Aller au contenu

hebbo

Alfistes actifs
  • Compteur de contenus

    1 867
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par hebbo

  1. meme chose :blush:
  2. sur la 156 même chose, le variateur nan pas obligatoire, mais conseillé, surtout si elle fait un bruit de diesel, pour tendre pas besoin de l’outil "alfa" pas sur que t'est une réponse de gott il a plus beaucoup de temps pour passé .
  3. attention également a comment sa a été monté .... sa ne se monte pas n'importe comment,
  4. pour info, j'ai monté un bosal ya en gros 1mois . le faisceau pour le passer ta un cabochon en plastique sous la roue de secours, passe par la pour aller a l'attelage, sur le mien tout arrivait a la boite a fusible sous le volant avec des prises vampires, et un fil vient se prendre direct au fils du commodo de phares .
  5. +100 distrib tous les 3ans ou 60 000 sur les TS et JTS . et bien faire la pompe a eau et le variateur si il est foutu, et fait la faire par un connaisseur, qui a des cales pour bloqué les AAC
  6. et ouép, après tout dépend de ce qu'il perdent dans l'histoire, mais si t'est un petit client lambda, qu'a juste une voiture et un logement, sa leurs pète leurs statistique, donc ils te virent .. pour le moment j'ai jamais eu le cas personnellement, m’enfin oui le mec a des chances de manger sont bureau ... ont lâche presque 2500€ d'assurance par an juste pour les 3 voitures . sans compter la moto et la maison
  7. nan fouine ... je confirme a 3 sinistre ils te foutent dehors .... toutes les assurances le font, c'est arriver a mes parents l'année dernière ..
  8. a ba toutes mes voiture sont en tout risque + , donc c'est tout pris en charge, au pire des cas j'ai une franchise de 100€ . le seul truc con c'est qu'en france a partir de 3 sinistres ( même non responsable ) l'assurance peut vous radiez ... la selespeed sa va faire le 2e en 1 semaine
  9. ce qui m’énerve ... ont se fait poussé avec la JTS, parchoc a refaire, ... je prend rdv en carrosserie, elle doit passer demain ... hier en plein construction de ma maison, les 2 156 devant mon terrain ... le voisin recul ... BING ! rebelote ! le parechoc arrière du JTS ... bon pas grave elle passe en carrosserie, 2h passe .... et la ..... le ciel ce couvre .... et PONG !! résultat .... les 2 peinture complète a faire .. la v6 a ramassé ... et a 500m de la ou j’étais .... j'ai évité ceux la .... tout les toits des alentours, les velux, les voitures ..... explosé...
  10. salut, une petite presentation ? .. sinon pour ton soucis dans la logique les centre garantissent leurs film 5 / 10ans . donc met le feu au garage tu peux essayer avec une aiguille, de percer et sortir l'air, mais sa m"étonnerait que t'arrive a quelque chose, ta plus qu'a le faire refaire . essaye les centre glastint,
  11. hebbo

    Avis sur amortisseur

    a tien tombe bien je vais changer les 4 bientôt ^^ . avec biellette barre stab, triangles, etc ... je pense partir sur du bilstein / eibach , mais si ta retour positif ... pourquoi pas
  12. il faut être 2 c'est mieux, un en dessous 1 au dessus ta 2 vis a gauche qui passe dans le longeron qui tienne la platine, 3 qui passe en bas vers la roue de secours, toujours coté gauche, qui tienne l'attelage a la platine , 2autres dans le longeron coté droit, et si toutes les vis ont été mise 4 a droite, ( 2 de chaque coté du longeron ) suivant l'attelage, moi c'est j'ai sa sur un "bosal" monté le week dernier
  13. tu débranche au niveau de l'attelage, tu remonte les fils, tu les isoles, et tu laisse, tu va gagné du temps comme sa même si tu veux remonté l'attelage tu pourra sans soucis .
  14. nan nan c'est bien plus produit par alfa, wr1 si tu regarder sur l'eper gratuit il date de 2005
  15. regarde sur "alfisti" , j'ai eu le même soucis, coup de bol le garage ou je vais en avait une de 166 toute neuve qui trainait .. payer 5€ et j'ai adapter le tout, tu peux toujours en trouver une d'occase mais sa reviendra .
  16. Bienvenue voisin :P
  17. uép c'est sa, et oui commande les si tu compte faire ta distrib , pour le prix vaut mieux, une distrib mal calé c'est la galère . je les avait pris chez eux ==> http://www.ebspares.co.uk/alfa156/engine20_alfa156.cfm
  18. hebbo

    Fiabilite 2.5 V6

    faut voir l'entretien qui a été fait, si suivi, c'est quand même un moteur costo , même si 250 000km sa commence a faire apres des v6 sa vaut plus rien, ont en trouve a la pelle, ya juste a se baisser .. tu compte y mettre combien ? quand est il de la distrib ? pompe a eau ? bougie ? ammorto ? barre stab ? triangle ? calorstat ? vidange ? etc etc ..
  19. le stabilisateur est belle et bien fixé a l'attelage sur mon bouquin . sa vient se prendre derrière la fixation de la boule, en gros dévissé les 2 écrous, virer la boule, sa se met entre l'attelage et la boule, et revissé, j'ai une image mais pas assez grande pour voir, va posé la question dans une auto école, il pourront mieux t'expliquer, trouver sur le net ===>
  20. inoxcar font des bon silencieux aussi ,
  21. pas simple a monté la dessus, les stabilisateurs, j'ai sa sur mon bouquin de permis E.B ==> c'est un système mécanique qui limite ou annule le roulis et les mouvement parasite de la caravane,. Par tension de lames, il équilibre la charge par report du poids du timon sur les essieux de la voiture, il doit être régler avec minutie. http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=33&t=11980
  22. comme partout dans les rallye, ya toujours des gens pour aller se coller dans les virages au bord des routes ... jusqu'au jour ou ... mais bon... un accident reste un accident .. de la a taper sur les pilote faut pas abusé .
  23. pompe a eau faite donc la distrib a été déposer, pourquoi la refaire après ? méfie toi, et pose lui des question ... des GTA a vendre c'est pas se qu'il manque, prend ton temps .
  24. +1 meme tarifs pour une 156
  25. 4 sujet... écriture sms....pas de presentation.... tu commence mal retourne lire la "charte" et fait une petite recherche peut être nan ? vu que tu n'est pas le seul a avoir eu ce soucis ...
×
×
  • Créer...