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Posté(e)

Le lendemain, nous partons pour les plages du débarquement et plus particulièrement pour la plage Juno à Courseulles-sur-Mer où se trouve le Musée du Débarquement Canadien.

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Ce musée est vraiment très intéressant, je vous le conseille.

 

Nous sommes ensuite partis pour la pointe du Hoc, que je voulais revoir

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La plage Est

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La plage Ouest

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Le poste d'observation et de tir H636a de la batterie allemande avec le monument en hommage aux rangers

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Vestige d'un blockhaus

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Sur la route du retour, je n'ai pas pu m'empêcher de prendre quelques photos de ma voiture.

Devant l'église Saint-Pierre du Mont, datant du XIIe siècle

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Devant le Domaine de Percée, un manoir du XIXe siècle

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A suivre...

Lodein

 

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Posté(e)

Non, ou est il ?

 

Lodein

  • Administrateur
Posté(e)

Il est à Heuqueville. Je me suis gouré, je le pensais près de Courseulles-sur-Mer, mais c'est au nord du Havre.

 

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Posté(e)

Comme vous le verrez sous peu, je suis monté au Nord du Havre et si j'avais su, je m'y serai arrêté.

Il faudra donc que je retourne en Normandie !!!

 

Lodein

Posté(e)

Très très belle photos, merci LODEIN. Ce qui m'a le plus impressionné dans la photo de la JAGUAR ouverte, c'est la lumière au niveau des pieds. On dirait qu'il y a plus d'intensité au niveau des pieds qu'au pavillon. 

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

Le troisième jour, nous partons pour Fécamp. Pour cela, nous empruntons le pont de Tancarville, qui date de 1959 et mesure 1420 mètres.

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L'hôtel de ville, datant du XVIIIe siècle, est un ancien bâtiment de la Congrégation de Saint-Maur, une congrégation de moines bénédictins.

Derrière lui se dresse l'église abbatiale de la Sainte-Trinité.

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Un bel immeuble ancien. Impossible de savoir de quoi il en retourne, donc si quelqu'un sait, je suis preneur...

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Les ruines de l'ancien palais ducal de Normandie, datant du Xe siècle

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L'ancien tribunal de commerce datant de 1878

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L'église abbatiale de la Trinité, construite entre les XIIe et XIIIe siècles20250820_113911v.jpg.5c6c8759fcbc45a3fe1459b6c6777d11.jpg

 

Allez on entre

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L'église abbatiale mesure 127 mètres, soit la même longueur que Notre-Dame de Paris. Sa tour-lanterne mesure 60 mètres.

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Le maître-autel à baldaquin qui date du XVIIIe siècle

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Le coffre illustrant la vie du Christ en 16 scènes et datant de 1162

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Dormition de la Vierge datant du XVe siècle

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L'horloge astronomique, perchée à 11 mètres de hauteur, date de 1667.

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Tabernacle du Précieux Sang datant du XVIe siècle

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Chapelle Saint-Martin, XIVe siècle

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Chapelle des Saints Patrons, XIIIe siècle. Les vitraux datent de 1864.

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L'autel date de 1865.

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Chapelle Saint-Joseph, XIIIe siècle. Les vitraux datent du XVe siècle.

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Le retable date du XVIIe siècle

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La chapelle de la Vierge, XVe siècle

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Le grand retable date de l'époque Louis XIII, l'autel de l'époque Louis-Philippe.

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Les boiseries datent de 1750. 

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Chapelle du Calvaire, XIIe siècle

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L'orgue date de 1746

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A suivre...

Lodein

Posté(e)

J'ai eu une réponse concernant ce bâtiment

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Il s'agit d'une ancienne usine électrique qui elle même avait prit place dans les dépendances de l'ancien monastères des Bénédictins (autrefois maison de retraite des vieux moines et moulin de l'abbaye)

 

Lodein

Posté(e)

Nous visitons ensuite l'église Saint-Étienne,

Mais, incroyable mais vrai, à cause de la pluie, j'ai oublié de prendre une photo de l'extérieur ! Pour voir l'extérieur, il faudra aller sur Wikipédia !

 

L'église date du début du XVIe siècle. Allez, on entre

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L'église abrite de superbes peintures du XIXe siècle dans le chœur. Au-dessus, le martyre de saint Étienne (1843).

 

Ci-dessous, de gauche à droite : saint Léon chassant Attila (1895), saint Paul sur le chemin de Damas (1886), l'entrée de Jésus à Jérusalem (1893).

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Ci-dessous, de gauche à droite : Les funérailles de saint Étienne, 1886 ; La guérison d’un paralytique, 1886 ; Saint Laurent et les biens de l’Église, 1887

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Chapelle des Morts dans le transept Sud

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La chapelle du Sacré-Cœur dans le transept Nord
Son autel et ses boiseries sculptées datent de la fin du XIXe siècle 

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Le Christ à la colonne, 1759, et une vue plus détaillée des boiseries sculptées

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Chapelle absidale nord de la Vierge et son agencement de la fin du XIXe siècle

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La chapelle absidale Saint-Joseph, dans le bas-côté sud.

