Blastrax

d'accord merci beaucoup ! J'ai cherché mais impossible de trouver ou alors que des réponses différentes donc pour ca que j'ai préféré demander

Tyler je me doutais merci x) Ce que je voulais savoir c'est que quand je regarde pour des jantes d'occasion il y a pleins de trucs marqués "100 - 48 ..." c'est la taille des trous et d'autres trucs je suppose, donc pour ca il me faut la taille précise pour que je prenne des jantes compatibles Pour le pneus oui c'est logique, 225/45 il me semble (j'ai pas encore regardé) Pour le confort j'ai l'habitude, mon ancienne voiture était en 17" 225/45 ^^

Salut a tous, étant novice j'aurais aimé avoir un petit renseignement Je voudrais changer mes jantes 15" par du 17", seulement voila il y a pleins de détails a regarder et je ne connais absolument pas, quelqu'un pourrait t'il m'aider ? Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110 cv de 2001 Merci d'avance ! :)

Voila c'est cette durite la qui est percée (photo prise sur internet)

Je vous remercies beaucoup pour vos réponses ! Pour les disques ils sont bons, les plaquettes usées mais pas énormément, donc peut être juste un nettoyage a faire, ou alors vu que la voiture a pas roulé pendant 6 mois ca peut peut etre y jouer En voyant la vidéo par contre je me rend compte que sur mon ancienne voiture les disques étaient totalement hs, pourtant aucun bruit ni rien Une perte de puissance? Je la trouve déja pas mal niveau puissance pour une 110 cv :D C'est la plus grosse je vais mettre une photo ! Amortisseurs neufs, butées je sais pas dutout, je verrais et je vous dirais ca Je vais voir tout ce que tu m'a dis, je te remercie de ton aide ! PS : je bosse de nuit et la journée je suis pas mal chargé, j'ai que le week end pour regarder et encore c'est pas rare que je tombe de fatigue, les pièces que tu m'a montré c'est des choses urgentes si elles sont hs ou pas très pressant ?

oui je me doute bien c'est pour ca que je comprends pas trop Je verrais par moi même, j'apprendrais mieux comme ca ^^

Pour la durite a part des accoups ca peut faire quoi ? Vu que je roule quand meme pas mal Ca coute cher les disques ? J'espère pas que ce soit ca, a vue d'oeil ils ont pas l'air très usés mais bon, on sais jamais Je regarderais ca Mon père s'y connait très bien en mécanique (mécano pendant 20 ans) mais il refuse de m'aider en me disant que sur une alfa c'est pas pareil que sur une autre marque et que du coup il connais rien dessus ... Merci des réponses en tout cas ! :)

Ah je n'ai aucun accoup, mais je vais la changer oui ah oui, je peux voir ca Le ressort anti vibration ? Je suis un bleu en mécanique :x

Salut a tous Ca fais maintenant 1 mois que je possède ma petite Alfa 156, et déja pris un coup de clef par une personne jalouse ... J'ai quelques bruits étranges et j'aurais aimé avoir des avis Quand je roule au niveau de la roue avant gauche il y a un bruit aigu/strident qui vien et repars n'importe quand, je pense a l'étrier mal mis mais je sais pas dutout A l'arrière je ne sais pas dutout, quand je prends une route un peut pourrie c'est un champ de bataille ! Bruits très sourds comme des cognements (sacrés cognements) qui se font entendre dans tout l'arrière, de quoi ca pourrais venir ? En sachant que les amortisseurs sont neufs Il y a une durite (la plus grosse) qui est percée (je vien de voir que le garagiste l'a "bouchée" avec une chambre a air ... j'avais même pas vu ca ! Est-ce que ca peut être dangereux pour la voiture ? Et enfin les freins qui font le fameux grincement strident quand je freine, j'ai regardé ils sont pas trop usés pourtant mais le bruit y est a tout les coups, a peine je touche la pédale de frein j'ai droit au bon gros bruit strident, ca peut être quoi ? Trop neufs ? Mal mis ? Une mauvaise marque ? Merci d'avance des réponses Je demande par simple curiosité, la voiture va être emmennée au garagiste qui me l'a vendue vu qu'elle est garantie, il va s'occuper de tout ca ... :) Je veux juste savoir si pour l'instant en roulant comme ca (je n'ai pas vraiment le choix) je ne fais rien qui pourrait casser la belle

pas de soucis ! :)

Salut ! Je ne vois pas tellement le rapport, mon souci est que je ne peux pas mettre un poste avec des câbles RCA (2 amplis branchés dessus) car il n'y a pas assez d'espace derrière ^^ De plus j'ai une 156 (phase 1) et pas une 159 :p Mais je te remercie quand même de l'intervention

Bienvenue Il est vrai que le bruit de la 156 est superbe :D J'ai la 1.9 (110 cv) et j'adore, silencieux sous 1800 tr/min, dès qu'on commence a taper dans les 2000 - 2500 ca commence a faire un beau bruit, très beau pour du diesel, et a 3000 tr ... Magnifique !

