hebbo

me disait bien je voyait plus de 166 devant Superbe cette 159

mwé une 22 vla le bordel ... ta une chance sur 2 de t’emmêler partout en la sortant, sans compter qui faut qu'elle soit chargé .. pis faut pas qu'elle s'enraille .... alors que sa ... c'est pratique, sa tien dans le vide poche sur le coté, et sa s’enraille pas :P et si le monsieur a une grande gueule et une fois que vous descendez il se barre en essayant de vous écraser .... la carrosserie plie bien ....

les tableau c'est bien, mais pas toujours correct, le mieux est d'appeler ou d'aller au CT a coté de chez soit, sa prend 5mn, et aux moins vous êtes fixé .

voila pourquoi il faut toujours avoir une bonne clé dynamo de 1m dans la caisse ou autres

toute façon c'est en stand-by pour le moment, Je construit ma maison, et gott devrait attaqué dans l'année .

depuis gamin je veut ma RT/10 :P ou une petite Gts dans se genre la ne me générait pas ... http://youtu.be/7RqiFkpy5IM

rejoint aussi

ya un topic sur alfanatique comment les montés .

la v6 j'ai rarement frotté, bon ya plus le plastoc dessous aussi la sw elle frottait a chaque dos d'ane ... dernière vidange j'ai oublier de remonté le plastoc ... ba depuis sa frotte plus nul part ... mais bon vais le remonté promis .. :P

et oui

a se prix c'est pas cher, j'ai acheter les miens a Polo au même prix, et il sont en pire état que ceux la mais un pote carrossier sa aide .. meme si tu t'en sort pour 30 / 40e a les remettre a neuf, sa sera pas cher payer, regarde le prix en neuf ... . par contre j'avait lu qu'il faut percer dans la caisse ou modifier si elle est pas équiper d'origine, a vérifier, j'ai encore pas refait les miens .. :blush:

dépend des voiture, dépend de la conduite, dépend de l'huile utilisé ... le Jts tourne comme la GTA , a la 10w60 . certain te diront qu'il bouffe plus que sa, d'autre pas grand chose ... dans tous les cas les TS consomme de l'huile oui .

ué enfin un diesel pour faire 10km le matin et 10 le soir ... avec 20 000 par an ... aucun intérêt, et JTS même préco que le TS pour la distrib.

la 106 qui me fait un ...........joint de culasse ...

Comme d'hab ... je vois pas vraiment la logique.. un diesel ou un essence ? comme la plupart te l'ont dit, mieux vaut un essence vu ce que tu va en faire, la réponse est dans la question ... donc faut pas chercher plus loin, et regarder du coté des TS ..

cet après midi suis allé voir sa pour un mec sur un autre forum ... ==> http://www.leboncoin.fr/voitures/289809850.htm?ca=5_s ba sa fait peur ... voiture stocké n'importe comment, le genre de petit garage qui ferme et ré-ouvre avec un autre nom tous les 2mois ... pour l'entretien de la voiture il ne savait plus, c’était noté sur un petit "bout de papier" mais il c'est plus ou il est ... disque pourri de rouille, bas de caisse exploser ... doit faire un moment qu'elle a pas bouger... enfin bref une jolie merguez ... a 500€ je l'aurait prise pour de la pièces ..

lol ... tu lis dans mes pensées ^^ ,

http://shop.cerchi-inlega.com/?p=productsList&iCategory=36&iPage=1

je cherchait sans vraiment chercher .. je voulait les "supersport" mais jamais trouver la bonne occase a coté de chez moi, et la je suis tomber sur celle ci, pour une centaine d'euro :P donc bon pour le prix, j'ai foncé, me reste a trouver 4 Pirelli P7 pour monté dessus, et le tour est joué.. jusqu’à ce que je trouve mon bonheur

et oui v6 d'ou ma question si c'etait bien du 215 que je devait monté , et pas du 225 :blush:

nan W sur le vécisse... ( mais sa aurait pu monté ) .. même si 270 c'est déjà pas mal, m’étonnerai j'y arrive un jour ... donc je part bien sur du 215 ^^ . merci kbass

c'est le kit "zender" , pas vraiment du tuning, sauf les feux léxus, l’échappement de la mort qui tue, et les jant'alu :P

je vient de me trouver 4 jantes en 17", par contre je suis en 205/60/15 91w .... dans la logique je monte du 215 ou 225 /45/17 ? en W aussi ?

distrib du v6 entre 800 et 2000€ suivant les garages tous les 5ans ou 100 000, et oui change la pompe a eau ... tien prend celle ci ==> http://www.ebspares.co.uk/PNF/PNF.cfm?id=/alfa_156/25__32_Water_pump/info.cfm&CFID=595684&CFTOKEN=9db6a2800bdc0c8d-B1772E42-155D-210D-9B77D2E78F9FC2E0&jsessionid=f030d841665684014574e571e723c3959533 au moins elle est en ferraille pas comme leurs merde en plastique

tien Vdue je t'ai trouver une bonne occase ... je te la revend 2500€ ... elle est en super état .... conso très très faible, presque nul ... :laugh: pour le restylage le boxer doit s’arrêter a la ph1 et passer en TS par la suite,