Franck B.

Ah!!! Enfin un problème sur ma 159! LOL Pas grand chose en fait: juste les CD qui se bloquent et restent coincés. Portée Mardi chez Alfa (zut, j'ai oublié d'en profiter pour leur demander leur Fiat 500 en véhicule de remplacement pour la journée! ). Verdict: réparé mais si çà recommence, ils changeront le poste (celui de base de marque Blaupunkt). Demain, 500 kms de belles départementales dans le Massif Central au programme pour les vacances! Bonnes vacances au Aoutiens!

A Dijon j'étais en camionnette! <_< A Orange, il y avait aussi un stand Alfa, mais moins beau. En tous cas, les officiels se baladaient en 159 sur la base pendant le meeting.

Eh bien çà valait le coup d'attendre! Super, et très jolies photos sur le Champ de Mars. Je ne savais pas que l'intérieur TI était dispo sur la Sport...

Pour 159_90, une autre de l'avant! Sinon pas vu ta 159. Dommage. Peut-être es-tu passé à un stand qui exposait des tenues de vol de l'Armée de l'Air de 1914 aux années 60?

Pour ceux que cela intéresse, j'ai mis quelques photos d'une belle TI blanche ici: http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...50&start=50, dans le post consacré aux 159 blanches.

Vivement ta présentation!

Superbe, Fra159! Bientôt le trèfle sur la mienne aussi!

C'est pas tout de le dire, il fallait la prendre en photo! Voilà qui est fait... Et une autre 159 se prenant pour un "Gadjet" au roulage... A moins que l'Adla n'ait achété des 159 pour le service de piste? HS mais tellement beau!

En tout cas, félicitations! Recommander une 159 après tes déboires... Bravo. Un obus ne tombe jamais deux fois au même endroit.

On ne s'en lasse pas de les voir et de les revoir! Qu'ils vont être bons, les 400 kms de ce week end! Mmmhhhh....

Merci pour tes impressions. La TI est effectivement beaucoup plus confortable que ne le pensent les personnes qui ne l'ont pas essayée. Mais il est vrai que les 19 pouces ont tendance à suivre la moindre rainure sur la route, ce qui est fatiguant à la longue quand cela dure trop. Mais vu le plaisir à côté, ce n'est qu'un tout tout petit inconvénient.

On essaie de mettre çà au point pour la rentrée, en profitant des beaux jours (enfin s'il y en a!). Pendant les congés d'été, c'est toujours un peu difficile. Rdv dans la rubrique meetings et rassemblements du forum!

Là c'est beaucoup mieux! Superbe!

Super mais je n'arrive pas à voir tes photos.

Problème courant sur nos italiennes (une Alfa çà se mérite! ). Il faut toujours surveiller votre carrossage, un rien déréglant le carrossage (ornière, dos d'âne, trou, etc). Vrai sur le GTV, vrai sur la 156, vrai sur la 159... D'expérience, j'ai fait contrôler la mienne préventivement (voir un de mes posts à ce sujet). Elle avait moins de 9000 kms, et j'étais en train de bouffer l'intérieur des 4 pneus allègrement. Le gros problème avec ces voitures semble être (toujours) le poids par rapport à une certaine fragilité de certaines pièces des trains. De plus, le chassis étant hyper efficace et les gommes collant à la route, les contraintes sont énormes au niveau des trains. Eternel problème: si on construit des pièces plus solides, on augmente le prix de l'ensemble... Moralité; je préfère payer 50 euros de réglage une fois l'an, voire deux suivant les kms, et mener mes pneus un peu plus loin que 15000 kms (c'est ce qui m'avait été annoncé par le technicien qui s'est occupé de mes trains roulants, si je n'avais pas été le voir pour réglage). Je vais aller bientôt faire la première vidange (une par an quel que soit le kilométrage, j'ai toujours fait comme çà pour toutes mes voitures, sans rouler beaucoup, y compris pour la Lancia de mon épouse qui a 27 000 kms en 6 1/2 ans!) et j'en profiterai pour refaire jeter un coup d'oeil sur ces satanés trains.

Avec plaisir!

LOL Bien vu! Pas fait exprès, on s'en est aperçu après les photos. La prochaine fois, on fera attention, promis juré!

Réponse purement esthétique et personnelle: la SW est plus belle que la berline.

Beau début de week end, ciel bleu (enfin!), et rdv avec Microu38 et sa belle 159 2.4 Selective Rosso Rubino pour une séance photo... A noter le pauvre abruti qui est venu se planter devant nous avec un vieux Diesel allemand, a bien fait patiner exprès pour envoyer graviers et poussières sur nos deux belles, et qui est parti en rigolant. Oui mais lui s'en est allé dans sa charette, tandis que nous on restait tranquillement au soleil avec nos Alfa, heureusement indemes. Pauvre garçon! Si il y a des volontaires de la région lyonnaise pour grossir les rangs de ce premier et mini "rassemblement", n'hésitez pas! N.B. Les couleurs des deux 159 ne ressortent hélas pas franchement comme en vrai. Ceci étant du à mes talents très limités de photographe. J'ai essayé de rattraper le coup par une légère retouche d'image.

Merci pour ton cr très intéressant. Pour ma part j'ai pu essayer des modèles essence aux deux Testdrive auxquels je suis allé: Brera 3.2, 159 2.2 selespeed, spider 2.2.

Courage, tu tiens quand même le bon bout...

C'est si vrai!!!

Sur la mienne ce sont des Pirelli . Ils ont changé de marque...

Superbe!

Whouaaaa!