jack75

je l'ai achetée pour ce qu'elle est : une belle GT avec un son à se damner. Ce n'est pas une sportive c'est clair et je ne suis pas déçu de mon achat. Elle a été mise en service fin 08/2010 mais tous les rappels ont été faits sur la capote (mise à jour du boitier de commande, support de la capote etc...). Historique clair car achetée en Hollande.

Oui, les Grancabrio, comme les Granturismo sont assez rares en blanc et le pack MC sportline est rare, encore plus sur les Grancabrio.

Le prix et la config

voilà les photos que j'ai. Je vais la chercher en Hollande dans une semaine

GranCabrio

Bah....je pense pas que ça intéresse plus que ça.

Bonjour j'aurais souhaité avoir ton retour Curve sur les bridge vs pirelli sur le grancabrio. Merci par avance

C'est qui sur la 1ere et la 2eme ?

Vous vous éclatez bien ici.

non mais je préfère le naturel. J'aime pas les femmes refaites, trop maquillées etc...et en plus ça vieillit pas bien ce genre là. Après chacun son trip Et je n'ai pas dit que je n'aimais pas les formes (naturelles).

c'est pas mal aussi d'avoir un peu de naturel et pas seulement des bimbos avec des tailles de guêpe et des poumons en 95D...

Prend deja les compressions

et l'ombre portée au sol, c'est quoi alors....

J'ai hâte de voir cette auto, elle est déjà tellement attirante en photos. Après, je sais que ça me fera mal d'entendre un si beau moteur chanter....

2001 pour les mk2

Pas sur l'elise

ben j'espère et j'ai bien l'impression que tu as trouvé LA bonne chaussure à ton pied et donc que tu vas la garder longtemps.

content pour toi vieille branche

oui avec plaisir pour un rasso. Ca me permettra de revoir une fois de plus celle qui a partagé mon existence pendant presque 3ans. Pour la vente de la mienne, je ne sais pas si elle aboutira un jour compte tenu du marché, du peu d'entrain que j'ai à la vendre.

Bonne route avec cette belle auto !

Ca se trouve facilement d'occasion donc le prix du neuf, on s'en fout royalement.

Les boitiers papillon de 360, c'est pas compliqué à trouver. http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=ferrari+360+throttle+body&_sacat=0

j'ai bien compris sa problématique, je voulais juste rappeler qu'à un moment, on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, la crémière et un gros bisous de celle-ci pour une poignée de cacahuètes. Le marché est pourri, ok, on le voit bien. La 147 GTA est une auto qui a circulé dans pas mal de mains, souvent on voit des autos mal entretenues, par des gens qui ont voulu se payer un gros moteur dans une compact, mais n'ont pas des moyens assez élevés pour entretenir très correctement cette auto qui peut couter cher aussi. Alors quand on cumule les critères (kilométrage raisonnable, bon entretien, pas de défaut esthétique etc... sur ce type de modèle, on est déjà dans un cercle restreint de connaisseur / passionné et ça a un prix (aussi le prix de la tranquilité...).

Une GTA de 64000km, correctement entretenue, à 12.5k€, tu trouves ça trop cher ? Si tu cherches une auto nickel chrome, sans défaut, avec tous les frais réalisés et de la tranquilité pour 5ans, moins de 90000km et moins de 10k€, je pense que vas chercher assez longtemps (sauf à aller en espagne ou en italie où certaines personnes sont prises à la gorge et bradent leurs autos).