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Lighty50

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À propos de Lighty50

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    Selective

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  • Website URL
    https://maximeoudouxphotographie.fr

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  • Localisation
    Le Mans
  • Voiture
    156 Crosswagon Q4 & Peugeot 3008 Hybrid4 / Ex - Fiat Panda 100HP

Visiteurs récents du profil

738 visualisations du profil
  1. Lighty50

    Rassemblement Annuel ARO 2019

    Pareil pour donner un coup de main, avec plaisir, selon la date retenue ! Pas mal de mariages en juillet à photographier le WE, donc je risque de ne pas pouvoir être présent
  2. Lighty50

    Les Crosswagon des membres : le récap'

    Vi mais là on se sent bien seul Alllllleezzzzzz là @JaiSi et les autres CW on se motive !
  3. Lighty50

    La rubrique dédié aux CrossWagon

    Hello ! Pour l'histoire de la CG je botte en touche, aucune idée et je ne voudrai pas dire de bêtise. @titilem tu sais ? Pour la voiture, j'ai pas la place de la prendre et de venir la chercher sur plateau, par contre si tu veux vendre "au détail" pour en faire une donneuse, j'ai quelques pièces qui pourraient m'intéresser notamment une jante, la platine autour du levier de vitesse (toute rayée sur le Cross'), un cache/trappe feux AR gauche au niveau du coffre.
  4. Lighty50

    Alfa Romeo 147 Ducati Corse

    Bienvenue ! Bel exemplaire de 147 Ducati Corse
  5. Lighty50

    Vote pour le Concours de Novembre 2018

    A voté !
  6. Lighty50

    La rubrique dédié aux CrossWagon

    Beau combo d'options et bel état pour 230 000 km ! 🙂
  7. Lighty50

    Rassemblement Annuel ARO 2019

    Yes les Mathes c'est un bon choix ! Plage pas trop loin, balades possible... parfait !
  8. Lighty50

    Vote pour le concours d'octobre 2018

    A voté ! Pas évident de choisir... une image à néanmoins répondu à l'idée du thème 👍
  9. Quelques nouvelles du Cross', son âge commence à se faire sentir ! Il y a un soucis de connectique sur l'injecteur numéro 4, qui a déconné lors de mon voyage aller dans les Alpes cet été. 150km sur 3 pattes et sur l'autoroute... pas cool ! Quand on tripote le fil, le voyant d'avarie moteur s'allume, s'éteint... le moteur tourne rond un coup et puis non... Il a recommencé récemment, donc il va falloir refaire le câblage électrique... et il y a déjà eu du bidouillage/réparation dessus auparavant : des cosses / domino sont présent sur les fils... Les triangles de suspension AV commencent à avoir du jeu ! C'est plutôt discret pour le moment, mais va falloir remplacer ça prochainement... Le volant moteur est fatigué aussi, il fait du bruit et ça vibre un peu quand on accélère franchement. Serait-ce le temps infâme et tant redouté du changement d'embrayage et du VM qui s'annonce ? la vitre arrière gauche ne veut plus fonctionner aussi. Du coup, passage prochainement chez un spécialiste pour refaire l'électricité sur la partie injection, on va estimer le temps restant pour les triangles (à moins de le faire le plus vite possible) et idem pour le VM/embrayage... ça va coûter cher tout ça ! Normalement après elle a plus de grosse pièce à changer avant longtemps... Ah là là, c'est pas beau de vieillir ! et j'ai tellement pas le temps pour ça en ce moment, mon Dieu.........
  10. Lighty50

    Showroom de Céline Alfasud & cie

    ça le fait nickel sur la plaque !
  11. Lighty50

    Les Crosswagon des membres : le récap'

    Allez je commence, ça ne se bouscule pas au portillon ! :) Lighty50 Showroom : https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/41868-showroom-de-lighty-alfa-Romeo-156-crosswagon-q4-selective/ 156 Crosswagon Selective Blu Chiaia Di Luna et intérieur cuir crème - Mise en circulation : 2005 - 206 003km au 04/10/2018 Options : Intérieur cuir crème, toit ouvrant - Reprogrammé à 183,5CV et 345nm par Le Mans Auto Racing Type d'utilisation : ville (30%), route (60%), montagne (10% - en été) Entretien : Décalaminage à 160 000km Vidange de tous les fluides présents dans l'auto : huile moteur (tous les 10000 km), liquide frein, liquide refroidissement, boite de vitesse, pont, différentiel, clim' à 168 000km Disques AV/AR Ate , plaquettes Ate céramique à 168 000km changement du Calorstat qui était défectueux à 183 000km changement bougies de préchauffage à 183 000km changement flexibles de freins avant qui étaient craquelés à 183000km changement de la durite d'échangeur inférieur du turbo qui était percée, nouvelle durite silicone FLEXEO à 186 000km Changement de pneus pour 4x Continental Conti EcoContact XL (durée de vie + longue et plus économie de carburant) à 196 000km Remarques : parcours environ 30000km / an au rythme actuel; Tente de toit NaïtUp Hussarde Quattro
  12. Lighty50

    Concours photo Octobre 2018

    Oui pas simple que ça soit explicite en une ligne. L'idée c'est de montrer "son détail qui tue" mais sous son plus bel angle, à la fois un peu insolite et esthétique ! :) Pour un GTV 916 par exemple, ça peut être la longue barre de feu arrière, ou alors la géométrie des Teledial, ou bien de manière plus générale toute sa partie arrière, la longue ligne creusée sur son côté et raccord avec le paysage...
  13. Lighty50

    Showroom de Céline Alfasud & cie

    Superbe Alfasud ! Effectivement très mignonne, elle a un capital sympathie énorme dès qu'on la voit
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