débrancher le moins de ta batterie...45 min minimum (ou la nuit si tu es en garage...) - Rebrancher la borne - - Mettre le contact et démarrer en laissant tourner 15 min au ralenti, sans rien toucher (pédale d'accel ou autre...) tu verras au bout de quelques minutes ta voiture va brouter limite caler....bon signe...réapprentissage oblige du pap' - Couper 10 minutes - Redémarrer, et aller faire un tour en roulant sportivement (normalement elle devrait etre au top de sa forme !!! Et suffisamment chaude...ne tape pas dedans de suite mais progressivement........ ok en gros c est un reset du calculateur... je savais pas qu il fallait le faire pour des simples bobines. C est noté! Merci !
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 14 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2016 Bobines...bougies....debitmetre..batterie....pas si "simples" comme pièces électroniques...
CarreiraGTV Posté(e) le 14 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Juin 2016 Je t'avoue que j ai pas fait de reset après avoir installer les 3 bobines et le debimètre... et la voiture est nikel. RAS... Mais pour les prochaines.. je ne manquerai pas. ps: mon pote quand il m'a effacer le code erreur du débimetre je pense qu il a fait le reset via pc... je lui demanderai.
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 15 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 15 Juin 2016 (modifié) Apres il y a aussi simple que ça...si tu veux pas "perdre" de tps, a faire un RESET ECU traditionnel...tu débranches la borne - et tu relies un tournevis témoin (avec la tite pincette qui va bien, de la borne + au câble (j'ai bien dit câble négatif et non pas la borne négative...) Si bien, beaucoup débranchent la batterie et la rebranchent (mais les infos, dès que tu touches a l'accel, ou autre trucs très consommateur d'électricité, reviennent aux paramètres présents juste avant de debrancher....pr ça que soit le moteur marche pas plus mal (si il allait bien avant) et du coup pas de différence de constatées, mais dans beaucoup de cas...y a que du benef'...c'est comme reformater d'usine un pc tous les ans, ça fait pas du tout de mal ...c'est pourtant conseillé... mais pas fait par l'utilisateur lambda.... Modifié le 15 Juin 2016 par V6 fois plus de plaisir !
dimmouth Posté(e) le 20 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 20 Juin 2016 Magnifique ton 916! J'adore! Et le soin porté est tout bonnement hallucinant!
CarreiraGTV Posté(e) le 26 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Juin 2016 Le 20/06/2016 à 17:17, dimmouth a dit : Magnifique ton 916! J'adore! Et le soin porté est tout bonnement hallucinant! Merci! Finalement un peu de soleil... et quelques bolides qui sortent.. Spider 3.0 12v avec mon Démon.. Avec un GT 3.2.. Quel plaisir de retrouver la puissance/sonorité du Busso... @+
martial_711 Posté(e) le 27 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 Juin 2016 Ouais , il est pas trop mal ce Gtv !
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 27 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 Juin 2016 Surtout un miroir !!! Superbes!!!!!
Scuderia N Posté(e) le 15 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 15 Juillet 2016 Désolé de déterrer un peu le sujet, mais juste pour dire que les deux GTV plus haut sous tout simplement sublime ! Ça donne vraiment envie...
CarreiraGTV Posté(e) le 25 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2016 @Scuderia N Merci. C est le moment de craquer... car la cote s'envole. Ptite dernière modif.. histoire d'avoir quelques news. Pose stickers QV comme les Giu/Mito.. ça rend bien je trouve. Bonnes vacances à tous.
buson70 Posté(e) le 25 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2016 Petit détail subtil Enfin toujours aussi nickel ton gtv
CarreiraGTV Posté(e) le 1 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Août 2016 Salut à tous. Nouveau projet à faire surement cet hiver... ( pas sur à 100% mais j'aime beaucoup ) Qu'en pensez vous? ( peindre mes jantes en titane/anthracite...comme sur ce spider. ) Il serai un peu plus exclusif et agressif...
