Franck B.

Superbe! Même réaction que certains, je pensais que les sièges de la TI n'existaient qu'en noir. Je trouve cela magnifique, très belle combinaison du dessin et de la teinte. Que vaut le 1750 TBI?

Je serai au Test Drive Dimanche 20 au matin. Y a-t-il des membres du forum qui ont prévu d'y aller?

J'ai hâte de voir la tienne, surtout l'intérieur avec tableau de bord en cuir. Pour patienter, clique sur ma signature...

J'en rajouterai bien mais tout a été dit sur le plaisir qu'on a dans cette voiture. Comme déjà écrit dans d'autres posts sur le sujet, et au risque de me répéter, que du plaisir et aucun ennui en deux ans et 29000 kms. :bigrir: Comme ma 156 gardée 10 ans. Pour l'alfetta GTV, c'était beaucoup de plaisir et beaucoup d'entretien, mais on change d'époque... Pour ce qui est de l'éternel match diesel/essence, c'est très simple: il suffit de calculer le nombre de pleins à faire avant d'amortir la différence de prix et d'entretien entre une diesel et une essence de la même catégorie, Alfa ou autre marque.

27700 kms depuis deux ans, AUCUN soucis! Et toujours le même plaisir à la conduire... :bigrir:

Clique sur ma signature!

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Tu peux aller voir ce que j'avais écris en cliquant sur ma signature. Et il y a plus d'autres posts sur le sujet. Tu peux utiliser la recherche sur le forum en tapant "2.2 JTS" par exemple. Pour résumer, et après 25 000 kms avec ce moteur, c'est un très bon compromis. Agréable, silencieux à faible régime mais un joli son en accélérant et au démarrage (je démarre toujours la vitre ouverte de mon garage ), mais les 185 cv sont un peu à la peine lorsqu'il faut emmener toute la famille et le bagages, car l'auto est lourde. Le 2.2 JTS a quasiment les perfs en puissance et en couple de l'ancien 2.5 V6 des 156 mais la voiture étant plus lourde, il est parfois à la peine. Ce n'est de toutes façons pas une voiture de course! Côté conso, et toujours à cause du poids de l'auto, je tourne en moyenne à 10,5 L/100 kms en conduite souple sur route et autoroute. En ville, les rares fois où j'ai été obligé de l'utiliser, on monte allègrement à 12 litres. Ceci dit, par rapport à une "chaudière" , et en fonction de ton kilométrage, il n'y a pas à hésiter!...

Suivant l'endroit en Suisse et la date, on pourrait imaginer une délégation lyonnaise...

Quelques photos de la matinée au rassemblement de sportives d'Amberieu/Azergues, où seules trois Alfa du forum ont fait le déplacement... Merci à Forza_V6 (166 V6 aujourd'hui. Désolé Gérald, le fiston n'a pas pris de photo de ta belle 166! ), à Rico GTA (156 GTA) et à mon beau-frère avec sa Jag XKR (çà pousse!...) Tout d'abord les jantes de la superbe GTA de Rico du même nom, fraichement repeintes (elles étaient foncées auparavant). Ravitaillement des deux rouges... Quelques sportives, parmi d'autres... Il y a à peu près de tout: Lotus, Renault, Alpine, Ferrari, Lancia, Porsche, Corvette, Maserati, japonaises, etc. Le tout dans une ambiance vraiment bon enfant, où tout le monde discute avec tout le monde sans problème. Serait-ce une authentique et rare Alfa Gran Sport "Quattroruote" (du nom de la revue auto italienne qui l'a commissionnée, moteur Giulia de 1570 cm3, base Giulia TI, 92 exemplaires construits par Zagato en 1965)? Audi R8 Lotus... (vivement que je n'ai plus besoin de quatre places ) Mmmmhhh! Quelques françaises... Devinez qui est qui, en train de voir à changer de marque italienne... Mes premiers amours...

Super, Rico Personne d'autre?...

On sera au moins deux! Personne d'autre???

Le 21 approche à grand pas... Qui vient à ce rassemblement? Où et à quelle heure pour y aller ensemble si possible? Je propose rdv sur le parking de Novella à Venissieux à 9h30.

Sur les 156 comme sur les 159, il me semble que j'ai toujours pu faire régler le carrossage. Pour info, je viens de changer les quatre pneus (P Zero Nero) sur ma 159 à 20000 kms, tous usés très régulièrement à l'intérieur, plus à l'avant qu'à l'arrière. Et avec deux réglages de train préventifs en deux ans.

Superbe ligne, grand plaisir de conduite, mais le poids: voilà l'ennemi de la 159!... Mais ne regrette pas ton choix, c'est le plus beau break familial à l'heure actuelle, et pour un bon bout de temps!

Nous oui, sans problème et avec plaisir! Mais pas sur que les "non GTA" puissent rentrer leur voiture sur le rassemblement. On devra se trouver une place à côté du parking où sont stationnées les sportives.

Je savais bien qu'il fallait que je revienne d'urgence voir ce qui se tramait, depuis le temps que je n'ai pas ouvert mon PC... Ok pour moi le 21. j'ai bien vérifié tous les agenda de la maison! RDV sur le parking de la concession comme l'autre fois? Ou ailleurs?

Bien qu'hautement admiratif de la ligne et de tout le reste du 8C, je me demande quand même ce que je préfère: le Hawker Hunter ou l'Alfa? Finalement, les deux...

J'ai pu vor les photos sur le site dédié. Encore bravo et merci!

Merci pour les photos (qu'est ce que ce serait si elles étaient réussies! ) et ton cr sur le moteur et la boite. J'avais essayé la SELESPEED sur un 2.2 pendant des journées Testdrive et j'avais bien aimé (j'ai du faire un cr qui doit trainer sur le forum...). Comme tu le dis si bien, tout doux le pied gauche sur le frein, mais on y passe tous la première fois! Tiens nous informé de la petite prépa moteur que tu prévois: résultat, sensations, prix (évidemment) et fournisseur. Merci! Et profite bien de tes deux beautés (je ne parle que des voitures évidemment!)

Empiète, empiète, ne te gêne pas, du moment qu'on nous parle d'une Alfa avec de belles photos! :bigrir: Et si tu connais quelque chose pour rajouter des cv et surtout du couple sur un 2.2 essence sans refaire le moteur de fond en comble, je suis intéressé...

J'ai eu une pensée, voire plusieurs pour vous autres, alsaciens d'un week end, pendant que je regardais des programmes informatiques défiler devant mon écran en ce Vendredi de l'Ascension... Je vois que cela s'est bien déroulé... Mais ceux qui n'ont pas pu y aller aimeraient encore avoir plus les b.... en voyant des photos et une rétrospective de ce rassemblement.

21000 kms, un jeux complet de P Zero Nero en 235/40/19 à 230 euros pièce sur allopneus.

Nous sommes tous aussi impatients que toi car on attend les photos et tes impressions! Tu as toujours la MiTo en attendant, c'est quand même pas donné à tout le monde d'attendre une 159 dans ces conditions! :smile:

Bonjour Rico J'ai été un peu rapide et me suis fait eng... par ma femme car on n'est pas dispo le 17 Mai! Désolé! Ce qui ne vous empêche pas de faire qqchose de votre côté, je ne suis pas indispensable! On peut repousser au 21 Juin (vérifié, je n'ai rien ce Dimanche là) ou organiser une autre sortie (balade dans la région et resto par exemple).