hatuey Posté(e) le 5 Août 2015 Signaler Posté(e) le 5 Août 2015 Bonjour Etant à la recherche d'un GTV 3.0 ou 3.2 je me suis quand même posé la question en cas de non trouvaille et je me suis reporté en solution de secours sur la GT 3.2 v6. Ma question est la suivante : que penser de ces modèles si peu chers ?http://suchen.mobile.de/auto/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&minFirstRegistrationDate=&maxFirstRegistrationDate=&minMileage=&maxMileage=125000&minPrice=&maxPrice=&climatisation=&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant1.modelDescription=3.2&makeModelVariantExclusions%5B0%5D.makeId=&minPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=333&maxPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=KW&ambitCountry=DE&zipcode=&zipcodeRadius=
martial_711 Posté(e) le 5 Août 2015 Signaler Posté(e) le 5 Août 2015 personnellement, si achat en allemagne, je passerai par un courtier serieux pour trouver un vehicule avec un kilometrage certifié pour éviter les arnaques sur les compteurs trafiqués.
Alfiste042 Posté(e) le 5 Août 2015 Signaler Posté(e) le 5 Août 2015 Si le kilométrage est certifié avec tous le suivi pas de souci mais comme la dis martial je passerai par un courtier.
Alex6cylV Posté(e) le 5 Août 2015 Signaler Posté(e) le 5 Août 2015 Quand c'est trop beau pour être vrai, il vaut mieux se méfier. Là ils sont vraiment (mais vraiment !) pas cher. Bref ils ne m'inspirent aucune confiance. Sauf à bien connaître ce modèle, à parler et lire couramment l'allemand et à tout vérifier sur place auprès du vendeur (y compris les petites lignes du contrat), c'est prendre un risque. Il faut être joueur.
hatuey Posté(e) le 5 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Août 2015 ce qui m'étonne c'est qu'il y a plusieurs modèles dans plusieurs garages différent. Pour ce qui est de l'allemand je passerais (si je par sur un GT car à la base c'est un GTV que je veux) par un intermédiaire et non un mandataire. ensuite si il y a un carnet d'entretient à jour et factures à l'appui c'est à réfléchir. Sinon c'est tout réfléchis
titilem Posté(e) le 6 Août 2015 Signaler Posté(e) le 6 Août 2015 Je crois surtout que le GT 3.2 est moins recherché en Allemagne qu'en France, avec plus de produits à la vente ... donc ls côtes s'effondrent
hatuey Posté(e) le 6 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Août 2015 Pour le fun je me suis amusé à faire une recherche sur automobile.fr avec les même critères ; à partir de puissance 200 ch moins de 100 000 km chez des professionnels . En France 4 modèles , en Allemagne 247 modèles !!!! Ceci explique aussi peut être cela
titilem Posté(e) le 6 Août 2015 Signaler Posté(e) le 6 Août 2015 Effectivement ... cela explique cela ...
Alfiste042 Posté(e) le 6 Août 2015 Signaler Posté(e) le 6 Août 2015 C'est la rareté du modèle disponible qui fais sont prix, plus il y en a vendre moins le tarif est élevé .
hatuey Posté(e) le 6 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Août 2015 Donc l'Allemagne est un bon plan pour une GT 3.2 V6. Pour les GTV c'est une autre affaire
titilem Posté(e) le 6 Août 2015 Signaler Posté(e) le 6 Août 2015 Pour les gtv, plus de choix en Allemagne aussi, le mien, forte chance que j'aille le chercher là bas.