Oliv'BZH Posté(e) le 1 Août 2016 Signaler Posté(e) le 1 Août 2016 C'est sympa, mais je trouve que le GTV n'a pas besoin de ça. Quand je regarde tes photos, il est juste sublime, et je trouve que les jantes anthracite ne collent pas avec la période de commercialisation du gtv.. c'est arrivé plus tard cette tendance. Mais ce n'est qu'un avis perso
titilem Posté(e) le 1 Août 2016 Signaler Posté(e) le 1 Août 2016 +1 avec Oliv'BZH... et ce pour deux raisons ... et pourtant quand on regarde les 3 voitures chez moi, elles ont toutes les 3 les jantes noires : Déjà ton GTV est sublime comme il est, mais : effectivement, les jantes sombres pour moi ne collent pas avec les voitures de la génération du GTV, et surtout pour moi il doit y avoir contraste : voiture sombre / jantes alus /// voiture claire : jantes anthracites ou noires
veloceman Posté(e) le 1 Août 2016 Signaler Posté(e) le 1 Août 2016 Voiture foncée > > jantes claires ; voiture clair > > jantes foncées .... mais les gouts et les couleurs c'est comme le trou du c.. ! c'est chacun le sien
titilem Posté(e) le 1 Août 2016 Signaler Posté(e) le 1 Août 2016 il y a 14 minutes, veloceman a dit : Voiture foncée > > jantes claires ; voiture clair > > jantes foncées .... mais les gouts et les couleurs c'est comme le trou du c.. ! c'est chacun le sien Je suis d'accord, tous les goûts sont dans la nature, mais aime bien ce contraste
CarreiraGTV Posté(e) le 2 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Août 2016 Oui généralement quand les voitures sont foncées, les jantes sont claires.. ça toujours été comme ça et heureusement que ça change non? Concernant l'année du GTV qui débute en 1995, ça fait vieux.. en effet. Mais le GTV a évolué .. on a du phase 1, 2 jusqu'au phase 3 qui s'arrête en 2004. Donc c est pas si vieux que ça. Et ils ont sortis le "kit cup" qui donne se coup de jeune au GTV. J'ai du mal avec un GTV sans le kit cup.. il a son charme mais accuse son age. L'idée de mon GTV ce n est pas de suivre le "full origine".. c est juste de le rendre un peu plus moderne sans partir dans du tunning et en respectant le modèle. 95% de mes pièces sont d origine Alfa. Encore une photo d un autre angle. Je me tâte.. J'aime ma config et comme vous le dites et bien , il est très bien comme ça mais j'avoue que j'aime beaucoup cette config aussi.. Sur certaines sportives noir comme Ferrari, Maserati la mode anthracite existe déjà et le rendu est superbe... Verdict cet hiver.. on verra. Merci quand même pour vos avis. :)
ToxyMaTT Posté(e) le 2 Août 2016 Signaler Posté(e) le 2 Août 2016 Je suis du même avis que tout le monde : laisses tes jantes comme elles sont ! Bon faut dire que je suis pas fan du full black, et j'aimais déjà pas le spider de Joris avec ces jantes. Je le préférais avec les Siena ou les Teledial !!
CarreiraGTV Posté(e) le 2 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Août 2016 Il y a 4 heures, ToxyMaTT a dit : Je suis du même avis que tout le monde : laisses tes jantes comme elles sont ! Bon faut dire que je suis pas fan du full black, et j'aimais déjà pas le spider de Joris avec ces jantes. Je le préférais avec les Siena ou les Teledial !! T aime pas les Toora en 18 ?? comme quoi les gouts... lol j adore ces jantes à batons. Attention jamais il sera en full black. J ai demandé justement à Joris la couleur et c est un anthracite gris.. à la limite je peux faire une couleur alu un peu moins clair.. bref rien est décidé .. On verra. Les teledials sa passe uniquement dans les Cup... sinon je trouve moyen. Les Siena j'adore..
ToxyMaTT Posté(e) le 3 Août 2016 Signaler Posté(e) le 3 Août 2016 Non j'aime les 18' que tu as. Mais en grises sur du noir. En noir ou en anthracite comme sur le spider de Joris je n'aimais pas Sinon je suis un gros gros fan des Teledial ou autres jantes a trous ... Celles la ce serait mon rêve absolu sur un spider Cup
CarreiraGTV Posté(e) le 3 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Août 2016 Ah ok... J adore la couleur! effet de la photo ou c est une couleur alu un peu plus foncée? Pas mal du tout...
ToxyMaTT Posté(e) le 3 Août 2016 Signaler Posté(e) le 3 Août 2016 Elles sont plus foncées oui. Mais surtout ce sont de vraies 3 parties, tu peux choisir la largeur, le déport ...! De quoi faire un beau montage avec une caisse posée au sol
CarreiraGTV Posté(e) le 25 Septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Septembre 2016 Grosse ( triste ) news... On oubli l'histoire de la couleur des jantes car mon superbe GTV est parti... Et oui des fois il faut savoir mettre la passion de côté et avec les nouveaux gros projets à venir ( projet immo, agrandissement de la famille, nouveau daily...) , je pouvais pas le garder. J'ai réfléchi tout l'été et essayer toutes les formes de pouvoir le garder mais impossible. Donc vu l'état du GTV, pas besoin de le mettre sur LBC.. 2 messages ont suffit et un passionné du sud est venu le chercher cet après midi. Il a été vendu un peu plus de 10k car tout est fait et j'avais investi plus de 2500€ dessus.. Donc en ce moment il y en a un qui à la banane et un autre triste mais en même temps soulagé de le voir entre bonnes mains. Je vous remercie à tous de m'avoir lu, d'avoir partagé ma passion envers ce modèle mythique qui nous marque pour le reste de la vie. La preuve, le nouveau proprio après avoir eu une Subaru, Focus RS305 ...il est revenu au Busso. Pour ma part, je sais que je reviendrai un jour... Profitez de vos bolides les amis, ce sont des sacrées bagnoles. Alfistement.
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