moon
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ah ben pas pour moi lol en gros le boitier il est déjà pas homologué, donc autant faire une reprog ca ira plus vite. par contre avec la reprog tu dois tout le temps rouler en e85? ou alors tu peux mélanger?
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Donc injection indirecte, donc je peux mettre le boitier Eflexfuel, ca se monte seul ce truc? ou faut le faire faire? parce que je vais pas l'enlever à chaque fois que je vais au controle technique
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2004 cest la seconde motorisation
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c'est pour la 307, les 106 elle reste comme elle sont je veux pas y foutre d'E85
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307 atmo 1.6 110CH pas 308
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ah ben c'est sur que avec ca je suis bien avancé lol mon 51 il est en indirect ca c'est sur
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1.6 essence 16s 2004 de mémoire
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je sais meme pas ce que c'est direct ou indirecte, faut que je regarde, je sais que c'est du multipoint
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c'est pour la 307, ca serait une des deux 106 je me poserais moins de question elle sont déjà pas trop homologué
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en fait en effet si tu change pas la puissance ca devrais le faire, mais comme ils peuvent pas vérifier j'imagine que c'est pas bon
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bordel que c'est moche !!!
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en fait la reprog est mieu parce que en effet tu gere le calculo, mais non homologué le boitier lui est homologué, mais en effet moins bien réglé aprés c'est le résumé que j'en ai fait en regardant mille video
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donc toi tu conseillerais boitier eflexfuel, les mecs sont pas débile il y a des truc copatibilité avant ? style sur la taille des injecteurs ou aors juste ils montent et il s'en branle
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là ce qui me dérange c'est la méthodo pour le faire je vois que les insallateurs c'est feuxvert ou autre et je me pose la question de l'adaptation sur le modele en gros si c'est juste pour poser le boitier et meme pas regarder si les injecteurs sont assez gros je vois pas l'interet de tout casser dans 1 an c'est ca qui me gène, et je trouve pas de mec qui ont pignon sur rue et qui vendent leur propre boitier, du style un mec un peu plus passionné que le stagiaire de chez feuvert.
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oui mais ce que j'ai vraiment du mal à savoir c'est qui sont les pro? qui sont les boites pro fiable sur ce genre de truc
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pour la 307 je sais pas si le mieu c'est la reprog ou le boitier
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ah ben tout le monde est toujours ravis de suivre les aventures de la 406 et le Jag
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putain j'ai trop hate
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Salut les gars, petit question rapide, qui est déjà passé a l'éthanol et savez vous si y a des entreprises qui font ca de maniere propre?
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c'est ouf je t'aurais découvert toi et ton projet sur facebook, avant que @dimmouth me dise que c'était toi sur ARO beau projet
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merci les gars
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Évidement que j'ai vu ! J'ai hâte de voir la suite !
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Merci @Lodein
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petit update
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cool la combi
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