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  1. Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une gtv 2.0 JTS de 2005 depuis peu et je recherche le nom ainsi que la rareté de cette édition/version, (ne trouvant pas sur le site "clubgtv916") . En effet le propriétaire précédent m'informe que le véhicule a été importé d'ITALIE et me rendant compte que celui ci ne ressemblait à aucun autre, je me tourne vers vous. Particularités: Un béquet/aileron arrière, des jantes de 17 en noir mate, un logo "Quadrifoglio" se retrouvant à plusieurs endroits tel que le coffre et au passage de roue arrière, des sièges en cuir rouge ainsi qu'une peint
  2. Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une gtv 2.0 JTS de 2005 depuis peu et je recherche le nom ainsi que la rareté de cette édition, (ne trouvant pas sur le site "clubgtv916") . En effet le propriétaire précédent m'informe que le véhicule a été importé d'ITALIE et me rendant compte que celui ci ne ressemblait à aucun autre, je me tourne vers vous. Particularités: Un béquet/aileron arrière, des jantes de 17 en noir mate, un logo "Quadrifoglio" se retrouvant à plusieurs endroits tel que le coffre et au passage de roue arrière, des sièges en cuir rouge ainsi qu'une peinture méta
  3. Hello amis alfistes Vous aimez la ligne a couper le souffle de votre italienne! son intérieur vous fait vous sentir bien! l'envolée du compte tour vous fait vibrer! Moi aussi et ma voiture me plait tellement que quand elle va mal je ne peux m'empêcher de chercher moi même ce qui ne va pas dans le moindre détail.. Et là j'avoue que les symptômes de son mal être semblent inexpliqués.. surtout que c'est un modèle rare en France donc c'est surement pour cela que je n'ai rien trouvé de ressemblant pour l'instant Donc je sollicite votre aide pour la
  4. Bonjour à tous, Voici mon premier sujet dans la section mécanique... J'ai une grande partie des réponses à mes questions mais je souhaiterai avoir quelques précisions et faire part de ma mésaventure... Pour résumer les faits: Samedi soir je rentre du taff (15 km de rocade à 90 km/h) 39°c... à 100m de chez moi je sent un grosse odeur de chaud et me dis "tiens il y en a un qui crame son moteur" (ben oui, ca ne peut pas arriver à une alfa:aro_mdr:) Je rentre chez moi, me gare sur ma place et coupe le moteur lorsque j'entend de gros "glouglouglou" je descends, et découvre une grande quanti
  5. Bonjour à tous, à l'approche des vacances et des milliers de kilomètre qui nous attendent, ma 159, ma femme, mon fils (dans son tout nouveau siège auto Kiddy) et moi, je voudrais faire une bonne grosse révision à ma belle (la voiture pas ma femme). Mais pour ça j'aurais besoin de conseil sur les articles à commander, je la ferais faire par un "ami" mécano. Avec donc au programme et dites moi si je me trompe : vidange huile moteur avec filtre à huile et filtre à air : idéalement de la 10W60 si j'ai bien suivi ? Et comme marque par contre je ne sais pas trop ? vidange direction assis
  6. Hello, Après de longues recherches tout horizons je n'ai pas trouvé réponse à mes questions... En effet, je souhaiterai faire une vidange de boite sur un 2.2 selespeed et j'ai quelques questions... La vidange se fait elle comme une boite manuelle??? Y a t il une procédure à respecter? Quelle huile ? (ça ok je peux trouver) Lieu de remplissage car j'ai un doute... Après ça, je vais être bon pour un tuto Merci
  7. Porsche Cayenne dernière génération: Audi RS4 B7, 32'000km: VW EOS 2.0 FSI 28'000km: BMW 135i N54 70'000km: Etc... Il existe de plus en plus de cas de problèmes répertoriés chez nos amis allemand, les cas pour les modèles ci-dessus étant "récurent". Pour la petite histoire, un dépôt de carbone se forme sur la tête de soupape. Le carbone résultant d'un mélange de vapeur d'essence et d'huile qui forme une sorte de revêtement "collant". Sur cette surface viennent se coller des particules de suie (Recyclage des gaz d'échappement), ce qui forme une surface poreuse. La surface
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