GTA88

C'est beau tout ça !

Ca me paraît être une excellente combinaison... J'adore ce genre de conseils... Plus aucun problème de disque voilé alors ?!

Plasti-Dip tip top ! J'aime beaucoup ! Du plus bel effet ! Ca se pose facilement ? C'est du covering en fait ? Si tu veux l'enlever, ta peinture en dessous risque d'être abimée ou pas ?

Merci fx04 ! Aller, demain, j'essaie de faire quelques photos ! Là elle est au chaud sous sa couette dans le garage... demain, je la mets à la lumière du jour et je photographie l'intérieur...

Alex75, j'adore les dix commandements pour minimiser les coûts de développement... tellement vrai !

GT 67 Tip top !! Pour moi la GTA est notre voiture de sortie les week-end... Pas pour exploser les chronos au Nurburgring tous les samedi... donc des freins en 330, c'était juste pour éviter de remettre des disques qui se voilent comme le disait fx04... Mais tout de même, l'idée d'améliorer l'endurance et de diminuer la distance de freinage me plaît bien... J'ai eu le coup sur une précédente voiture... quand tu changes tes disques et que 6 mois après, tu dois repasser par la case changement de disque pour voilure ! Du coup, quand je freine avec la GTA, j'y pense, j'essaie d'y aller molo... c'est con... (j'ai rien contre le Ring, au contraire, j'aimerai bien y rouler et me faire plaisir rien que pour ne pas avoir constament les yeux rivés sur le compteur... )

Bonne idée, SpaItalia en groupe avec un repas la veille !

Super la photo !

Bon d'accord, bleu !

Pour le rabaissement ce sont des ressorts Eibach... Bonne question pour les amortisseurs ! Je ne connais pas la marque des amortisseurs pour l'instant, mais ils ont bien été installés en même temps que les ressorts, le vendeur m'a fourni les amortisseurs/ressorts d'origine en plus... Faut que je fouille dans les factures... Un carter en bon état est absolument nécessaire, il n'y a plus beaucoup de place sous la voiture... En effet, en alu obligé !

En effet en 330, on verra au moment opportun... Pour la lame, oui ça va être compliqué... et coûteux... mon dernier recours serait d'acheter un parechoc complet d'occasion grâce à ce genre d'annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/609962803.htm?ca=8_s Pour les Led, même avec un pack garanti sans défaut ODB, je risque d'avoir des problèmes ? http://www.ledperf.com/pack-interieur-luxe-full-leds-blanc-pur-pour-alfa-Romeo-156-p-1929.html Oui, les vitres ont du mal à remonter, surtout une à l'arrière, j'ai l'impression que le moteur peine... Mais, c'est vrai que commencer par un bon nettoyage est une bonne idée ! (pour la tresse, je prends note ) En fait l'intérieur est noir et mauve (rien de spécial, je m'exprime mal !) :

D'ailleurs, moi j'ai mis cuir Fauve, mais c'est Mauve en fait !

Bon courage, je dois bientôt le faire sur la mienne...

J'ai créé ma page showroom ! http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/36752-showroom-de-gta88-156-sw-gta/

Est-ce qu'elle appartenait à un ancien du forum ? Aucune idée !

En effet pour la calandre dommage... Elle sera changée !

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !

Bienvenue dans mon showroom ! Pour l’instant, je n’ai pas beaucoup de photos… Mais promis, je vais l’alimenter ! Elle est de 2002 avec 140 000 kms, intérieur cuir noir et mauve… et se trouve dans les Vosges. Elle plaît à madame, notre but étant un jour de faire le tour de l’Italie avec un passage par la Sicile, c’est beau de rêver ! Et un petit tour à SpaItalia aussi… Ce que je dois faire : -changer le vase d’expansion -changer le calorstat -remplacer silent bloc moteur -remplacer un vérin de capot -rénover le cuir du conducteur éraflé -certaines vitres ont tendance à remonter avec un peu de mal, il faut que je me penche sur ce problème… -remplacement de certains plastics intérieurs vieillissants -remplacer les ampoules par des LEDS (intérieur + plaque) -retouche carrosserie sur le bas du pare choc avant (lors de ma 1ère sortie j’ai éraflé 1cm² du pare choc, bravo !) -remplacer le carter de protection sous la voiture -réception radio faible -changement calandre pour une GTA (Commandatore ) -lame diffuseur arrière -différentiel -seuils de porte GTA -diamètre disque de frein plus grand (si je rencontre des soucis) Ca fait pas mal de choses à faire mais je me laisse beaucoup de temps pour tout faire… Je voulais remettre les jantes en gris et la hauteur de caisse d’origine, et finalement j’y ai pris goût… Le jour où je me lasserai, on verra bien !

Salut GTA88 156 SW GTA 2002 Noir Cuir noir/fauve département 88

Bonjour à tous Je vous rejoins sur ce forum, j’ai une Alfa 156 GTA SW de 2002 avec 140 000 km. C’est une voiture plaisir qui ne sort qu’occasionnellement… Parce qu’elles deviennent rares et qu’on en voit trop peu, je souhaite la garder longtemps pour faire vivre un des derniers moteurs avec du caractère de chez Alfa ! Bon compromis pour les sorties en famille dans les Vosges ! A très vite ! GTA88