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Tout ce qui a été posté par Léox
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Nombre De Spider Fabriqués ?
sujet a répondu à un tete de piaf de Léox dans Alfa Romeo Brera & Spider
On va dire que quand je vois une rouge ou une blanche ça me fait quelque chose dans le pantalon -
Remise En État Gtv V6 Tb Et Spider Ts Int-Ext-Moteur
un sujet a répondu à Léox dans Alfa Romeo GTV et Spider
29 pages que j'ai suivi depuis le début j'ai du oublié certain passages.. Bon bin je sais ce que je vais faire durant les 15 prochaines minutes -
Remise En État Gtv V6 Tb Et Spider Ts Int-Ext-Moteur
un sujet a répondu à Léox dans Alfa Romeo GTV et Spider
Superbe GTV, je suis ce post depuis le début et le travail est juste magnifique!!!!! Et puis l'esthétique moteur :wub: Comment as tu fais pour le nettoyer? j'aimerai le faire dans ma Brera mais j'ai trop peur de bousiller un truc -
Nombre De Spider Fabriqués ?
sujet a répondu à un tete de piaf de Léox dans Alfa Romeo Brera & Spider
Le rouge... c'est la seule couleur qui lui va à merveille ... et le blanc aussi -
Les etriers rouges... juste magnifique
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Nombre De Spider Fabriqués ?
sujet a répondu à un tete de piaf de Léox dans Alfa Romeo Brera & Spider
Déja que la Brera fait tourner les têtes je n'imagine pas la Spider!!! -
J'ai un ami mécano à Bordeaux et il m'a montré tout ce qu'il faut prendre comme filtres pour ma voiture Alors voila pour mon 2.4 JTDM 200 : Filtre à huile Purflux L347 Filtre à gas-oil Purflux FCS722 Filtre à air Purflux A1211 Filtre habitacle Purflux AH250
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Merci pour ces précisions Super tuto Viké Piké Au fait sur Oscaro quand je voulais commander mes filtres, il me proposait plusieurs diamètres de filtres pour la même voiture est ce normal? Dois - je prendre n'importe lequel? Par exemple pour le filtre à carburant on me propose plusieurs marques et quand je regarde les caractéristiques, je vois : Type de filtre : Cartouche filtrante pour le premier et Type de filtre : Filtre de conduite pour le deuxième avec une différence de + ou - 10€. Quelle est la différence entre ces 2 filtres?
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[Avis] Commande Maniac Auto
sujet a répondu à un @rnaud de Léox dans Entretien Extérieur et Intérieur
Je commande souvent sur ce site et franchement c'est le top je donne aussi un avis positif -
Oooh oui je veux bien te croire Jo :-)
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Je suis désolé pour le retard les mecs je n'ai plus d'ordi du coup c'est galère mais je viens quand même rendre compte, le problème a été trouvé ... ce sont les joints du collecteur d'échappement.. je suis entrain de me documenter sur le fofo au niveau du prix en garage du coup je posterai quand même la video ulterieurement pour aiguiller les autres personnes qui ont (ou auront) le même souci
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Bonjour à tous moi aussi j'ai un bruit très aigu et à froid venant de ma Brera. Ça a commencé il y a quelques jours et ça me le fait qu'a lacceleration et à froid.. Ci joint une vidéo ou on entend bien le bruit... ça me fait quand même un peu peur merci à ceux qui ont pris le temps de me lire et/ou de répondre :) EDIT : comment on envoie une vidéo svp?
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Ah bin c'est que ma Brera elle n'a pas froid aux yeux alors
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Hey ça y est, j'ai réussi à le remettre en position automatique. en fait ça me l'a pris en compte en roulant, j'ai appuyé sur le bouton dans une ligne droite j'ai entendu le bip et à la fermeture les rétros se sont rabattu. Par contre niveau sécurité 0.. vous aussi ça ne fonctionne qu'en roulant ou bien vous pouvez le faire à l'arrêt?
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Il faut le cable pour utiliser le logiciel?
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Il n'y a aucun risque à débrancher et rebrancher? ça ne va pas faire buguer la centrale ou autre chose?
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Moi aussi j'aimerai savoir s'il y a une différence entre charbon actif ou à polene.. ma belle va elle aussi se faire réviser
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Il n'y a plus qu'à changer les jantes
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Bonjour à tous amis alfistes, J'ai un petit souci qui n'en ai pas un, je m'explique. J'ai les rétros rabattables électriquement à chaque ouvertures/fermetures et je les ai désactivés une fois mais seulement voila ( ah bon? c'est pas indestructible Alfa?) maintenant quand j'essaie de les remettre en automatique via le petit bouton j'entends bien le "bip" qui prouve que la manip à bien été prise en compte mais quand je ferme (ou ouvre) la voiture... rien au rétros.. Je précise que le moteur n'est pas pété car quand j'exerce une petite pression sur le bouton les rétros se rabattent. Alors comment faire pour les remettre en auto? marteler le bouton des rétros jusqu’à ce que ça se rabat? Merci à vous.
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Oh purée quand je vois la GTA j'ai le slip qui frétille!!! Très belle acquisition
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Presentation De Tom 974
sujet a répondu à un tom974 de Léox dans Passage obligé des Nouveaux Membres
C'est déjà ça Alfa-V6