J'ai personne pour mais je vais essayer de le faire seul

Ah la cite de l'espace, je connais je pense que je trouverais ^^

Quand j'ppuies sur les ailes j'ai pas l'impression qie ca bouge, c'est vraiment en etant dans la voiture qu'il y a ce ressentit

Sur mon ancienne voiture il etait fixé ca ne l'a pas epeché de traverser la voiture.. La il sors un peut mais il est aussi fixé Mais j'aimerais qu'il ne sorte plus dutout quoi x)

je verrais, sinon je me debrouillerais pour couper très proprement et je la recollerais Je vais attendre un peut avant de faire, parce que le poste qui dépasse, j'ai peur de me faire exploser une vitre un jour

Salut a tous ! Voila j'ai eu ma 156 il y a quelques jours maintenant comme vous avez pu le voir dans ma présentation, et je vien de remarquer quelque chose Quand je m'asseois dans la voiture elle bouge beaucoup, je sais pas si c'est normal j'ai demandé a mon père il m'a avoué ne pas trop savoir parce qu'il n'a pratiquement jamais bossé une une Alfa En gros quand je monte/descend de la voiture elle bouge pas mal comme une impression de flotter, je sais pas comment expliquer Je pensait aux amortisseurs complètement morts mais ils sont neufs Du coup je voulais savoir si c'etait normal ou pas :x Dans mon ancienne (307) ca ne le faisait pas, du moins quand je m'asseyais il y avais a tout peter un petit rebond, normal quoi, la facilement 7 - 8, très petits mais ils sont la ! Merci d'avance !

Ah ya aucun autre moyen??? Disons que si ca fais un dégat après et que je peux pas réparer je suis mal Surtout que la voiture j'adore mais je compte pas la garder a vie, si un jour je la vends je compte tout remettre d'origine Je voulais acheter une 156 phase 3 de couleur noire en 8 CV a la base, comme j'ai eu besoin d'une voiture en urgence j'ai pris la 1ere qui était dans un bon état, je vais la garder un moment c'est sur mais faut pas que je fasse des trucs irréversibles dessus quoi :x Du coup il y a aucun moyen de faire rentrer le poste avec les RCA sans ca?

Aaaah, bon au pire des cas si enlever le cache ne va pas je le remettrais, mais dans ce cas la le poste ne passera jamais x_x

Rien de super grave quoi, mais je vais éviter :) Merci des réponses !

Donc c'est faisable sans risques ! Alors sa y est j'ai ma solution, il ne me reste plus qu'a enlever ce cache en plastique en faisant attention Si jamais je venais a percer un des conduits ca ferais quoi? (Je l'espère pas mais on sais jamais)

Ah super ! Tu as une adresse exacte avec numéro etc ? (pour le gps :D ) Merci d'avance, et sûrement a bientôt !

Salut, je fais du car audio donc bon, je suis pas le mieux placé pour t'aider mais je peux le faire :) Déja en autoradio pour avoir de la qualité il faut les bonnes marques : Alpine, Pioneer, Kenwood, Clarion, JVC, tout le reste oublies Pour connecter ton i phone il suffit d'avoir un poste Bluetooth Pour les commandes au volant il faut qu'il y ait marqué "compatible commandes au volant" et c'est ensuite une prise a acheter qui coute environ 100 €, je pourrais pas t'aider plus je ne les aies jamais mises Niveau qualité sonore, les anciens postes étaient meilleurs que ceux de maintenant, mais n'avaient pas les mêmes options donc bon, ce pioneer te suffira amplement, par contre je ne vois pas écris compatible commandes au volant

Salut, bon pour le plastique derrière en effet, la seule solution est de l'enlever ... Est-ce que c'est sans risques ? Derrière s'il y a des conduits pour le chauffage je risque pas de faire une connerie ?