hatuey Posté(e) le 6 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Août 2015 J'en ai repéré un GTV dans mes critères déjà sinon faudra attendre
clemquadrifoglio Posté(e) le 7 Août 2015 Signaler Posté(e) le 7 Août 2015 n'oublions pas que le marché allemand est plus dynamique que le nôtre ;ce qui explique les prix bas avec aussi le fait que la demande se fait plus sur des marques nationales en grosses cylindrées maintenant attention à la rouille car en Allemagne y neige pas mal maintenant faire attention aux factures d'entretien car y a pas d'obligation de garantir les kms come chez nous, ceci dit on fait de très bonnes affaires sur l'occasion en Allemagne
hatuey Posté(e) le 7 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Août 2015 n'oublions pas que le marché allemand est plus dynamique que le nôtre ;ce qui explique les prix bas avec aussi le fait que la demande se fait plus sur des marques nationales en grosses cylindréesmaintenant attention à la rouille car en Allemagne y neige pas malmaintenant faire attention aux factures d'entretien car y a pas d'obligation de garantir les kms come chez nous,ceci dit on fait de très bonnes affaires sur l'occasion en AllemagneJ'ai cru comprendre, concernant les coupés et cabriolets, que les Allemands, en plus de les soigner, les sortaient que lors de conditions météo favorables , question de culture à priori. Ce qui explique parfois les kilométrages plus faibles. Mais de toutes manières sans carnet d'entretient +factures j'achète pas c'est clair !!! j'ai envoyé un message à un intermédiaire mais pas de réponse. Il doit être en congé je suppose
Italia Posté(e) le 24 Août 2015 Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 Moi je n'achète qu'en Allemagne, ma Brera comme mon GT ont été achetés chez des particuliers sérieux, faut avoir impérativement l'historique du véhicule avec le carnet, les factures, je ne prend que des premières mains et bien entendu inspecter entièrement le véhicule...je n'achète pas si j'ai un doute. Les allemands sont beaucoup plus soignés que les français en général : désolé pour certains d'ici mais quand je cherchais ma brera pas trouvé une seule brera bien entretenue en france, même pour 20 000 euros ! Par contre le nord de l'Allemagne est réputé pour avoir des véhicules en vente de type merguez il vaut mieux privilégier des régions plus riches, moi j'achète en Bavière. Le prix ne doit pas être la motivation principale d'achat de toute façon une alfa se négocie en Allemagne car on ne peut pas dire qu'alfa profite d'une bonne réputation.
hatuey Posté(e) le 24 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 Merci de ces infos qui confirme ce que j'ai pu lire ici et là . Mon choix final est fait ce sera un GTV 3.0 ou 3.2. Par contre qu'entends tu par nord Allemagne ? Hambourg, Berlin ? Ou aussi Francfort, Bonn ?
CarreiraGTV Posté(e) le 24 Août 2015 Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 attention aux modifs et tunning sur les GTV en Allemagne... ( généralement ce sont des jeunes qui possèdent des GTV...) Soit patient et attentif.
hatuey Posté(e) le 24 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 je ne veux que un 3.0 ou 3.2 j'ai remarqué que c'était souvent les TB qui étaient visés par ces jeunes
Italia Posté(e) le 31 Août 2015 Signaler Posté(e) le 31 Août 2015 je ne veux que un 3.0 ou 3.2 j'ai remarqué que c'était souvent les TB qui étaient visés par ces jeunes Tout les GTV sont visés par les jeunes...en faite vu le prix des V6 très largement accessible à l'achat c'est compliqué de trouver un bel exemplaire propre de nos jours.
hatuey Posté(e) le 1 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2015 Bon ça y est : ce sera une GT 3.2 v6 ( noire intérieure cuir rouge ) la procédure est en cours et d'ici 15 jours je devrais prendre possession de la bête
alfa_bzh Posté(e) le 1 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2015 Elle vient d'Allemagne? Tu es passé par un mandataire?
Italia Posté(e) le 1 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2015 En voila une excellente nouvelle...
titilem Posté(e) le 1 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2015 Moi, j'ai une petite idée .. hi hi hi
hatuey Posté(e) le 1 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2015 je suis passé effectivement par mandataire que je nommerais qu'avec l'accord de titilem bien sûr et elle vient d'Autriche !!! bon de commande en cours
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