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Le retable date du XIXe siècle

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Statue équestre de saint Martin partageant son manteau, XVIIe siècle, au-dessus de l'entrée sud de l'église

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Scènes de la vie de saint Augustin, fin du XIXe siècle

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A  suivre...

Lodein

Posté(e)

Mais Fécamp est aussi une ville balnéaire

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Statues "l'heure du bain" par Dominique Denry, 2019

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L'entrée du port avec la colline nord où se trouvent de superbes maisons

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Le phare de Fécamp

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De là, on peut voir les célèbres falaises d'Étretat

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Bon le zoom d'un portable n'est pas encore au top !!!

 

A suivre...

Lodein

Posté(e)

On trouve également à Fécamp, le palais bénédictin.

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Ce palais, construit à la fin du XIXe siècle, mêle les styles néo-gothique et néo-Renaissance. Il fut commandé par Alexandre-Prosper Le Grand, inventeur et producteur de la liqueur Bénédictine.

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Alexandre-Prosper Le Grand

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Ce palais abrite un musée que nous n'avons pas pu visiter car il fallait réserver à l'avance.

L'entrée

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Un petit morceau du musée

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mais aussi une partie industrielle comme la distillerie et les caves.

L'arrière du bâtiment

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d'où l'on peut mieux voir la grande tour qui ressemble à un beffroi

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La Bénédictine est une liqueur aromatisée avec 27 épices et titrant à 40 % d'alcool. Je n'en ai jamais bu, mais il était possible d'en déguster dans ce bar situé au bout du palais.

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J'ai oublié de montrer la magnifique grille donnant sur la villa « Bon accueil », construite en même temps que le palais.

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La villa « Bon Acceuil » abritait à l'origine des fonctions résidentielles bourgeoises, sans aucun doute liées à des activités de réception et de long séjour.

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Il existe une autre villa bénédictine, la Villa Vincelli, d'abord habitée par son fils Fernand Le Grand, avant de revenir à son petit-fils Bruno, alors directeur de la Société bénédictine.

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A suivre...

Lodein

  • Administrateur
Posté(e)

Toujours autant de plaisir à suivre tes reportages , merci .

Posté(e)

Nous gravissons maintenant la colline du Cap Fagnet où se trouve la chapelle Notre-Dame du Salut.

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Malheureusement, elle est fermé, nous ne pourrons pas en visiter l'intérieur.

Mais d'ici, nous avons une vue magnifique sur la ville.

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La station du sémaphores de Fécamp est également située sur cette colline.

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Les Allemands avaient également compris l'importance de ce point stratégique pour le Mur de l'Atlantique. C'est pourquoi on y trouve un bunker radar.

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La base du radar antiaérien géant, de 7,4 m de diamètre

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Ils avaient également prévu la construction d'un autre radar, le « Mammut ».

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Même si les pylônes avaient été érigés, l'antenne n'a jamais été installée

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Un tobrouk défensif

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Pour conclure notre promenade au Cap Fagnet, une vue magnifique sur les falaises nord avec les deux promontoires : la Porte du Roi et, derrière elle, la Porte de la Reine.

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A suivre...

Lodein

Posté(e)

Avant de partir, nous flânons un peu à Pont-Audemer, surnommée la Petite Venise normande.

On y trouve en effet de charmants canaux ainsi que de magnifiques maisons à colombages des XVe et XVIe siècles…

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Mais nous sommes quand même encore loin de Venise !

 

Il y a aussi de charmantes ruelles.

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La rue principale

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avec l'église Saint-Ouen construite entre le XIe et le XVe siècle

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Un superbe manoir du XVIe siècle

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Nous avons séjourné à l'hôtel Belle Isle sur Risle, un charmant manoir datant de 1856.

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Je voulais prendre une photo avec la voiture devant le manoir, mais je n'ai pas osé, vous n'aurez donc que celle-ci.

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Pour quitter la Normandie, nous empruntons le pont de Brotonne.

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Il date de 1977 et mesure 320 m de long. Avec le pont de Normandie et le pont de Tancarville (déjà vus), c'est le troisième pont enjambant la Seine entre Rouen et la mer.

 

Avant de retourner à Angoulême, nous faisons une halte à Reims pour quelques courses. Un petit détour de plus de 400 km, certes, mais qu'est-ce que 400 km de plus en Jaguar XJ si ce n'est du pur plaisir…

 

Quelques photos de Reims : Le domaine des Crayères

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Le château des Crayères a été construit en 1904, au sommet de la colline Saint-Nicaise à Reims, par Melchior de Polignac (petit-fils de Madame Pommery).

 

Le parc de Champagne juste à coté

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Le monument aux héros de l'armée noires datant de 1924

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Quelques photos de la XJ, nous sommes quand même sur un forum automobile !!!

Aux crayères

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Au parc de Champagne

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Sur la route du retour, une rencontre rare

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Sur ce périple de plus de plus de 1500 km, les voyages furent un grand plaisir et la X351 est encore un cran au dessus de la X350 en terme de confort (silence, équipement de confort comme les sièges ventilés et massants...), et si son moteur n'a pas la noblesse de mon ex V8 4.2l, il marche quand même fort et a d'autres atouts

 

Sur la route du retour :

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Lodein


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