tiwi13

Très belle Giulietta Jsparrow.... Moi aussi j'ai craqué pour une Giulietta, je l'aurais le 10 octobre normalement, peut être le 8.......

Courage Forza, prend le temps de bien faire..... Puis vaut mieux être seul que mal accompagné.

A voté....

Merci pour ton aide Cybher. Ce dont j'ai peur, c'est de ne pas retrouver l'esprit de la 156 à l’intérieur. Planche de bord trop typé Fiat (ce n'est que mon avis) et pas assez tournée vers le conducteur (même si c'est me femme qui va la conduire 90% du temps). Après, niveau finition je sais pas. Faut que j'aille la voir et niveau moteur par rapport à la mienne ??

Personne pour répondre aux questions du dessus ???

Tu dois connaitre la course de la Sainte Baume alors ??

Super, merci pour les renseignements Nofioul....

C'est super jolie comme caisse !!!! ça tourne autour de combien en prix ??

C'est clair, en plus je la prends souvent pour aller chez un pote à la Bouilladisse. Elle est excellente cette petite route......

Superbe vidéo, un régal. En plus, cette petite route se trouve à 2 minutes de chez moi, c'est la route des termes entre Allauch et Peypin.....

Merci pour toutes vos réponses . Après avoir réfléchi, je pense que je vais me tourner vers une Giulietta MA 170 S&S si possible. Ce sera plus sobre en consommation. Je vais aller chez Alfa pour l'essayer et on verra. Puis pour partir en vacance, il y a toujours l'option coffre de toit. D'ailleurs, pour les barres de toit, c'est comme sur la 156 (ergots souder sur la caisse derrière les joints de portes) ou bien il y a des rails sur le toit dans lesquelles on y insère les barres ?? Et niveau habitabilité et confort par rapport à la 156 ?? Pour le coffre c'est 10l de moins mais bon ça .... Ah !!! j'y pense, et en comparaison avec mon vieux 2.4 jtd (150 Ch) , niveau accélération et reprise ?? Je sais, c'est beaucoup de questions !!!!

Merci pour ces réponses. @ Kathy : Madame aura son mot à dire bien sur, mais bon c'est qui le chef à la maison..... 2 claques............. et je fais la vaisselle..... Pour le reste, je me doute bien que le MultiAir est plus approprié, mais niveau conso le 1750 Tbi dans la 159 va donner combien ? Parce qu'avec mon 2.4, même si c'est un diesel, je doit pas être loin des 10 litres non ??? Après, pour le 2.2 ou le 3.2, j'ai peur de tomber dans des consommation abyssale.

Merci pour vos réponses rapide. En septembre ou octobre je sais plus (faut que je regarde) je vais essayer les deux modèles. Mais je voulais quelques avis éclairé avant. Après, la giulietta, je me fais pas trop à sa gueule. Mais bon c'est ma femme qui va la conduire 90% du temps et elle préfère giulietta même si elle reste pas indifférente à la 159

Salut tout le monde !!! J'ai un gros problème que je n'arrive pas à résoudre. Je pense changer ma belle d'ici la fin d'année et je ne sais pas vers quelle modèle me tourner. J'explique mon problème : Ma femme qui conduit la voiture 85 % du temps ne fait pour ainsi dire que de la ville :( (disons 90%) et environ entre 10 000 et 15 000 Kms/an. Elle voudrais la giulietta et moi une 159 en SW (en occasion pour les deux) . Je sais que pour un si faible kilométrage, le diesel est à proscrire (c'est ce que je me tue à lui dire). Mais je me dis que si je prend une essence, je vais me bouffer les c......s (pas assez souple mais bon !! ) en pétrole. Je ne peux pas prendre une petite voiture pour le boulot de ma femme et une grosse à côté (je parle de voiture hein !! ). Je me dis qu'en essence la seule qui puisse me satisfaire (niveau conso) serais la giulietta Multi Air 170 Ch. Mais je sais pas ce que ça vaut en conso ville ??? Je préfèrerais la 159 1750 Tbi, mais même question : Quelle conso en ville ???? Et les autres essences ou peut-être le 2.0 jtdm 170 (Ah sacrilège, il parle d'un diésel pour si peu de Km) ?? Puis je me pose aussi la question habitabilité entre les deux : Places arrière sur Giulietta (2 enfants : 8 ans et demi (elle y tient au demi) et 5 ans) par rapport à la 159 et coffre (159 en SW) ?? Mais aussi la finition et le confort et ...... Enfin sur tout quoi !!!! Ça fait beaucoup de question dans le même sujet, je sais, mais bon aidez-moi ..... Je pars demain en vacance pour une petite semaine, je vous lirez à mon retour si je n’ai pas de connexion sur mon lieu de vacance. Merci d'avance et à bientôt ...........

Voici le miens ....

Félicitation à toi Bib et bravo aux autres participants...

Félicitation Nofioul !!!! Elle est vraiment dans un très bon état.

:unedent: Put... si c'est pas du bon délire ça...

Le lien des participants du concours : http://www.concorsod...articipants.php

Sacrée "best of the show" : Alfa Romeo 33 Stradale 1968 :wub: Le prix du public (désigné par vote de visiteurs) a lui consacré une Autre Alfa Romeo, une 6C 2500 SS carrossée par Bertone : Et le trophée du meilleur concept car, à l'Aston Martin V12 Zagato :

C'est vrai que les feux arrières sont des copies de ceux de la Ferrari FF :blink: . J'avais pas fait gaffe.... Sinon, voici la photo à la villa d'Este :

Mouais bof, l'arrière n'est pas très réussi !!! Et vous vous en pensez quoi ?? "Aston Martin V12 Zagato : les retrouvailles Le 23/05/2011, par Autodeclics Présenté dans le cadre du concours d'élégance de Villa d'Este, ce concept associe le meilleur d'Aston Martin et de Zagato. V12 Zagato : c'est donc le nom de ce concept qui marque les retrouvailles entre Aston et son partenaire italien. On pourra le voir dès demain sur les bords du lac de Côme. L'auto est bestiale et vise clairement la performance avec son moteur V12 de 6 L qui développe 510 ch. Mais, c'est aussi une alliance subtile entre le high tech et l'artisanat. Si cet exercice de style vise avant tout à marquer un anniversaire, l'accueil du public déterminera une éventuelle production en série de l'auto en 2012. C'est ce qui s'était produit pour la DB4GT. Présentée à Londres en 1690, elle avait été concrétisée dès l'année suivante. La V12 Zagato ne se contente pas de la moquette des salons, elle roule. Aston Martin donne d'ores et déjà rendez-vous sur le circuit du Nürburgring, le 28 mai. "

Alors, les photos ça viens ???