GTA88

Oui Fredicot, bien vu, rares sont ceux qui savent mettre le nom Schumacher dessus ! Je l'ai depuis 2008, et je n'arrive pas à m'en séparer... Au fond, ce n'est pas une voiture qui a un grand intérêt : une version Schumacher diesel de 140cv, il fallait oser ! C'est comme les C4 Sébatien Loeb diesel, c'est vraiment con... Mais, elle est attachante avec son rouge Ferrari, elle est pas mal configurée (boîte 6, régulateur, toit ouvrant lamellaire, CD MP3, pare chocs zender) ses jantes 17... etc... Il y en a eu que 150 pour la France, numérotée et toutes dans la même configuration. (tu le sais peut-être déjà tout ça). Je consomme moins de 6L, et elle est reprogrammée à 170cv. Petits souvenirs de SpaItalia 2010 et 2011...

Les beaux jours reviennent ? 2 petites photos après nettoyage... Prochaine étape, repeindre en noir et monter la lame arrière que j'ai achetée d'occaz (plus quelques petites retouches par-ci par-là...).

C'est marrant avec cette photo, je m'étais dit que tu avais dû passer pas mal de temps après coup...

J'adore ! La 1ère a un petit côté La Belle et La Bête : la théière qui parle à la tasse... En tout cas, super jeu de lumière... Moi, j'en redemande !

Bravo ! un vrai plaisir pour les yeux... Comment arrives-tu à un tel résultat avec l'orange ? La source de lumière est à l'intérieur ?

Plutôt intéressant cette réalisation... http://www.leboncoin.fr/voitures/776660307.htm?ca=8_s

Bienvenue

Bienvenue, un passionné de plus ! Hâte de la voir !

Magnifique !

Les extensions d'ailes ont l'air un peu grossières... Ça me rappelle la Fiat 500 Cup, une édition limitée bodybuildée, elle était plutôt charmante mais avec un petit moteur de 100cv... L’intérieur en jette ! Cosy !

Whaouu ! Magnifique ! Je viens de chercher sur google, et l'avant est superbe aussi ! La ligne est très réussie ! Ne changez rien ! En effet, il y a un petit air de Giulietta... Moi je dirais qu'elle a plutôt une allure générale proche de la Jaguar XFR-S. Les petits rétros, j'adore !

Benvenuto !

Voilà, après avoir débrancher la batterie 10 jours, la ventilation refonctionne comme au premier jour... Très franchement, je n'y croyais pas, mais comme je suis du genre à écouter les plus expérimenter, je m'y suis attelé ! Alors un grand Antinomique... J'ai acheté un peu vite un servomoteur de commande du volet chaud-froid (20€ d'occaz, je ne me suis pas ruiné), ça m'en fera un d'avance au cas où... Rappelle-moi, si un jour on se croise, de te payer un coup à boire ! Le chauffage, c'est précieux dans les Vosges...

Bienvenue !

Ok, c'est pas donné... Je vais l'acheter d'occaz, c'est sûr...

Bonsoir tout le monde, Savez-vous combien coûte la lame du pare choc arrière sur une 156 GTA SW chez Alfa en neuf ? Je regarde pour en acheter une d'occaz, je voudrai savoir si la différence vaut le coût ? Merci !

Très intéressant ! Justement, ce n'est pas "vraiment" la première fois : http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Alfa_Romeo_P3_Tipo_B_Scuderia_Ferrari.jpg Moi j'y vois d'abord, un hommage... Mais peut-être, comme tu dis, est-ce un premier pas vers un retour en compétition...

Bienvenue !

Bienvenue !

Salut Grouick, bienvenue à toi ! Vivement des photos !

Merci Antinomique pour ces pistes. Multiecuscan : il a été branché mais rien de probant n'en est ressortit... Fusibles : tout est ok. Je vais débrancher la batterie un moment (mais je n'y crois pas, le 1er jour où je n'ai eu que du froid, la batterie était à plat (donc même effet que de la débrancher), ça faisait 3 semaines qu'elle n'avait pas démarrée).